Украинский Авиационный Форум Crewshop
Добро пожаловать, Гость.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
15.05.2024, 11:42:03 am
   Начало   Поиск Календарь Тэги Войти Регистрация  
Страниц: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 » |   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Объединение авиаторов Украины  (Прочитано 125440 раз)
Ветеран
Авиаторы

Karma: +8/-0
Offline


« Ответ #150 : 15.04.2010, 18:03:16 pm »

К примеру частое употребление термина "спортивная" авиация, совдеповский терминология.

А "спортивная авиация" - не такой уж плохой термин. По крайней мере в английском варианте. Но sport aviation переводится не как "спортивная авиация", а как "авиация, используемая для развлечения, отдыха", т.е. не работ. См. термин LSA

Да дело то не в том, плохо или хорошо. Как определить нормы лётной годности для спортивной авиации, никак, только для конкретной категории ЛА. Пилотажная категория требует более крутой силовой набор и более мощный движёк, ну и всё с этим связанное, а вот транспортная категория должна должна отвечать более жёстким требованиям связанным с перевозкой и безопасностью человека, на пилотажке парашют надел и зажигай. Вот именно "связанное с отдыхом", они обозвали так лёгкую транспортноую категорию ВС, которая имеет свои нормы ЛГ, которые могут допускать простой пилотаж и не коммерческое использование. Если бы мы имели в ВК в основе описание категорий ВС, а к ним прописать нормы ЛГ, то не мешали бы в кучу все и не получали бы двусмысленные понятия. От сюда и получается одному можно, а другому, то же самое уже нельзя.
Записан

Профессионализм пилота не зависит от взлётной массы, он зависит от отношения к любимому делу!
SK
Авиаторы

Karma: +0/-0
Offline


« Ответ #151 : 15.04.2010, 18:20:16 pm »

Обратимся ещё к одному независимому источнику – к «Великому тлумачному словнику сучасної української мови”, где на 640-й странице объясняется значение слова „малая”: „МАЛИЙ, -а, -е. 1. Невеликий розміром, незначний величиною; прот. в е л и к и й...//уживається в складі власних імен, назв, установ, різних термінів і т.ін. Мала Азія, Малий театр, Мала літера, Малі планети, Мала авіація...”

Что же касается российской юриспруденции, имея возможность сравнивать её с нашей, вынужден констатировать куда более высокий уровень российской. Опыт и многовековые традиции, надо признать, сказываются на качестве. Увы, столь нелепые законопроекты, в особенности "задля політичної доцільності", которые довольно часто регистрируются в Верховной Раде, большая редкость в Государственной Думе.

Относительно названия ОАУ:

во избежание лишних прений можно оставить простое и всеохватное:

„ТОВАРИСТВО АВІАТОРІВ УКРАЇНИ (ТАУ)”.

Но тут уж – „другая на Сеньке шапка”...
Записан
Ветеран
Авиаторы

Karma: +8/-0
Offline


« Ответ #152 : 15.04.2010, 20:17:46 pm »

Считаю не нужно обращатся к независимым от авиации источникам. Если мы собираемся профессионально заниматься авиационными проблемами, то первоисточником для нас должен быть регламентирующий в авиации документ. Один из них я вам приводил "Правила регистрации гражданских ВС в Украине"...

Название вполне адекватное. Варианты СОДРУЖЕСТВО, СОЮЗ...САУ
Записан

Профессионализм пилота не зависит от взлётной массы, он зависит от отношения к любимому делу!
SK
Авиаторы

Karma: +0/-0
Offline


« Ответ #153 : 16.04.2010, 10:38:29 am »

Предлагаю на обсуждение Основные тезисы Устава "Товариства авіаторів України". Проект Устава в принципе готов, но текст его занимает почти 21 страницу (эти тезисы - 8 страниц). Чтобы не утомлять народ и электронную технику, пересылаю содержание Устава в тезисах. Читайте, думайте, обсуждайте, предлагайте. Дальнейший план действий будем готовить сообща. Если организаторы Житомирского слёта позволят, проведём учредительное собрание у них. К тому времени на основе ваших замечаний и предложений я подготовлю окончательный проект Устава и остальные бумаги к пакету учредительных документов для Минюста. С большим уважением ко всем авиаторам и с надеждой на совместную конструктивную работу - С.Каденюк.


