Украинский Авиационный Форум Crewshop
Добро пожаловать, Гость.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
26.11.2022, 14:29:30 pm
   Начало   Поиск Календарь Тэги Войти Регистрация  
Страниц: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 » |   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Авиация специального применения (АХР)  (Прочитано 600675 раз)
SK
Авиаторы

Karma: +0/-0
Offline


« Ответ #480 : 16.07.2010, 21:04:23 pm »

ПОЯСНЮВАЛЬНА ЗАПИСКА
до проекту Закону України "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо обмеження державного регулювання господарської діяльності"
(витяг)

3. Загальна характеристика і основні положення законопроекту
Проектом Закону України "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо обмеження державного регулювання господарської діяльності" з 66 видів господарської діяльності, що підлягають ліцензуванню на даний час за статтею 9 Закону України "Про ліцензування певних видів господарської діяльності", передбачається відмінити ліцензування 23 видів, провадження яких не пов'язано із загрозою безпеці держави, життю та здоров'ю людей, погіршенням стану навколишнього природного середовища, а також стосовно яких існують інші засоби державного регулювання (державні стандарти, будівельні норми і правила, технічні умови, міжнародні стандарти якості тощо). Так, законопроектом пропонується звільнити від ліцензування такі види господарської діяльності:
...
виконання авіаційно-хімічних робіт;
...
У зв'язку з відміною ліцензування деяких видів господарської діяльності законопроектом пропонується внести відповідні зміни до трьох кодексів України та 13 спеціальних законів України.

(Номер,дата реєстрації: 6696 від 09.07.2010
Сесія реєстрації: 6 сесія VI скликання
Суб'єкт законодавчої ініціативи: Президент України
Ініціатор законопроекту: Янукович В.Ф. Президент України
Головний комітет: Комітет з питань промислової і регуляторної політики та підприємництва)
Записан
Max405
****

Karma: +2/-0
Offline




« Ответ #481 : 19.10.2010, 14:18:21 pm »

"Не прошло и полгода..." Вроде ВР отменила лицензирования АХР:
http://www.rbc.ua/rus/top/show/vr-otmenila-litsenzirovanie-23-vidov-hozdeyatelnosti-19102010120800
Поздравлять вас, братья?
Записан
Валентин Миколенко
Авиаторы

Karma: +2/-5
Offline




« Ответ #482 : 19.10.2010, 20:57:27 pm »

Кто ж его знает. Они взамен десяток новых геморроев придумают. Где ж это видано, чтобы пилот-АХРщик,смог так легко,на кусок хлеба с маслом себе заработать. 
Записан
Aviaalex3
Авиаторы

Karma: +7/-0
Offline



73!88!pse k ...


« Ответ #483 : 23.10.2010, 11:23:02 am »

Точно. Не может такого быть:))).

Как говорят в Одессе - " я хотел бы это видеть". Но, вообще-то, и на том спасибо.
Записан
Ветеран
Авиаторы

Karma: +8/-0
Offline


« Ответ #484 : 23.10.2010, 18:09:25 pm »

А эксплуатант то остался.
Записан

Профессионализм пилота не зависит от взлётной массы, он зависит от отношения к любимому делу!
stranik51
*

Karma: +0/-0
Offline

Любитель на пенсии


« Ответ #485 : 26.01.2011, 08:36:31 am »

Таганрог делает химиков,лучше не видел. Взлет 50м посадка так же. Висящий закрылок,предкрылок. На 30 км час эволютивен сам проверял.СП-32
<a href="http://www.youtube.com/v/PtanUbF9Zv8&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/PtanUbF9Zv8&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>

и еще
<a href="http://www.youtube.com/v/Hns5mlff5R0&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/Hns5mlff5R0&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>

« Крайнее редактирование: 26.01.2011, 08:43:47 am от stranik51 » Записан
Андрей-пилот
Авиаторы

Karma: +393/-40
Offline



UR-ACAV, UR-AAS


« Ответ #486 : 26.01.2011, 10:54:07 am »

