Украинский Авиационный Форум Авиационная библиотека Крылья - все об украинской авиации
Добро пожаловать, Гость.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
07.02.2012, 15:28:10
   Начало   Поиск Календарь Тэги Войти Регистрация  
Страниц: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 » |   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Авиация специального применения (АХР)  (Прочитано 46638 раз)
Andreas
Администратор
Offline




WWW
« Ответ #150 : 12.02.2010, 21:36:53 »

Проект Закону про внесення змін до Закону України "Про заборону ввезення і реалізації на території України етилованого бензину та свинцевих добавок до бензину" (щодо авіаційного палива)

http://gska2.rada.gov.ua/pls/zweb_n/webproc4_1?id=&pf3511=31853

Почему не рассматривали?

http://gska2.rada.gov.ua/pls/zweb_n/webproc4_1?id=&pf3511=32893
Записан
Курченко С
Гость
« Ответ #151 : 12.02.2010, 22:09:46 »

 Смеющийся Смеющийся Смеющийся[?
Цитировать
Что до общей ситуации в ГАА, то  там крайнее время  сидят ВРОДЕ ваши сторонники
Я не политический деятель,сторонников не имел и не  имею.
Цитировать
Первое и главное , этот бензин РЕШАЕТ вопрос БЕЗОПАСНОСТИ полётов , РЕСУРСА двигателя. Что касается стоимости то цена литра при  минимальной поставке в 16 гривен с копейками это " астрономическая цена" или фраза для "красного словца" ? А если хороший ОПТ то цена будет гораздо ниже. И это при том что 100ЛЛ стоит в Киеве около 20 гривен/литр.
[/quote]Снова миф,даже два , 91/96UL всех вопросов,несмотря на седовласого шведского дедушку в рекламном проспекте, не снимает,как и автомобильный.Цена ни того ни другого в наших местах не соответствует - 100LL - 2 доллара литр,91/96UL  предлагался нам по 18 гривен при долларе тогда дороже немного 5-и.Сколько сейчас - нетрудно посчитать.
Цитировать
Искоренима и максимум в один месяц
Смеющийся Смеющийся СмеющийсяТогда кое-кого селяне сами на вилы поднимут - им результат нужен своевременно и по приемлемой цене,а не декларации и рассказы про курочек.
Цитировать
В котором будет описаны те процедуры и требования , которые развеят окончательно "дым" и осадят мул в " мутной воде" того что твориться на сегодняшний день.
Пока сочинительством будут заниматься люди,ничего в этом не разумеющие,или пыжащиеся под больших специалистов (а на деле в самолёт дубиной загонять для простых УТП  не получалось,зато через пару лет узнаём,что он "много гектаров обаботал") - этого не будет никогда.
« Крайнее редактирование: 12.02.2010, 22:12:09 от Курченко С » Записан
Курченко С
Гость
« Ответ #152 : 12.02.2010, 22:14:22 »

Цитировать
Почему не рассматривали?
Я не депутат,почему не рассматривали - не знаю.
Записан
Геннадий Хазан
Авиаторы
Online



Tailwheel


« Ответ #153 : 12.02.2010, 22:16:37 »

Могу сказать , то что знаю. Что на комисию кажется экологов во время рассмотрения вопроссов по этилированному топливу депутат от БЮТ г-н Шиянов не пришел ....

На мои ТРИ обращения о негативном освещении в журнале АОН г-ном Араслановым темы 91/96
, мной был получен отказ на "слово в ответ" .
АХР это серьёзная тема , одна составляющая из которой является топливо.
Но "зажимание" темы 91/96 носит системный характер.
То "он хуже  чем ..." , то " космическая цена" , то " это тот же автобензин" ...Одним словом ЕРЕСЬ ...


ПыСы , что до цены я не знаю кто ВАМ предлагал по18 гривен . Люди покупали и по 12 и по 13 гривен , и по 14 с копейками гривен.В зависимости от партии.и это при долларе 5.5
 Пригласить их в студию ?

ПыПыСЫ. Я Вам называю цену ЛЕГАЛЬНОГО продукта , который ЛЕГАЛЬНО завезён в Украину. С которого заплатили все акцизы + ПДВ + налоги. Цена КОНТРАБАНДНОГО продукта без уплаты налогов , и непонятного качества - похожа . В этом виноват " седовласый дедушка" ?
« Крайнее редактирование: 12.02.2010, 22:21:53 от Геннадий Хазан » Записан

"Дураки бывают безобидные и обидные." (с)
Прежде чем начать хамить мне, подумай к какой категории принадлежишь ТЫ ? )))

Оскорбления - это доводы неправых. (...)
Жан Жак Руссо

Минус на минус даёт плюс. Поэтому, если вас пытаются смешать с г@вном, просто н@срите на это. (C)
Стас Янковский
Курченко С
Гость
« Ответ #154 : 12.02.2010, 22:21:17 »

Кто,что,где и почём  купил - меня совершенно не интересует.Тем более,зная о личной заинтересованности в продаже 91/96UL на незаангажированность даже не расчитываю.Не говоря о том,что для Аш-62 ,как и для М-14В26 он всё-равно хуже,чем тот же польский Б-91,при том,что по цене - что сотенный.
« Крайнее редактирование: 12.02.2010, 22:31:17 от Курченко С » Записан
Andreas
Администратор
Offline




WWW
« Ответ #155 : 12.02.2010, 22:22:40 »

Пока сочинительством будут заниматься люди,ничего в этом не разумеющие,или пыжащиеся под больших специалистов (а на деле в самолёт дубиной загонять для простых УТП  не получалось,зато через пару лет узнаём,что он "много гектаров обаботал") - этого не будет никогда.

