|
Hunter
Авиаторы
Offline
|
 |
« Ответ #195 : 19.05.2010, 22:38:11 » |
|
Угу. Классная.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Offline
Tailwheel
|
|
« Ответ #196 : 20.05.2010, 06:22:02 » |
|
Только я читал раньше, что Девятаев таки сидел.
Извини Сергей что в твоей ветке
|
|
|
|
|
Записан
|
попутчик - это не тот, кто вдруг решил полетать - это человек, который придумал, куда можно полететь.
И обеспечил для этого минимум. Хотя бы стакан чаю на даче.
(c) Jan
"Для победы зла нужно лишь, чтобы добро бездействовало!" - Эдмунд Берк
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Offline
Tailwheel
|
|
« Ответ #197 : 27.05.2010, 09:19:59 » |
|
и ТАК раньше летали ...
и ТАК это работало ....
|
|
|
|
Записан
|
попутчик - это не тот, кто вдруг решил полетать - это человек, который придумал, куда можно полететь.
И обеспечил для этого минимум. Хотя бы стакан чаю на даче.
(c) Jan
"Для победы зла нужно лишь, чтобы добро бездействовало!" - Эдмунд Берк
|
|
|
|
Шевчук
Гость
|
|
« Ответ #198 : 06.09.2010, 11:36:19 » |
|
А тем временем, Шторьх приобретает лицо  |
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Offline
Tailwheel
|
|
« Ответ #199 : 06.09.2010, 13:35:09 » |
|
Сергей , ты же обещал , что будет уменьшенная копия , и без вооружения
А сам уже и прицел смонтирова... и вообще. СЛОВО нужно держать
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 06.09.2010, 13:39:29 от Геннадий Хазан »
|
Записан
|
попутчик - это не тот, кто вдруг решил полетать - это человек, который придумал, куда можно полететь.
И обеспечил для этого минимум. Хотя бы стакан чаю на даче.
(c) Jan
"Для победы зла нужно лишь, чтобы добро бездействовало!" - Эдмунд Берк
|
|
|
|
Шевчук
Гость
|
|
« Ответ #200 : 06.09.2010, 19:40:03 » |
|
Обстановка меняется, без "обвеса" никак |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Шевчук
Гость
|
|
« Ответ #201 : 07.10.2010, 19:52:18 » |
|
К середине 1937 г. "Шторх" был полностью испытан люфтваффе и оценен по достоинству. Во время испытаний было установлено что самолет с весом 1240кг и нагрузкой на крыло 48 кг/кв.м сохранял управляемость при скорости до 50км/ч, а при достаточном встречном ветре буквально парил в воздухе на одном месте. При ветре 13км/ч разбег был 50 м, а пробег 18 м. Во время испытаний при среднем ветре "Шторх" сел на вспаханное поле с пробегом в пять метров.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Шевчук
Гость
|
|
« Ответ #202 : 07.10.2010, 19:53:50 » |
|
В течение 1939 г. люфтваффе приняли 227 Fi.156. Hебольшое число было поставлено в Финляндию, Швейцарию и в Советский Союз. Герман Геринг подарил "Шторхи" Муссолини и Сталину. Hа последнего возможности "Шторха" произвели такое впечатление, что он приказал запустить его в производство. Эта задача была возложена на Олега Константиновича Антонова.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Шевчук
Гость
|
|
« Ответ #203 : 07.10.2010, 19:56:25 » |
|
В 1943 г. произошел один из наиболее ярких эпизодов карьеры "Шторха" - освобождение Бенито Муссолини. Гитлер возложил задачу поиска и освобождения дуче на гауптштурмфюрера СС Отто Скорцени, который вскоре нашел его в отеле на пике Гран Сассо Массив в Абруззи Молизе. Доступный только по подвесной дороге отель располагался на высоте 3000 м. Поэтому для освобождения дуче был выбран вертолет "Фокке-Ахгелис" Fа.223. В последний момент тот вышел из строя, и пришлось использовать "Шторх". Hесмотря на высоту, малый размер площадки у отеля и перегрузку при взлете, "Шторх" прекрасно справился со своей задачей.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Шевчук
Гость
|
|
« Ответ #204 : 07.10.2010, 19:57:21 » |
|
Во избежание недоразумений, сообщаю, что это не реклама а информация.
Самолет никогда продаваться не будет
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Шевчук
Гость
|
|
« Ответ #205 : 07.10.2010, 19:58:36 » |
|
Тактико-технические характеристики самолета:
Год принятия на вооружение - 1939
Размах крыла - 14,25 м
Длина - 9,9 м
Высота - 3,05 м
Площадь крыла - 25,2 кв.м
Масса, кг
- пустого самолета - 930
- нормальная взлетная - 1325
Тип двигателя - 1 ПД "Аргус" As-10-С3
Мощность - 240 л.с.
Максимальная скорость - 175 км/ч
Крейсерская скорость - 150 км/ч
Практическая дальность - 385 км
Максимальная скороподъемность - 280 м/мин
Практический потолок - 4600 м
Экипаж - 2 чел
Вооружение: 1 7.92-мм пулемет МG-15 в задней части кабины.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Эндрю-Бетмен
|
|
« Ответ #206 : 15.12.2010, 15:06:56 » |
|
Может Януковичу не Агусту надо было покупать, а пайпер каб и сажать его на площадку для хеликоптера... экономияяяяяяяяяяяяя.....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
meglin
|
|
« Ответ #207 : 20.12.2010, 22:17:51 » |
|
Во избежание недоразумений, сообщаю, что это не реклама а информация.
Самолет никогда продаваться не будет
А то вдруг найдется какой Скорцени, да и вывезет, к примеру, Юлю куда-нибудь... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andriy
|
|
« Ответ #208 : 18.01.2011, 23:21:20 » |
|
Я недавно пересматривал фильм "Торпедоносцы". Там мальчик спрашивает отца: "а кто победит кролик или ежик?"
Опять кто то меряется письками, ой, пардон самолетами. Все самолеты хороши. И все для выполнения своих задач.
|
|
|
|
|
Записан
|
Да здравствует Украинская авиация, самая Украинская авиация в мире
|
|
|
|
Сергей Романенко
|
|
« Ответ #209 : 18.01.2011, 23:24:26 » |
|
Во избежание недоразумений, сообщаю, что это не реклама а информация.
Самолет никогда продаваться не будет
А отдельно пулемет МG-15 ? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
