Авиация специального применения (АХР)

[Олександр]

Ratnik - дякую за згодуі підтримку. Да, звичайно, дуже жаль, що так плачевно виглядає ситуація, так ще ж до того і недають ні працювати, ні завести такої техніки. Уже не нагружаєш "родимую державу" типу "виділить кошти", сам куплю, відремонтую, будь ласка перевірте, пощупайте, дай те бумагу-заключення, а фіга-аміга ... Чмелачок, на якому я в сезон працюю, практично в ідеальному стані, бо знаходиться в чудових руках фаната авіації, але при контакті з конторою, ми вороги держави. Але ми по принципу - шакали лають, а караван іде.

Для ded - уже був на російському форумі, зареєструвався, дякую.
До зустрічі, з Богом!

[Ratnik]

Александр пожалуйста расскажи про производительность Чмелака с дозами 5-10-25-50 литров/га жидкости, сколько берёшь в бак при температуре 35 гр. наружного воздуха, какую длинну полосы подбираешь реально , на какой высоте работаешь над участком. Мне не пришлось работать на Чмелаке, только ознакомительно полетал над площадкой.

[Aviaalex3]

Доброго дня! З чуть проізводітельностьбпізніше, потрібно прикинути, конкретними розрахунками займатись не приходилось. В 2003 році працював рядом з Ан-2, дозіровка була 100 літрів/га, Ан-2 видавав на гора цифру в районі 70га/год., я вписувався в рамки 50-60га/год. Поля, правда були рядом. Залежить від кількох факторів - це відомо. З нормами 5-10-15 літрів я не працював, якось не приходилось, а в основному працюю з нормами 20-25-50-100 літрів, так як зараз багото хозяйств роблять комбіновану обробку посівів - хімобробіток, плюс підкормка. Навіть з нормою 50 літрів - за день спокійно обробляється від 200 до 400 га. Я не кажу вже за норму в 20 літірів. Машина - казка. При температурі 35 градусів, взагалі то роботи не ведуться, по технології, але при 30 градусас, пару раз приходилось літати. Загрузка не більше 500 літрів. Все залежить від стану двигуна, яка в нього ще залишилась тяга. Атак, основна загрузка 600 літрів. Полосу вибираю, по можливості,з відритими підходами, так як на взльоті в штіль будуть проблеми. Довжина полоси - від 500( при умові відкритого простору для взльоту ) і вище, бажано 700 і дальше. Над полем робоча висота 1 - 5 метрів, в залежності від вітрових умов.

[Ratnik]

Большое спасибо! Я спрашивал про ситуации по жизни. а не по технологии, всяко бывает и нужно понимать возможности. А что-то длинна разбега великовата, вроде хватает 250-300 метров, во всяком случае полосы АХР 400 метров, а 700 многовато. Наверно движки слабеньки не родные?

[Aviaalex3]

Все правильно, достатьньо 250-300 метрів. Якби розбіг був 700 метрів, це вже не двигун а молотилка, я мав ввиду взльотну дистанцію, а так взагалі то запас кишеню не тягне ( особливо в авіації )

[Ratnik]

Скажи, будь ласка, садился на дорогу между полями? Как часто использовал такой вариант? Аппаратура позволяет работать с дозой 5 л/га?

[br5s]

Олександре! Досить таемниці виказувати, тобі що мало спілкування з "конторою" ?

[Aviaalex3]

Сідав на такі авіаносці, що зараз аж самому страшно, не кажучи вже за дороги. З 5л/га працювати можна, є спецально для цього апаратура УМО.
По поводу "контори" - вони тоже потрібні, це від Бога, жаль, що показують свою роботу не там, де дійсно потрібно.

" Не бійся, Я з тобою, не переживай, бо я Бог твій. Я допоможу тобі, Я зміцню тебе, Я підтримаю тебе десницею правди своєї " ...

[Ratnik]

Вопрос про 5 л\га не потому, что можно или не можно, я про опыт работы УМО именно Чмелака, сколько в баке, сколько время полёта, вот что интересно знать. Да на гоне закрылки выпускаются?

[Ratnik]

Всех кто служил в ВДВ похдравляю с праздником ВДВ!!!!!!
."Как ангел с неба он слетает, ЗАТО ДЕРЁИСЯ ОН КАК ЧЁРТ"! Слова из строевой песни моего времени!!! ВЧ 65564 ВДВ СН! УРА ВДВ!

[Конструктор]

Кого-нибудь интересует ремонт химии "Чмелака"?А также другого оборудования(например,топливных насосов и пр.)?

[Ratnik]

Тут интересуются самолётом для АХР, только легальным.

[ПартизаН]

Про 5-л/га на Чмелаке-у меня с касетами отлично получается и рабочий захват 36 метров/реальный.И производительность 120-150га/ч.И расход горючки 0.300-0.350л/га.Но погода нужна соответствующая.

[Ветеран]

А что такое касета?

[Borisovich]

UMO - ЭТО ТАКАЯ ШТУКА СО ЩЕЛЯМИ, ПРИЧЕМ ЩЕЛИ РАЗНОЙ ШИРИНЫ( три размера). НА КАЖДОЙ КАССЕТЕ ЭТИХ ЩЕЛЕЙ НЕСКОЛЬКО. ОНИ ПЕРЕКРЫВАЕМЫЕ. ЕСТЬ ТАБЛИЦА ПО КОТОРОЙ техник оставляет открытыми столько, сколько нужно для дозировки.

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Форум > Легкая авиация > Тема: Авиация специального применения (АХР)