"ОСНОВНІ ТЕЗИ до СТАТУТУ
 ВСЕУКРАЇНСЬКОЇ ГРОМАДСЬКОЇ ОРГАНІЗАЦІЇ
"ТОВАРИСТВО АВІАТОРІВ УКРАЇНИ"

ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ
Всеукраїнська громадська організація «Товариство авіаторів України» (далі – Товариство) є всеукраїнською неприбутковою організацією, яка об’єднує громадян на основі спільності їх інтересів для реалізації мети та завдань, передбачених цим Статутом.
Товариство діє на основі добровільності, рівноправності її членів, самоврядування, законності та гласності.
Повна назва Товариства українською мовою – Всеукраїнська громадська організація «Товариство авіаторів України».
Постійний керівний орган Товариства знаходиться у місті Києві.
Для досягнення своєї мети та виконання статутних завдань Товариство у встановленому законодавством порядку користується правами за своїм статусом.
Товариство має свою символіку, печатку та штампи.
 
МЕТА, ЗАВДАННЯ ТА ПРИНЦИПИ ДІЯЛЬНОСТІ ТОВАРИСТВА
Товариство об’єднує громадян на основі спільних інтересів у сфері авіації з метою реалізації своїх прав і свобод, що стосуються авіаційної діяльності, сприяння розбудові правової держави та вдосконалення законодавства України у сфері авіації.
Основними завданнями Товариства є:
•   захист законних соціальних, економічних та політичних прав членів Товариства;
•   захист членів Товариства від неправомірних дій чи бездіяльності влади, здійснення нагляду за дотриманням нею законів та підзаконних нормативно-правових актів України;
•   правовий супровід справ, що стосуються авіаційної діяльності членів Товариства;
•   участь у розробці загальнонаціональних програм, що стосуються розвитку держави у сфері авіації;
•   ініціатива та участь у розробці проектів нормативно правових актів, направлених на підвищення ефективності влади у сфері авіації, зокрема в авіації загального та спеціального призначення;
•   участь у роботі громадських рад та інших формувань, створених для ведення системного діалогу з владою, зокрема з урядовим авіаційним органом;
•   участь у розслідування авіаційних подій, пов’язаних з діяльністю членів Товариства;
•   проведення акцій за участю членів Товариства;
•   об’єднання зусиль з іншими громадськими організаціями у сфері авіації щодо досягнення спільної мети.
Основними принципами діяльності Товариства є верховенство права, пріоритет суспільних інтересів, незалежність, професіоналізм, демократичність, законність, рівноправність членів, добровільність, справедливість, активність, гласність, прозорість, відкритість та демократичне самоврядування.
 
ЧЛЕНИ ТОВАРИСТВА, ЇХ ПРАВА ТА ОБОВ’ЯЗКИ
Членом Товариства може бути особа, яка за віком досягла 14 років і за своєю діяльністю мала, має або сподівається мати відношення до будь-якої діяльності у сфері авіації, яка визнає Статут Товариства, погоджується з метою та цілями Товариства і готова брати та бере активну участь у виконанні завдань щодо їх реалізації.
Будь-який член Товариства може в будь-який час добровільно припинити своє членство в Товаристві.
Члена Товариства може бути виключено з Товариства у порядку, визначеному цим Статутом.
Виключення з Товариства є крайнім засобом стягнення для члена Товариства і здійснюється за порушення Статуту, у тому числі за невиконання членом Товариства своїх обов'язків, передбачених Статутом, а також за дії (бездіяльність), що наносять значні збитки або серйозну шкоду репутації Товариства, його інтересам та(або) дискредитують Товариство, за істотне порушення принципів чи дисципліни в Товаристві.
Члену Товариства надається можливість оскарження рішення про його виключення з Товариства в контрольно-наглядовому органі Товариства.

