Теория вывода.
командор:
МСКВОРТ!
Вы далеки от авиации. И не хотите учиться.
Вы победили !Я сдаюсь!
flybas:
[/quote]
В данном случае, как человек который хочет, как-то понять данное противоречие, хотел бы задать наводящий вопрос.
Flybas, когда вы описываете посадку на короткую ВПП, какое конкретно ВС, и с какой загрузкой, вы имеете ввиду?
[/quote]
Так я же не про посадку писал, а про дёрганье ручки. То есть, имел ввиду любое ВС.
preacher:
Цитата: flybas от 07.11.2012, 12:12:48 pm
Так я же не про посадку писал, а про дёрганье ручки. То есть, имел ввиду любое ВС.
Flybas, ну что же вы.........
flybas:
А что же ? Опять не вьехал... :o
preacher:
Цитата: flybas от 07.11.2012, 12:12:48 pm
Так я же не про посадку писал, а про дёрганье ручки. То есть, имел ввиду любое ВС.
Цитировать
Seryy (цитата):
"...если понаблюдать за действиями многих опытных пилотов – обязательно заметите, что в критических режимах (например, на глиссаде короткой полосы) они чуть подергивают ручку, буквально мм-мм – они не исправляют какие-то там см отклонения – они как раз «слушают самолет» - сколько им осталось ЗАПАСА ДО «СВАЛА» (кстати, указатель скорости на критических углах легко может «подколоть»)
Скорее всего, Seryy имел ввиду не дерганье ручки, а кратковременное подтягивание ручки на себя, буквально на несколько мм. (миллиметров).
Навигация