Украинский Авиационный Форум Crewshop
Добро пожаловать, Гость.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
06.05.2024, 09:46:25 am
   Начало   Поиск Календарь Тэги Войти Регистрация  
Украинский авиационный форум > Форум > Легкая авиация > Авиабезопасность > Тема: Катастрофа в Латвии 13.11.12
Страниц: « 1 2 |   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Катастрофа в Латвии 13.11.12  (Прочитано 11053 раз)
preacher
*****

Karma: +403/-206
Offline
« Ответ #15 : 15.11.2012, 20:56:17 pm »
Цитата: командор от 15.11.2012, 19:54:54 pm
Схема как схема.
Не скажите, не скажите.
Первые версии Р68, были еще более похожи на Текнам 2006 - фото№1
Крайние версии Р68, имеют уже другой вид - фото№2

* 1.jpg (147.13 Кб, 950x713 - просмотрено 681 раз.)

* 2.JPG (28.92 Кб, 618x344 - просмотрено 855 раз.)
« Крайнее редактирование: 15.11.2012, 20:57:59 pm от preacher » Записан

Вам в любом случае придется с Богом познакомиться, но лучше это сделать сейчас, чем на Божьем суде.
командор
*****

Karma: +267/-66
Offline
« Ответ #16 : 15.11.2012, 21:12:17 pm »
Цитата: preacher от 15.11.2012, 20:56:17 pm
Цитата: командор от 15.11.2012, 19:54:54 pm
Схема как схема.
Не скажите, не скажите.
Первые версии Р68, были еще более похожи на Текнам 2006 - фото№1
Крайние версии Р68, имеют уже другой вид - фото№2



Высокоплан,двухдвигательный,со свобононесущим крылом,палубное оперение.Нижний имеет убирающееся шасси,возможно более мощное РЭО,и похоже грузовую заднюю рампу.
Ну и что поменялось принципиально?Я различий не вижу.
Записан
preacher
*****

Karma: +403/-206
Offline
« Ответ #17 : 15.11.2012, 21:15:48 pm »
Была и такая модификация, но потом и ее изменили.

* 4.jpg (80.27 Кб, 640x439 - просмотрено 502 раз.)

* 4a.jpg (51.64 Кб, 640x444 - просмотрено 526 раз.)

* 5.jpg (86.18 Кб, 640x436 - просмотрено 848 раз.)

* 5a.jpg (51.85 Кб, 640x433 - просмотрено 860 раз.)
Записан

Вам в любом случае придется с Богом познакомиться, но лучше это сделать сейчас, чем на Божьем суде.
preacher
*****

Karma: +403/-206
Offline
« Ответ #18 : 15.11.2012, 21:22:01 pm »
Цитата: командор от 15.11.2012, 21:12:17 pm
Ну и что поменялось принципиально? Я различий не вижу.
Видить здесь ничего не нужно, но весьма многие нюансы внешних форм, сказываются на пилотировании.
Записан

Вам в любом случае придется с Богом познакомиться, но лучше это сделать сейчас, чем на Божьем суде.
zloy
Авиаторы

Karma: +33/-25
Offline
« Ответ #19 : 15.11.2012, 21:27:19 pm »
Принципиально - разные двигатели.
На Текнаме 2006, 100 сильные Ротаксы.
Записан
командор
*****

Karma: +267/-66
Offline
« Ответ #20 : 15.11.2012, 21:37:03 pm »
Цитата: zloy от 15.11.2012, 21:27:19 pm
Принципиально - разные двигатели.
На Текнаме 2006, 100 сильные Ротаксы.

И там и там винтовые.Какая разница на посадке? Возможность ухода на второй круг?Но до этого не дошло.
Записан
  Печать  
Страниц: « 1 2 |   Вверх
Тэги:
Украинский авиационный форум > Форум > Легкая авиация > Авиабезопасность > Тема: Катастрофа в Латвии 13.11.12
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.7 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC | v1.2 © Крылья 2004