|
snikiforov
Гость
|
 |
« : 01.02.2011, 12:02:42 » |
|
Господа, а не поучаствовать ли нам от Украины звеном в нижеприведенном событии? Давайте срочно обсудим, так как регистрация вчера закончена, но думаю в течении нескольких дней можно будет запрыгнуть в уходящий поезд. Мне кажется это гораздо интереснее и полезнее путешествие чем внутриукраинские покатушки. В общем я собираюсь участвовать на URNIKA. Есть желающие присоединиться  http://www.baikalrace.ru/ |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 01.02.2011, 21:09:48 от snikiforov »
|
Записан
|
|
|
|
|
Tango
|
|
« Ответ #1 : 01.02.2011, 12:42:20 » |
|
Сергей, оно конечно интересно, но боюсь, что будут уже упоминавшиеся проблемы с пересечением границы и пр. дозволами.
|
|
|
|
|
Записан
|
Самые большие глупости делаются с очень серьезным выражением лица. (С)
|
|
|
|
Шевчук
Гость
|
|
« Ответ #2 : 01.02.2011, 12:42:40 » |
|
Прошу прощение, что сбиваю пыл.
Сегодня я окончательно определился по ралли Байкал.
Участие для меня оказалось невозможно.
Расчетный бюджет участия на RV-10 составил - 30 000$
Призового фонда нет.
Мои Иркутские партнеры по бизнесу, взяли на себя частичную оплату.
Фирма Цетус, тоже.
Тем не менее осталась озвученная выше сумма.
Вероятность потери ВС в случае даже небольшой аварии очень высока.
Убедительной наземной поддержки по маршрутам нет.
Затраты на это ралли сопоставимы с перелетом из Украины в США и обратно.
Обещанные в виде бонуса "прекрасные виды" России, впечатляют, но....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Online
Tailwheel
|
|
« Ответ #3 : 01.02.2011, 13:05:57 » |
|
Дабы охладить пыл желающим по участвовать в этом мероприятии , настоятельно рекомендую почитать полуторагодовалой давности аналитическую статью Святой Памяти Яна по поводу рисков этого мероприятия . И пусть каждый желающий сделает для себя хотя бы расчёт стоимости участия в этом мероприятии которое произвёл для себя Шевчук, и по моим рекомендациям прикинуть иные аспекты участия в этом мероприятии Мне кажется это гораздо интереснее и полезнее путешествие чем внутри украинские покатушки. Конечно "интереснее" , даже скажу Вам , что более насыщенно эмоциональными моментами. Потому как в случае вынужденной посадки Вы со 100% уверенностью теряете своё ВС, и при этом у вас будет возможность на себе испытать "прелести" пешего перехода по безлюдным просторам Сибири с целью найти жильё человеческое , или хотя бы автостраду. И при этом у Вас шанс остаться в живых 50/50. И это в том случае , если члены экипажа при вынужденной посадке на лес ( или болото) не пострадают физически. А что до "покатушек" внутри украинских , то для начала , нужно хотя бы в одних принять участие , что бы иметь право так высказываться. |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 01.02.2011, 13:17:56 от Геннадий Хазан »
|
Записан
|
попутчик - это не тот, кто вдруг решил полетать - это человек, который придумал, куда можно полететь.
И обеспечил для этого минимум. Хотя бы стакан чаю на даче.
(c) Jan
"Для победы зла нужно лишь, чтобы добро бездействовало!" - Эдмунд Берк
|
|
|
|
Max405
|
|
« Ответ #4 : 01.02.2011, 13:28:40 » |
|
Ну у г-на Никифорова новая Cessna. Сам не сломает - долетит. Особенно, если будет пилот в кабине... 30-ка баксов - ерунда при таких уже понесенных затратах. Вот чего он будет делать с 100-ым бензином в России?... И сколько вообще не россиян намерены участвовать-то?... Не отправляйте меня задавать эти вопросы в РАОПу - при всём моем к ним уважении там столько дилетантизма, заваренного на авантюризме...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Шевчук
Гость
|
|
« Ответ #5 : 01.02.2011, 13:32:43 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Max405
|
|
« Ответ #6 : 01.02.2011, 13:38:46 » |
|
М-да... Пока не густо с командами из зоны JAR - поляки с эстонцами...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
yuriydnepr
Гость
|
|
« Ответ #7 : 01.02.2011, 13:59:32 » |
|
Участвовать или нет - личное дело каждого, не так ли? Равно, как и допустимую степень риска каждый устанавливает для себя сам. Как в автомобильном мире - кто-то предпочитает поездки с компанией в Крым, кто-то - участие в ралли Дакар  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Max405
|
|
« Ответ #8 : 01.02.2011, 14:08:44 » |
|
Absolutely! Надо поддержать Сергея Никифорова в его начинании... Будет представитель Украины на хорошем самолете.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Шевчук
Гость
|
|
« Ответ #9 : 01.02.2011, 14:27:57 » |
|
Absolutely! Надо поддержать Сергея Никифорова в его начинании... Будет представитель Украины на хорошем самолете.
Согласен полностью! Предлагаю всем авиаторам скинуться, собрать хотя бы тысяч 20 |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Online
Tailwheel
|
|
« Ответ #10 : 01.02.2011, 14:31:25 » |
|
Присоединяюсь к выше высказавшимсся ораторам !
Поддержим как минимум морально г-на Никифорова в его начинании!
Ура!
|
|
|
|
|
Записан
|
попутчик - это не тот, кто вдруг решил полетать - это человек, который придумал, куда можно полететь.
И обеспечил для этого минимум. Хотя бы стакан чаю на даче.
(c) Jan
"Для победы зла нужно лишь, чтобы добро бездействовало!" - Эдмунд Берк
|
|
|
|
yuriydnepr
Гость
|
|
« Ответ #11 : 01.02.2011, 14:41:48 » |
|
Absolutely! Надо поддержать Сергея Никифорова в его начинании... Будет представитель Украины на хорошем самолете.
Согласен полностью! Предлагаю всем авиаторам скинуться, собрать хотя бы тысяч 20 Тысяч 20 - для кого? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Шевчук
Гость
|
|
« Ответ #12 : 01.02.2011, 19:01:00 » |
|
Для Никифорова, как представителя Украинского авиа братства
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
snikiforov
Гость
|
|
« Ответ #13 : 01.02.2011, 20:53:35 » |
|
Сергей, оно конечно интересно, но боюсь, что будут уже упоминавшиеся проблемы с пересечением границы и пр. дозволами.
Думаю, что проблемы с пересечением границы решаемы. По крайней мере, когда то для визуального полета на вертолете мы практически договорились с властями. Одно условие было взять на борт сотрудника ФСБ )) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
snikiforov
Гость
|
|
« Ответ #14 : 01.02.2011, 20:57:28 » |
|
Расчетный бюджет участия на RV-10 составил - 30 000$
Поделитесь пожалуйста, откуда такой бюджет возник? У меня перелет из США обошелся в 17 000$, и это при налете 70 часов... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