Член Товариства має право:
1) брати участь у статутній діяльності Товариства;
2) вносити на розгляд керівних органів будь-які питання, пов'язані з діяльністю Товариства, та вживати заходів щодо їх вирішення;
3) безпосередньо брати участь у виробленні і реалізації політики Товариства;
4) вільно висловлювати свої погляди і обговорювати будь-які питання життя Товариства як до, так і після ухвалення рішень його керівними органами;
5) висувати та обирати кандидатів, бути обраним до будь-якого виборного органу Товариства, а також брати участь в управлінні справами Товариства в інших формах, передбачених цим Статутом;
6) отримувати інформацію із загальних питань діяльності Товариства;
7) подавати пропозиції, заяви, апеляції до будь-якого керівного органу. Керівні органи і керівні особи Товариства відповідно до їх повноважень зобов‘язані розглянути заяви, запити, звернення, пропозиції, апеляції членів Товариства не пізніше ніж у тридцятиденний термін після їх отримання та надати на них мотивовану відповідь (на прохання заявника – письмово);
7+1) при незгоді з рішенням будь-якого органу або посадової особи Товариства – оскаржити це рішення до контрольно-наглядового органу Товариства;
9) бути під захистом і користуватися підтримкою Товариства;
10) оскаржити рішення і дії органів Товариства, її організацій і структурних підрозділів та їхніх посадових осіб у порядку, установленому цим Статутом;
11) щодо особистого членства – оскаржити будь-які рішення чи дії;
12) вносити пропозиції щодо змін та доповнень до Статуту Товариства;
13) за власною ініціативою в будь-який час припинити членство в Товаристві.
Члени Товариства на загальних зборах, конференціях мають рівне право голосу та рівні можливості бути обраними до складу керівного органу чи на будь-яку виборну керівну посаду Товариства, а також рівні можливості бути делегованими на Конференцію Товариства.
 
Члени Товариства зобов'язані:
1) дотримуватись норм Статуту Товариства;
2) всебічно сприяти реалізації Програми Товариства;
3) сприяти поширенню ідей та цінностей Товариства;
4) особисто виконувати та активно сприяти втіленню в життя рішень керівних органів Товариства;
5) брати участь у здійсненні статутних завдань та заходах Товариства;
6) брати участь в діяльності відповідного територіального (місцевого) осередку Товариства;
7) дбати про зміцнення авторитету Товариства;
7+1) дотримуватись норм моралі та етики;
9) не вчиняти дій, що дискредитують Товариство;
10) своєчасно і в повному обсязі сплачувати членські внески.

СТРУКТУРНА ОРГАНІЗАЦІЯ ТОВАРИСТВА. ОСЕРЕДКИ ТА ОРГАНІЗАЦІЇ ТОВАРИСТВА
Загальну структуру Товариства затверджує вищий керівний орган Товариства на кожний період його розбудови або реорганізації залежно від кількості членів Товариства, які проживають або переважно перебувають на території відповідної адміністративно-територіальної одиниці.
Статус структурної організації Товариства із правом легалізації її діяльності від імені Товариства надається об’єднанню членів Товариства, визнаному керівним органом Товариства.
Об’єднання не менше трьох членів Товариства, які проживають або переважно перебувають на території Автономної Республіки Крим, області, міст Києва або Севастополя, формує осередок Товариства і входить в загальну структуру Товариства за рішенням його керівного органу.
Організаційна структура осередку залежить від кількості його членів і визначається керівним органом Товариства.
Керівним органом осередку є його загальні  або представницькі збори, що скликаються за необхідністю, але не рідше одного разу на три місяці.
Загальні (представницькі) збори осередку (організації) мають усі права щодо реалізації завдань Товариства в регіоні, на місцях.
В осередку чисельністю більше 30 членів та в осередку, реорганізованому за чисельністю в організацію, обирається рада осередку (організації) Товариства – виборний постійно діючий керівний колегіальний орган, який в період між загальними зборами здійснює керівництво осередком (організацією).
Члени ради місцевого осередку (організації) обираються загальними зборами шляхом таємного голосування строком на два роки.
Голова місцевого осередку (організації) входить до складу ради за посадою.
Рада місцевого осередку (організації) може вирішувати будь-які питання діяльності місцевого осередку (організації), не віднесені Статутом до компетенції загальних зборів та голови місцевого осередку (організації).
Керівництво діяльністю ради місцевого осередку (організації) здійснює його голова, який за посадою головує на його засіданнях.
Засідання ради місцевого осередку (організації) скликаються за необхідністію але не рідше одного разу в місяць головою місцевого осередку (організації).
Рішення ради місцевого осередку (організації), прийняті в межах її повноважень, є обов'язковими для всіх членів Товариства, що стоять на обліку в цьому осередку (організації).
Рада місцевого осередку (організації) має всі повноваження поточного управління осередком у період між його загальними зборами.

