ЗАВТРА 11 ИЮЛЯ В УКРАИНЕ МОЖНО ЛЕТАТЬ БЕЗ ЗАЯВОК!!!
Геннадий Хазан:
В каком именно слове ?))))
shamanzc:
Думаю пилот большого аэрбаса об этом не расскажет, т.к. он ответчиком напрямую вроде не управляет, для этого есть FMS.
Уверен, что на всех типах самолетов, ответчик в режиме C высылает высоту от давления 1013 и не перестраивается. Ведь, TCAS показывает разницу в высотах других бортов относительно своего, если бы разные ответчики высылали разные значения в зависимости от размера борта - смысла было бы немного.
Упоминали обязательства по Mode S для MTOW>5700 - есть такое. Тут в Чехии к этому еще и обязали для всех типов с любым весом (хоть ультралайт) для входа в CTR Ruzyne (Прага) иметь Mode S.
Геннадий Хазан:
Парни о чём спор ? О том что краска зелёного цвета является ЗЕЛЁНОЙ , а красная красной?
Да , ответчик выдаёт высоту по 1013мБар или 760 ммртст . Машина диспа её пере считывает. О чём дальше будем спорить ?
Mode S "шагает по Европе" . Однозначно. К нам при рулит лет через 10 в Киевскую зону изначально и бесповоротно. Пока что у нас вяло шагает вообще тема даже с ответчиками Mode С . Но и тут годика через 3-4 будет ВСЁ понятно . Обяжут и однозначно , и конечноже в первую очередь для СТРов..
Яковлев:
Здесь http://www.ukraviaforum.com/index.php/topic,3560.msg20018/topicseen.html#new на соседней ветке произошло очередное извержение вулкана борьбы за безопасность полетов под названием "Хазан":
Цитировать
так необходимое нам возможность свободного летания , летания по упрощенной схеме но бездарно организованная , для PRа себя любимого и своей кАманды , может обернуться для нас кровохарканьем!
Прошу всех летающих и пользующихся беззаявочной системой пилотов ответить: какие опасности, по вашему, принесли изменения 401-й?
Прошу отвечать только пилотов с указанием борта на каком летаете.
RSM:
Опасностей НИКАКИХ. И если отменят беззаявочную систему, то с "доброжелателями" нужно будет поступить по-путински.
Борт UR-RSMM.
Навигация