Ралли Байкал 2011
Vladimir:
Я к тому что всегда найдется судья. Да и обгадить можно любое начинание.
Mike:
Не могу не сказать :)
Я человек тут новый, но уже увидел, что хорошие и чистые намерения и предложения заваливаются тут же мусором, вместо честной хотя бы психологической поддержки. Это довольно странно как для западного мира, однако для Украины видимо нормальная практика.
zloy:
Я когда- то учавствовал в ралли Киев -Тулуза.
Не совсем удачно-залетел в Кенигсберг.
Но хочу сказать, проще организовать перелет в Европу, в ту же Францию или Испанию к примеру, чем организовать перелет в Россию, хоть на Байкал,хоть куда.
Там невозможно наземное сопроваждение.
А без сопровождения по земле,все становится проблематично.
Особенно Авгаз ЛЛ-100.
Да и проще организовать десять перелетов в Европу,чем один раз в Россию.
Давайте подумаем и организуем ралли в Европу.
(кто хочет в Россию,пусть пытается слетать, если получится напишет отзывы.)
Западных партнеров мы найдем,нам помогут с организацией.
Многие Европейцы захотят присоедениться к нам. Уверен.
Технику выпускать будем по типам, вплоть до мотодельтопланов.
Это мероприятие можно успеть организовать к осени,когда многие поля будут убраны.
Это повысит безопасность аварийной посадки (по сравнению с тайгой, на 100 процентов)
Когда-то предлагал ,на первом перелетае в Крым, Генадию,но поддержки не нашел.
А насчет нежного общения друг с другом, все нормально,менталитет пост советский.
То же самое и на реаа ру. форуме. Все мы из совка.
Новое поколение уже выросло и удивляется.
Вот такое предложение.
Может,не совсем в тему и не вовремя,но появилось много активных, интерестных, людей на нашем форуме и мое предложение прошу не оставить без внимания.
Можно даже в ответную ветку выделить....
Шевчук:
Юра! Как говорится - у умных мысли сходятся :)
Я тоже думал о ралли.
Но на запад не спешил бы пока.
Нужно откатать команду.
Так сказать сделать отборочные соревнования, это что бы в Европе не облажаться.
Не ударить украинским лицом в какую нибудь каталонскую грязь :)
Для этого можно организовать например два этапа у нас в Украине.
Первый этап - Крымская кольцевая - однодневная.
Хороший маршрут есть.
Кто врубится в правила, достойно подготовится сам и подготовит технику, попадает во второй этап - трехдневный по Украине.
Правила возьмем французские, что бы полностью адаптироваться к Европе.
На наше ралли пригласим коллег с запада, это придаст мероприятию необходимый статус и заодно поучимся у них.
Попробуем связаться с их судейской коллегией и пригласить главного судью.
Поработаем со спонсорским пакетом.
И тогда нас пригласят на свои гонки и не будут боятся.
При всех раскладах, скорее всего, если хоть в этот раз получится объединить наших жутко самостийных авиаторов, то такие гонки по Украине можно провести в 2012 году
Геннадий Хазан:
Цитировать
Когда-то предлагал ,на первом перелетае в Крым, Генадию,но поддержки не нашел.
Это сродни старому анекдоту ;
"
-Хто всрався ?
- Невістка !
- Так її же нема !
- А халат то чий висить ? " (с)
Юра по Украине " далеко и высоко" стабильно летает , на вскидку не более 10 ( ДЕСЯТИ ) человек .
В России - меньше.
Вот почему я должен организовывать ещё и соревнования ?
Мне что мало труда занимает организация иных авиационных мероприятий?
Юра вот возми и организуй ! И пришлёшь мне приглашение на принятие участие в данном авиационном мероприятии. ;)
А я посмотрю по своим планам смогу ли я соизволить в этом действе принять участие. :)
Навигация