КЕРІВНІ ОРГАНИ ТОВАРИСТВА
Керівними органами Товариства є:
1) Конференція Товариства – її вищий керівний орган;
2) Голова Товариства – вища представницька особа Товариства;
3) Рада Товариства – представницький колегіальний керівний орган;
4) Контрольно-ревізійна комісія – вищий контрольно-наглядовий орган, що здійснює фінансово-господарський контроль та нагляд за дотриманням Статуту Товариства;
5) Виконавчий комітет Товариства – адміністративно-виконавчий орган Товариства.

КОНФЕРЕНЦІЯ ТОВАРИСТВА
Конференція Товариства – вищий керівний орган Товариства, який формується з делегатів територіальних (місцевих) осередків.
Конференції Товариства можуть бути черговими – звітно-виборною або звітною та позачерговими.
Чергова звітно-виборна Конференція проводиться за збігом строку повноважень керівних органів і Голови Товариства один раз у три роки з порядком денним, за яким звітується за свою роботу Рада, Контрольно-ревізійна комісія і Голова Товариства та обираються нові керівні органи Товариства.
Чергова звітна Конференція проводиться в кінці кожного року або на початку наступного за звітним роком з порядком денним, за яким звітується про свою роботу Рада, Контрольно-ревізійна комісія і Голова Товариства.
Позачергова Конференція проводиться на вимогу принаймі третини територіальних (місцевих) осередків Товариства або за рішенням Ради, Контрольно-ревізійної комісії чи Голови Товариства.
Квота представництва на Конференцію встановлюється Радою Товариства і має бути не меншою трьох осіб від кожного територіального осередку. Чисельний склад делегатів Конференції із правом вирішального голосу має бути не меншим двох третин від загальної кількості її учасників з таким правом.
Конференція скликається Головою Товариства і є повноважною для прийняття рішень за умови участі у Конференції не менше двох третин її делегатів.
Конференція Товариства має право приймати рішення з будь-яких питань діяльності Товариства. Право вносити пропозиції на Конференції має здійснюватися так, щоб гарантувати волевиявлення всіх делегацій представників – учасників Конференції.
Виключно Конфренція Товариства:
1) визначає основні напрями діяльності, цілі та завдання Товариства;
2) затверджує Статут Товариства та зміни до нього;
3) затверджує Регламент Конференції;
4) затверджує Положення:
– про символіку Товариства та порядок її використання,
– про контрольно-наглядовий орган Товариства,
– про набуття майна і коштів Товариства та порядок їх використання,
– про порядок реорганізації та ліквідації Товариства, його територіальних та місцевих осередків;
5) обирає Голову Партії та приймає рішення про дострокове припинення його повноважень;
6) визначає кількісний склад Ради Товариства, затверджує її персональний склад;
7) визначає кількісний склад Контрольно-ревізійної комісії Товариства, обирає (дообирає) її членів та відкликає їх у разі необхідності;
7+1) визначає кількісний склад Виконавчого комітету Товариства, обирає (дообирає) її членів та відкликає їх у разі необхідності;
9) розглядає і затверджує звіти керівних та контрольно-ревізійних органів Товариства;
10) розглядає скарги на керівні та контрольно-ревізійні органи Товариства, на рішення та дії Голови Товариства;
11) приймає рішення щодо проведення загального дорадчого опитування серед членів Товариства;
12) приймає рішення про припинення діяльності Товариства у зв’язку з його ліквідацією чи реорганізацією.
Рішення Конференції Товариства є обов’язковими для виконання усіма членами Товариства, територіальними (місцевими) осередками та керівними органами Товариства.

