Требуется нач производства, инженер, спец по выкладке для постройки 4-х местного

[Плиточник]

http://На строительство нового авиацеха   

http://www.***/cgi-bin/хххххххххххххх.        захожу раз в неделю на 10мин

Александр, вы считаете что на территории России у Вас будет больше заинтерисованных людей чем в Украине? Вы хотите там рекламировать свое производство или о нем рассказывать? Тогда примите решение, где Вы будете проводить свою рекламную компанию, в Украине или в России? Потому как одновременно и там и здесь, у Вас увы, не получиться. Как минимум я не позволю проводить ее параллельно.

Ничего личного. Банальный патриотизм.

Рекламную компанию я буду проводить на выставке в Фридрихсхафене после того, когда самолет полетит и покажет хорошие лётные характеристики, которые не стыдно будет показывать. А по поводу патриотизма, неизвестно, у кого его больше, у меня или у Вас.? На жаль, но рынок Украины или России не есть определяющим, может и купят несколько самолётов, а я собираюсь выпустить их несколько тысяч и на каждом будет украинское названия и флаг Украины, как и на нашем авиацехе

На форуме риа ру общаются много русскоговорящих строителей самолётов по всему миру, в т.ч. Америке и там я черпаю информацию, необходимую мне для строительства самолета

[Геннадий Хазан]

А по поводу патриотизма, неизвестно, у кого его больше, у меня или у Вас.?

Александр, мой патриотизм не позволяет мне общаться с людьми радостно кричащими "крымнаш".

По этому с Вашим "патриотизмом" мне тягаться будет сложнее.

[Плиточник]

А по поводу патриотизма, неизвестно, у кого его больше, у меня или у Вас.?

Александр, мой патриотизм не позволяет мне общаться с людьми радостно кричащими "крымнаш".


По этому с Вашим "патриотизмом" мне тягаться будет сложнее.

На риа ру я не упускаю возможность высказать свое отношение к пуйлу, и за крайние пол года мной замечена тенденция авиаторов к настоящему пониманию положения между нашими странами. Если раньше на свое высказывание я читал двадцать ответов отрицательных, то сегодня у большенства авиаторов молчание ,  горечь и стыд за свою страну. Так же летом я был в Алуште, в вышиванке, конечно , и на центральной улице  пел песни на тему хутин пуйло, дня три - четыре , больше не выдержала печень... Одному россиянину даже подарил вышиванку, и дальше пели с ним на пару. Правда несколько раз пришлось убегать с костылем , чтоб не набили фейс, а так я сделал вывод , что 50% с нами солидарны , а остальные нет. Но это было летом , сейчас, надеюсь, что с нами солидарны 80%

[Плиточник]

Вчера отформовали стекло двери. А вот в момент натягивания на болван стекла второй двери. Сегодня отформовали четыре стекла и получили все стекла на наш самолет. Передние и дверные толщиной 3мм , а задние толщиной 2 мм. То стекло, которое я привез из Чехии толщиной 4 мм, и которое стоило мне около 2000 евро - выбросили в мусорку в процессе экспериментов. А вообще эта наука стоила нам в десять раз дороже , НО Теперь по идее можем брать заказы на гибку стекол по балвану или по компютерной 3-д модели.

И вот что вышло на четвертом этаже нашего нового авиацеха. Стойки , они же являются перегородками комнат. На них держится крыша. А в центре высокая комната это спортзал.

[TNVD]

очень ценный и интересный опыт !!! Молодцы - дорогу осилит идущий !!!

[Плиточник]

Установили двигатель и готовимся к выезду на аэродром. Так же установили наши самодельные тормозные супорта. За пределы колеса торчат минимально, а значит не должны создавать воздушного сопротивления.  Получили ВИШ от Петренко Юрия. Вес 10.6 кг, Д=1860 мм, 200 л.с.

[TNVD]

сколько весит (сейчас) ?

[TNVD]

так у вас убираемое шасси ? при чем тут тормозніе суппорта и сопротивление создаваемое ими ?!?

[TNVD]

ну не смотрится субарик на таком солидном самолете - НИКАК !

[DAMIR]

так у вас убираемое шасси ? при чем тут тормозніе суппорта и сопротивление создаваемое ими ?!?

А чё, при взлете-посадке сопротивление исчезает? Особенно при rotate лишнее сопротивление- никчему.

[TNVD]

Вы правы - лишнее сопротивление создаваемое СУППОРТАМИ никчему !

[Mike]

Мне кажется, что намного важнее аэродинамика корпуса самолета, чем сопротивление суппорта! Более того, скажу как эксплуатант убирающегося шасси. Колеса великолепный воздушный тормоз. Очень эффективный и полезный инструмент для скоростных самолетов. Может быть даже, намного лучше иметь эффективный воздушный тормоз, чем его не иметь!

[DAMIR]

Всё начинается с мелочей... Тоже думаю, например, что протекторы на теперишних катках куда больше суппортов сопротивляются.   Но, резину в будущем можно поменять. И так далее. Я не прав?

[Plastics]

Вместе с двухмоторным, рассматриваем одномоторную версию

Осуществляем поставки авиаакрила в Украину
0504617065 Анатолий
©Материалы для рекламы, Plastics
http://plastics.ua

[Plastics]

Вчера отформовали стекло двери. А вот в момент натягивания на болван стекла второй двери. Сегодня отформовали четыре стекла и получили все стекла на наш самолет. Передние и дверные толщиной 3мм , а задние толщиной 2 мм. То стекло, которое я привез из Чехии толщиной 4 мм, и которое стоило мне около 2000 евро - выбросили в мусорку в процессе экспериментов. А вообще эта наука стоила нам в десять раз дороже , НО Теперь по идее можем брать заказы на гибку стекол по балвану или по компютерной 3-д модели.

И вот что вышло на четвертом этаже нашего нового авиацеха. Стойки , они же являются перегородками комнат. На них держится крыша. А в центре высокая комната это спортзал.

Осуществляем поставки авиаакрила в Украину
0504617065 Анатолий
©Материалы для рекламы, Plastics
http://plastics.ua

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Форум > Легкая авиация > Самодеятельное самолетостроение > Тема: Требуется нач производства, инженер, спец по выкладке для постройки 4-х местного