Zakota
Авиаторы
Karma: +93/-44
Offline
Каждому своё.
|
 |
« Ответ #75 : 08.02.2011, 13:45:04 pm » |
|
Вообще-то степень сжатия измеряется ,например, линейкой и калькулятором. А этот приборчик меряет компрессию.
Существует две степени сжатия: 1.Геометрическая-безразмерная величина,отношение полного объёма цилиндра к объёму камеры сгорания.Не зависит от износа мотора. 2.Эффективная-давление в цилиндре в конце такта сжатия. Измеряется в единицах давления.Зависит от степени износа двигателя. Измеряется двумя способами: 1.Прямым замером давления("компрессометром") . 2.Методом перепада давления(с помощью прибора описанного выше). Метод перепада давления даёт более объективную картину. |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 08.02.2011, 13:49:38 pm от Zakota »
|
Записан
|
Быть добру.С уважением Николай Закота
+38 050 967 30 97
+38 068 527 88 92
UT5UUP QTH KO50FI
Не уверен что возьмёшь зверя,не стреляй.Зверь всё равно вернётся.(Сибирская мудрость.)
|
|
|
|
RSM
|
|
« Ответ #76 : 08.02.2011, 17:07:22 pm » |
|
"Сократ мой друг, но истина дороже"  Самому мне лень вступать в эту дискуссию, поэтому приведу выдержку. Точнее мне кажется не скажешь. http://www.alfa-lancia.com/smf/index.php?topic=2846.0;wap2 : "Частенько даже бывалые специалисты путают такие понятия, как компрессия и степень сжатия, в то время как разница между ними изрядная (приблизительно, как между дедушкой и бабушкой). Внесем ясность. Компрессия - это физическая величина, имеющая размерность давления и измеряемая. соответственно, в Атм(осферах), Еар(ах), МПа(скалях) и так далее. В отличие от компрессии степень сжатия - величина относительная, не имеющая ровным счетам никакой единицы измерения." |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Tango
В вечном полете...
Karma: +5/-0
Offline
|
|
« Ответ #77 : 08.02.2011, 17:16:49 pm » |
|
Дело здесь в бездарных переводчиках, не имеющих ни малейшего понятия в технике и автоматических переводах через гугл, например. Понятия компрессия и степень сжатия переводятся как compression и compression ratio. Я и сам сначала путался, пока умный человек не пояснил разницу, потом даже для упражнения степень сжатия на своей лайке померял и посчитал. А RSM прав - стапень сжатия величина безразмерная.
|
|
|
|
|
Записан
|
Самые большие глупости делаются с очень серьезным выражением лица. (С)
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #78 : 09.02.2011, 07:30:18 am » |
|
Степень сжатия величина относительная. Потому как собой являет отношение.
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
|
RSM
|
|
« Ответ #79 : 09.02.2011, 13:31:41 pm » |
|
Железнодорожные вагоны в движении стучат: ту-дух, ту-дух, ту-дух.
Потому что у них колёса круглые. А площадь круга равна ПИ ЭР квадрат.
ПИ ЭР крутится, а квадрат стучит - ту-дух, ту-дух, ту-дух.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Fire77
|
|
« Ответ #80 : 09.02.2011, 13:54:23 pm » |
|
Железнодорожные вагоны в движении стучат: ту-дух, ту-дух, ту-дух.
Потому что у них колёса круглые. А площадь круга равна ПИ ЭР квадрат.
ПИ ЭР крутится, а квадрат стучит - ту-дух, ту-дух, ту-дух.
 |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
yuriydnepr
Гость
|
|
« Ответ #81 : 09.02.2011, 15:01:51 pm » |
|
Степень сжатия величина относительная. Потому как собой являет отношение.
Можно ссылку на источник? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
alexchiz
Авиаторы
Karma: +103/-11
Offline
PPL
|
|
« Ответ #82 : 09.02.2011, 15:54:38 pm » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
С уважением.
|
|
|
|
yuriydnepr
Гость
|
|
« Ответ #83 : 09.02.2011, 16:20:54 pm » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
alexchiz
Авиаторы
Karma: +103/-11
Offline
PPL
|
|
« Ответ #84 : 09.02.2011, 19:13:48 pm » |
|
Да ладно Вам,я без задней мысли...
|
|
|
|
|
Записан
|
С уважением.
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #85 : 09.02.2011, 20:29:09 pm » |
|
Меня улыбнуло иное , то что я написал про отношение(или относительно) диментор попытался осмеять ). А мне что нужно было кнопать с айфона полный ответ ? ))))
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
|
RSM
|
|
« Ответ #86 : 09.02.2011, 21:08:18 pm » |
|
В бильярде есть правило: "Не удобно бить - не бей" .
Для великих маргиналов (и не очень):
Все величины имеющие знак деления ОТНОСИТЕЛЬНЫЕ.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Tango
В вечном полете...
Karma: +5/-0
Offline
|
|
« Ответ #87 : 09.02.2011, 21:28:47 pm » |
|
В бильярде есть правило: "Не удобно бить - не бей" .
Для великих маргиналов (и не очень):
Все величины имеющие знак деления ОТНОСИТЕЛЬНЫЕ.
"В бильярде" - нет такого словосочетания, потому как играют "на бильярде", а не "в бильярд", мы сейчас конечно можем можем выяснять, что имелось ввиду: игра, или взагали бильярд как явление, но в копилку украинской авиации эта дискуссия точно ничего не добавит. Ну да ладно, пойду проверю теорию относительности - отнесу корм собаке |
|
|
|
|
Записан
|
Самые большие глупости делаются с очень серьезным выражением лица. (С)
|
|
|
|
RSM
|
|
« Ответ #88 : 10.02.2011, 21:54:05 pm » |
|
Да простит нас Николай - хозяин этой ветки за флуд, но имелось ввиду следующее при игре на бильярде: Когда правша держит в правой руке "тёщу", в левой кий, одна пятка уже оторвана от пола, а вторая мелко дрожит от потери силы сцепления с поверхностью, вдруг включается разум и говорит: "Серёжа, да ну его на х.. этот шар - ударь по другому" Приятного аппетита собаке. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Tango
В вечном полете...
Karma: +5/-0
Offline
|
|
« Ответ #89 : 10.02.2011, 22:09:03 pm » |
|
Та Николай простит - он добрый про бильярд это я так - ради красного словца, тк терпеть не могу игры, связанные с предметами круглой формы: фут- и остальные болы, бильярд, конное вместе с водным поло. Собака сказала: "спасибо!" |
|
|
|
|
Записан
|
Самые большие глупости делаются с очень серьезным выражением лица. (С)
|
|
|
|