ГОЛОВА ТОВАРИСТВА
Голова Товариства є вищою представницькою особою Товариства, без довіреності представляє Товариство у відносинах із третіми особами та офіційно висловлюється від імені Товариства.
Голова Товариства обирається Конференцією Товариства строком на три роки шляхом таємного голосування з використанням бюлетенів.
У випадку визнання роботи Голови Товариства незадовільною Конференція може відкритим голосуванням прийняти рішення двома третинами голосів зареєстрованих делегатів Конференції про дострокове припинення його повноважень. Новий Голова Товариства обирається тією ж Конференцією.
Голова Товариства виконує усі повноваження з поточного управління Товариством.

РАДА ТОВАРИСТВА
Рада Товариства – представницький колегіальний керівний орган Товариства, який здійснює керівництво Товариством у період між Конференціями.
Рада складається з членів Товариства, обраних таємним голосуванням строком на три роки від кожного з територіальних осередків Товариства та уповноважених ними на представництво їх інтересів, і затверджується звітно-виборною конференцією Товариства.
Засідання Ради скликаються Головою Товариства за планом засідань не рідше одного разу на три місяці.
Позачергове засідання Ради може бути скликаним на вимогу однієї третини її чисельного складу. Порядок денний такого засідання формується його ініціаторами.
Засідання Ради є правомочним, якщо на ньому присутні не менше двох третин числа її членів.
Рішення Ради приймаються колегіально більшістю голосів присутніх на засіданні членів Ради або більшістю голосів від загальної кількості  членів Ради. Спосіб прийняття рішення визначається цим Статутом.
Рада Товариства виконує колегіальні повноваження поточного управління Товариства у період між Конференціями.

КОНТРОЛЬНО-РЕВІЗІЙНА КОМІСІЯ
Контрольно-ревізійна комісія Товариства є контрольно-наглядовим органом, який контролює та перевіряє фінансову і внутрішньогосподарську діяльність Товариства та наглядає за дотриманням Статуту Товариства його членами.
Комісія проводить перевірку на підставі заяв членів Товариства, за дорученням Голови, Ради Товариства, а також за власним рішенням.
Комісія підконтрольна та підзвітна виключно Конференції Товариства.
Члени Контрольно-ревізійної комісії Товариства обираються таємним голосуванням Конференцією Товариства строком на три роки з можливістю продовження строку повноважень за рішенням Конференції Товариства на підставі звіту про роботу Контрольно-ревізійної комісії Товариства.

ВИКОНАВЧИЙ КОМІТЕТ ТОВАРИСТВА
Організаційно-технічне, інформаційне і правове забезпечення Товариства відповідно до напрямків його діяльності, визначених Статутом, та практичне забезпечення виконання рішень Конференції, Ради та Голови Товариства здійснює виконавчий орган – Виконавчий комітет Товариства.
Виконавчий комітет реалізує рішення Ради, Конференції та Голови Товариства за напрямками, встановленими Конференцією Товариства.
Голова Виконавчого комітету представляє Товариство в межах своїх повноважень та здійснює організаційно-розпорядчі та адміністративно-господарські функції, в тому числі з правом підпису фінансових, банківських та інших офіційних документів Товариства, на підставі виданої йому Головою Товариства відповідної довіреності.
 