Я летаю на бекасе, так вот на видео сверху ничего выдающегося не увидел. Если загрузить этот самолет химией под 150кг, то сразу резвость его пропадет, можете поверить на слово.
Записан
дед Ковпак
Авиаторы

Karma: +25/-7
Offline



везде враги


« Ответ #487 : 26.01.2011, 12:27:51 pm »

 УлыбающийсяДіти малі!
Записан
stranik51
*

Karma: +0/-0
Offline

Любитель на пенсии


« Ответ #488 : 27.01.2011, 13:04:31 pm »

Я летаю на бекасе, так вот на видео сверху ничего выдающегося не увидел. Если загрузить этот самолет химией под 150кг, то сразу резвость его пропадет, можете поверить на слово.

Работал не один раз рядом с конкурентами на бекасах,не смешите,Бекас это Турист,не химик. Заливают в него 100 литров,бежит на 20 метров дальше уверяю
вас выложу чуть позже еще видео чтобы не прослыть трепачем.
<a href="http://www.youtube.com/v/Vi0VjHI01WE&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/Vi0VjHI01WE&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>
правда немного с юмором
« Крайнее редактирование: 27.01.2011, 13:09:29 pm от stranik51 » Записан
Андрей-пилот
Авиаторы

Karma: +393/-40
Offline



UR-ACAV, UR-AAS


« Ответ #489 : 28.01.2011, 10:32:56 am »

А я и не говорил, что бекас лучший в мире химик. Просто из увиденного видео нельзя сделать вывод о возможностях этого самолета на химии. А вот пустой бекас с одним пилотом летает не хуже( судя  исключительно по видео, так как я этого самолета в живую не видел).
А вот как мы летаем:http://www.youtube.com/watch?v=lP_8w5umoAo
« Крайнее редактирование: 28.01.2011, 12:33:06 pm от Андрей-пилот » Записан
Zakota
Авиаторы

Karma: +93/-44
Offline



Каждому своё.


« Ответ #490 : 28.01.2011, 10:45:40 am »

Вы правы, без сомнения. Правда, находятся и такие, которые заливают при работе 150. Я бы, правда, не рекомендовал этого делать, если это не Х-34. Но разве они спрашивают!
И по поводу взлета, наверняка, так и есть: прямой обдув крыла винтом - не шутка. Плюс выпушенные флапероны. Правда, их угол не так велик, как у чистого закрылка (Х-32 быстрее взлетает на 40 град). Но у Х-32 лишние балансировочные потери на полном газу - никуда не денешься.
Вам только не надо чересчур увлекаться форсированным взлетом: бывает, даже надежные двигатели отказывают, и все плюсы суперциркуляции разом исчезают.
А что есть Х-34?Раздутый Х-32. Шокированный
« Крайнее редактирование: 28.01.2011, 10:49:22 am от Zakota » Записан

Быть добру.С уважением Николай Закота
+38 050 967 30 97
+38 068 527 88 92
UT5UUP  QTH KO50FI
Не уверен что возьмёшь зверя,не стреляй.Зверь всё равно вернётся.(Сибирская мудрость.)
Андрей-пилот
Авиаторы

Karma: +393/-40
Offline



UR-ACAV, UR-AAS


« Ответ #491 : 28.01.2011, 12:49:39 pm »

<a href="http://www.youtube.com/v/lP_8w5umoAo&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/lP_8w5umoAo&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>
Записан
Андрей-пилот
Авиаторы

Karma: +393/-40
Offline



UR-ACAV, UR-AAS


« Ответ #492 : 29.01.2011, 11:25:14 am »

Коллега поменял музыку, ролик должен грузиться без проблем.
Записан
Andreas
Администратор

Karma: +457/-40
Offline



Это украинский форум!


WWW
« Ответ #493 : 29.01.2011, 12:23:54 pm »

Ага, спасибо
Записан
alexchiz
Авиаторы

Karma: +103/-11
Offline

PPL


« Ответ #494 : 31.01.2011, 14:42:09 pm »

Скажите,Владимир,а двигатель предполагается тот же или 914 могут ставить?
Записан

С уважением.
  Печать  
Страниц: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 » |   Вверх
Тэги:
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.7 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC | v1.2 © Крылья 2004