Я ошибаюсь, или г-н Пихало очень даже неплохо знает специфику химии? Подмигивающий
Записан
Курченко С
Гость
« Ответ #156 : 12.02.2010, 22:26:58 »

Цитировать
ошибаюсь, или г-н Пихало очень даже неплохо знает специфику химии?
Напомнить,начальником какого отдела Александр Степанович является?И какими вопросами занимается этот отдел,а какими не занимается? Подмигивающий Показает язык
Записан
Andreas
Администратор
Offline




WWW
« Ответ #157 : 12.02.2010, 22:30:29 »

Цитировать
ошибаюсь, или г-н Пихало очень даже неплохо знает специфику химии?
Напомнить,начальником какого отдела Александр Степанович является?И какими вопросами занимается этот отдел,а какими не занимается? Подмигивающий Показает язык

Ну так есть с кем проконсультироваться... А разработчик Воздушного Кодекса насколько понимаю, вообще на Аэропракте работал...
Записан
Геннадий Хазан
Авиаторы
Online



Tailwheel


« Ответ #158 : 12.02.2010, 22:30:51 »

Знать о " личной заинтерисованности" или вернее о этой теме может только человек принимавший участие в переговорном процессе с ГАЛНАФТОГАЗОМ и компанией HJEIMCO OIL Твою персону на переговорах что то не припоминаю. Улыбающийся


А почему не интересует тема " кто , где и по чём?"  Сразу можно посчитать мою эфемерную маржу  Улыбающийся

Она очень близка к тому же заработку который я получил лидируя по Украине РЕД БУЛОВ , и многого другого и иных авиационных тем которыми я имею честь заниматься.
И с аэропортов за прилёты пилотов имею свой процент  Смеющийся, и вообще я имею процент от продажи наверно ответчиков по стране ?))) Смеющийся


ПыСы вообще то отдел АОН ДО реорганизации начал заниматься ВСЕМИ вопросам АОН ....После же ре организации, почти одним...
« Крайнее редактирование: 12.02.2010, 22:34:35 от Геннадий Хазан » Записан

"Дураки бывают безобидные и обидные." (с)
Прежде чем начать хамить мне, подумай к какой категории принадлежишь ТЫ ? )))

Оскорбления - это доводы неправых. (...)
Жан Жак Руссо

Минус на минус даёт плюс. Поэтому, если вас пытаются смешать с г@вном, просто н@срите на это. (C)
Стас Янковский
Курченко С
Гость
« Ответ #159 : 12.02.2010, 22:32:57 »

Цитировать
А почему не интересует тема " кто , где и по чём?"  Сразу можно посчитать мою эфемерную маржу 

Она очень близка к тому же заработку который я получил лидируя по Украине РЕД БУЛОВ , и многого другого и иных авиационных тем которыми я имею честь заниматься.
И с аэропортов за прилёты пилотов имею свой процент  , и вообще я имею процент от продажи наверно ответчиков по стране ?)))
В отличие от некоторых, денег в чужом кармане не считаю Смеющийся Смеющийся Показает язык Показает язык
« Крайнее редактирование: 12.02.2010, 22:35:02 от Курченко С » Записан
Курченко С
Гость
« Ответ #160 : 12.02.2010, 22:34:28 »

Цитировать
А разработчик Воздушного Кодекса насколько понимаю, вообще на Аэропракте работал...
Шокированный Шокированный ШокированныйКто такой,просветите невежду?Непонимающий
Записан
Геннадий Хазан
Авиаторы
Online



Tailwheel


« Ответ #161 : 12.02.2010, 22:35:37 »

Сережа , в твоём , я уже всё посчитал , и давно Улыбающийся Но ты даже этого не заметил )))
Записан

"Дураки бывают безобидные и обидные." (с)
Прежде чем начать хамить мне, подумай к какой категории принадлежишь ТЫ ? )))

Оскорбления - это доводы неправых. (...)
Жан Жак Руссо

Минус на минус даёт плюс. Поэтому, если вас пытаются смешать с г@вном, просто н@срите на это. (C)
Стас Янковский
Курченко С
Гость
« Ответ #162 : 12.02.2010, 22:38:09 »

Как ты любишь - считать по чужим карманам Смеющийся Смеющийся Смеющийся
Записан
Andreas
Администратор
Offline




WWW
« Ответ #163 : 12.02.2010, 22:39:00 »

Цитировать
А разработчик Воздушного Кодекса насколько понимаю, вообще на Аэропракте работал...
Шокированный Шокированный ШокированныйКто такой,просветите невежду?Непонимающий

Фамилию не помню, Юрия спроси, он подскажет.
Записан
Геннадий Хазан
Авиаторы
Online



Tailwheel


« Ответ #164 : 12.02.2010, 22:39:41 »

ажопаделать , типа "клиптомания" . Но ты молодец! "Разоблачил" меня )))) Улыбающийся
Записан

"Дураки бывают безобидные и обидные." (с)
Прежде чем начать хамить мне, подумай к какой категории принадлежишь ТЫ ? )))

Оскорбления - это доводы неправых. (...)
Жан Жак Руссо

Минус на минус даёт плюс. Поэтому, если вас пытаются смешать с г@вном, просто н@срите на это. (C)
Стас Янковский
Страниц: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 » |   Вверх
  Печать  
Тэги:
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.7 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC | v1.1 © Крылья 2004