МАЙНО ТА КОШТИ ТОВАРИСТВА
Відповідно до чинного законодавства Товариство може мати у власності кошти, майно, матеріальні та нематеріальні активи, необхідні для здійснення його статутної діяльності.
Джерелом формування власних ресурсів Товариства є:
1) членські внески;
2) кошти або майно, які надходять безоплатно або у вигляді безповоротної фінансової допомоги чи добровільних пожертвувань, в тому числі внески від спонсорів;
3) кошти та майно, набуті Товариством в результаті господарської та іншої діяльності заснованих ним підприємств та створених установ, організацій.
Набуття коштів та майна здійнюється Товариством виключно для реалізації статутних завдань з метою досягнення мети і цілей Товариства без будь-якого розподілу між його членами.
Порядок набуття та використання коштів і майна членами Товариства визначається Положенням про набуття майна і коштів Товариства та порядок їх використання, затвердженим Конференцією Товариства.

ПРИПИНЕННЯ ДІЯЛЬНОСТІ ТОВАРИСТВА
Товариство припиняє свою діяльність шляхом реорганізації або ліквідації.
Реорганізація Товариства здійснюється за рішенням не менше двох третин складу делегатів Конференції Товариства.
Ліквідація Товариства здійснюється за рішенням Конференції Товариства (самороспуск) або в судовому порядку.
Ліквідація Товариства шляхом самороспуску здійснюється на підставі рішення трьох четвертих складу делегатів Конференції.
 
ПОРЯДОК ВНЕСЕННЯ ЗМІН ДО СТАТУТУ ТОВАРИСТВА
Право внесення пропозицій щодо змін та доповнень до цього Статуту належить кожному члену Товариства.
Зміни до цього Статуту приймаються рішенням Конференції Товариства, якщо за таке рішення проголосувало не менше двох третин від кількості зареєстрованих делегатів.
Нова редакція Статуту оприлюднюється на веб-сайті Товариства для обговорення членами Товариства впродовж трох місяців до дня її розгляду Конференцією Товариства".
Записан
Sergey1
Авиаторы

Karma: +0/-0
Offline


« Ответ #154 : 16.04.2010, 18:46:56 pm »

Может дать, как образец, устав действующей и зарегистрированной общественной организации?
Записан
Ветеран
Авиаторы

Karma: +8/-0
Offline


« Ответ #155 : 16.04.2010, 21:10:33 pm »

Думаю лучше прочесть и высказать мнение на то что предложено. Как раз разделы для обсуждения выложены, а не "рыба".
Записан

Профессионализм пилота не зависит от взлётной массы, он зависит от отношения к любимому делу!
SK
Авиаторы

Karma: +0/-0
Offline


« Ответ #156 : 20.04.2010, 08:31:04 am »

Предлагаю ограничить срок обсуждений (которых, правда, пока не видно) тезисов Устава ТАУ где-нибудь серединой мая, чтобы успеть с пакетом учредительной документации к Житомирскому слёту.

От себя по поводу Тезисов добавлю (как обобщение):

1. Кроме общих положений, наличие которых в Уставе требуется Законом «Про об’єднання громадян», основным отличием ТАУ от других общественных организаций предполагается –

избрание руководящих органов (Рады, КРК и Головы) ТАЙНЫМ ГОЛОСОВАНИЕМ.

Эта, увы, редкая демократическая мера позволит «держать в правильном тонусе» руководство ТАУ.

2. Членство в ТАУ предполагается самым широким по своему составу – от «пацанов, запускающих авиамодели и мечтающих о большом небе», «трудяг-технарей, колдующих над родным самодельным летательным аппаратом», «дядей, работающих когда-то сторожем на аэродроме» до «бывалых асов авиационного дела – пилотов, технарей, диспетчеров и иных» - кто «за своєю діяльністю МАВ, МАЄ або СПОДІВАЄТЬСЯ МАТИ відношення до будь-якої діяльності у сфері авіації».

3. Поскольку большинство чаяний, выплеснувшихся на нескольких ветках этого Форума, заключалось в необходимости исправлять в лучшую сторону авиационные правила, а также отношение чиновников к простым авиаторам,

главной целью учреждения ТАУ предполагается –

1) инициатива и участие в разработке проектов нормативно-правовых актов, направленных на повышение эффективности власти в сфере авиации, в частности АОН/АСН;
2) правовое супровождение дел, касающихся авиационной деятельльности членов Товарищества (решение проблем регистрации, сертификации, лицензирования и пр.);
3) участие в разработке общенациональных программ развития авиации (чтобы не забывали о нуждах АОН/АСН);
4) участие у работе общественного совета при Минтрансе – в существующем Совете представители интересов АОН/АСН отсутствуют;
5) участие в расследовании авиапроисшествий, связанных с деятельностью членов Товарищества (кто-то из наших должен быть на месте происшествия и отслеживать объективность расследования).

Мне кажется, уже этих пяти пунктов, о которых так много говорилось на Авиафоруме, достаточно, чтобы взяться за учреждение ТАУ.

4. Очень важным для существования ТАУ является вопрос о его содержании (утриманні) – штабе (аппарате). Как минимум три человека (исполнительный директор, бухгалтер/секретарь, юрист) в небольшом постоянном офисе  (15-20 кв.м с мебелью, ПК и оргтехникой) должно быть. Иначе организация долго не продержится. Поэтому –

надо продумать вопрос о накоплении имущества и средств на содержание ТАУ и проведения мероприятий по программе его учреждения.

Сейчас готовится «Положення про набуття майна і коштів Всеукраїнської громадської організації „Товариство авіаторів України” та порядок їх використання», в котором надо прописать все особенности финансово-материального обеспечения ТАУ – от размеров, сроков и порядка сбора членских взносов до покупки рабочего имущества в офис, оплаты его аренды, а также заработной платы штатным работникам и даже командировочных к месту авиапроисшествий. Вопрос с использованием имущества и денег ТАУ должен быть предельно прозрачен и ясен каждому члену Товарищества. Увы, это больное место большинства общественных организаций.

Закон позволяет общественным организациям учреждать коммерческие предприятия с использованием дохода на их уставные нужды. Надо подумать и над этим.

Нужны ваши предложения, КАК ЛУЧШЕ решить проблему СОДЕРЖАНИЯ учреждаемого Товарищества???
Записан
Andriy
Авиаторы

Karma: +228/-23
Offline




« Ответ #157 : 30.11.2010, 22:47:11 pm »

Вы не интересовались, какое количество общественных авиаорганизаций в Украине?$
Ну и что?
Кто нас разрозненных слушает?
И притом не просто разрозненных, с диаметрально противоположными взглядами.
Каждый из нас принц Савойский или вообще Македонский, и видит себя руководителем какой нибудь организации. И не для работы, заметьте а, либо для удовлитворения своих амбиций. Не разобравшись в сути проблемы и совершенно не понимая что делать, при этом на всех углах, как Паниковский выкрикивает : "... политически безграмотные лозунги", либо кто то кого то хочет "развести на деньги" (извините за жаргон).
цитата:
С 1-го июля есть возможность стать ОФИЦИАЛЬНОЙ ДЛЯ ВЛАСТЕЙ общественной организацией, С КОТОРОЙ БУДУТ СЧИТАТЬСЯ.
Кто Вам сказал что эта организация будет отличаться от других, уже зарегистрированных и с ней кто то (мы все знаем кто) будет считаться?
Хотите попробовать решить какую то проблему, обратитесь в любую из существующих организаций, что бы Вам дали полномочия от ее имени обратиться и решить наболевший вопрос.
Не помню кто сказал: у Украине на два пана, три гетьмана.
Если Вы имеете в кармане полтора миллиона баксов и не знаете куда их деть, то можете для хохмы попробовать решить не очень существенный вопрос в авиазаконодательстве. Но для этого не нужна дополнительная общественная организация.
Что бы что то изменилось необходимо что бы большей бизнес был заинтересован в развитии АОН. А до этого ни одиночки с деньгами ни тем более нищие пилоты объединенные в политическую организацию не изменят ситуацию. Ведь любая ассоциация пилотов не может быть вне политики. Сейчас объединять пилотов в политичесую организацию это то же самое что и собирать мальчиков пастушков в крестовый поход. Такие были во Франции. Кто то себя пиарил и не интересовался тем что пастушки либо передрались, либо умерли в дороге так и не узнав где гроб Господний.
Подумайте.
"Мы в ответе за тех, кого приручили"
 Де Сент Экзюпери
Записан

Да здравствует Украинская авиация, самая Украинская авиация в мире
Яковлев
Гость
« Ответ #158 : 30.11.2010, 23:10:44 pm »

"Те кто выжил в катаклизьме, пребывают в пессимизьме." - из песни Высоцкого.  В замешательстве
Записан
Andriy
Авиаторы

Karma: +228/-23
Offline




« Ответ #159 : 01.12.2010, 07:53:50 am »

Кто такой пессимист - информированый оптимист. Тоже народная мудрость.
Может я уже немного устал от разговоров, но я с большей готовностью пошел бы набить морду чиновнику-взяточнику, чем убиждать его в том что он не прав, целым хором возмущенных пилотов. А чиновник хор слышыт, но не слушает.
Записан

Да здравствует Украинская авиация, самая Украинская авиация в мире
Геннадий Хазан
Авиаторы

Karma: +1087/-64
Offline



"АОПА Украина"


« Ответ #160 : 01.12.2010, 10:07:17 am »

Andriy  Желание " набить морду" более чем похвально , но можно просто "попортить лицо" обычному халдею, при этом иные "кукловоды" о этом эпизоде могут даже не узнать В замешательстве
Записан

Владею самолетом: ЯК-12А  1960г.         UR-KHZ
                            L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
                            ZLIN 526 AFS     1974г.

"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
zloy
Авиаторы

Karma: +33/-25
Offline


« Ответ #161 : 01.12.2010, 10:36:22 am »

Эмоции стихли, все все поняли?
Есть интернетная ассоциация.
В ней активно общяемся.
Это уже не шутка. Подмигивающий
Давайте хоть ее сохраним, не пересоримся.
Что то еще создать новое, пока не готовы. Лебедь, рак и щука к сожалению получается.
Записан
Геннадий Хазан
Авиаторы

Karma: +1087/-64
Offline



"АОПА Украина"


« Ответ #162 : 01.12.2010, 10:59:41 am »

Даже вот такое видео из жизни природы   мне до боли что то напоминает ........

http://video.i.ua/user/18659/46220/235428/
Записан

Владею самолетом: ЯК-12А  1960г.         UR-KHZ
                            L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
                            ZLIN 526 AFS     1974г.

"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
Гиперборей
*

Karma: +0/-0
Offline


« Ответ #163 : 12.03.2011, 11:31:18 am »

Заранее извиняюсь, вопрос не по теме. Не нашел инфу на форуме.
Подскажите компании в Украине, занимающиеся регистрацией ЛА ввезённых в Украину из-за рубежа.
Заранее благодарен.
Записан
Банзай
В вечном полете...

Karma: +19/-0
Offline


« Ответ #164 : 12.03.2011, 21:30:11 pm »

 Друже не хочу Вас расстраивать, но дела совсем плохи. Единственная организация занимающаяяся регистрацией авиатехники в Украине ,это ГАА. Далее от назначения ВС разница в этажах, по комерческому не подскажу , а по часному- это в 1609 к Александру Степановичу. Хочу проинформировать, если ВС было ввезено (а не влетело), то шансы на регистрацию мизерные и это принципиальная позиция руководства, а жаль.
Записан
  Печать  
Страниц: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 » |   Вверх
Тэги:
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.7 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC | v1.2 © Крылья 2004