Украинский Авиационный Форум Eurostar Авиационная библиотека Крылья - все об украинской авиации
Добро пожаловать, Гость.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
22.05.2012, 04:15:24
   Начало   Поиск Календарь Тэги Войти Регистрация  
Страниц: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 |   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Ан-70 - продолжение истории  (Прочитано 14675 раз)
ur74010
****
Offline


« Ответ #180 : 16.12.2010, 15:15:09 »

Админ вот. Скажи на  "сигнализацию форума" при отправке "кадра-поста". Типа "гадости писать нельзя".   ТАБЛИЦА сравнение  летно  динамическо-высотных х-тик Ан70 и С133А и В. ? Это гадости ?  И че СБУ  уже "запрет список азбуку" навострило. УСе уйду нахр....н... На другой ф.......  .  То "запретка"  и типа  . Просят люди дай им монограмы. Прилечю    Антипову дам с Гончаровым .Пущяй проведу паралель через 50лет ДУГЛАС С133 И АН70  . Два "брата акрабата" с поганым двигателем.
Записан
ur74010
****
Offline


« Ответ #181 : 16.12.2010, 15:21:17 »

Теплову и гадам корупции чуток "напомним" про данные от 98 -2000 годов полетов при массах за 125 тон и "площядках"  аля С133 и "обжатиях" по числу М. Вот тогда нужно было решение по СУ. Надоело это фигня. И "просрано " десятилетие и 16 лет полетов в тупик по Д-27 "Доводке решению" .Корупция одно а КТР  это уж  наука Аууу.  (Админ  это что по "азбуке морзе по постам ограничениям" ) Улетел в день "праздника" или поминок Ан70 .... Бахним водочки тху ....
Записан
yuriydnepr
Гость
« Ответ #182 : 16.12.2010, 15:41:39 »

Сегодня в Гостомеле на стоянке видел борт UR-74010 (Ан-74). Аффтара - ur74010 не наблюдал Улыбающийся
Глубже смотреть надо было. Это бортовой компьютер самолёта с доступом в Интернет и зародившимся ИИ ))
Записан
Fram
Гость.
Авиаторы
Offline


« Ответ #183 : 16.12.2010, 18:09:07 »

Интернет и зародившимся ИИ ))
В том то и дело, что зародившимся  Веселый. Пусть обижается, если хочет, но эту хрень на тилимилитрямском диалекте читать нихрена не возможно, а переводчиков с этого языка нет. Смеющийся
Записан
ur74010
****
Offline


« Ответ #184 : 17.12.2010, 00:08:14 »

Дадим в эфир но от туда .... Монограмы и сравнения по С 133В что с Америки прислали с Р ЛЭ  по Каргомастеру . Очень сравнение уместно по Ан70 и С133В. Картина схожа в отдельный конфигурациях.  Типа  самоленчивание... Хе а может "засщита" дурней ? Когда Её и Луц..нко "отоваривают" . Науменко"пошол" на этап на 10 тку с КИ. Бери и К...у и Ко  "опломбируй" на 1-2 следствия . А там как с Руденко и Антонов в 73 и Ан10 "Крыло" . Закрыли и разбежались ,типа "ошибка" не умосел !
Записан
ur74010
****
Offline


« Ответ #185 : 17.12.2010, 00:13:15 »

Сдается "выходы" на К....у  и Ко  уже нарисовывается и И.О  пока  "дело будут" раследовать 1 год там и 3 года. Как и с мадам Тимошенко там до 36 месяц "разтянуть" дело по 365-2 .Дело техники для следока по ОВД  ,"средней клафикации" и без Академии ГПУ  усяких. Приходит время ХХХХ  . Дела видемо будут . Нам "солдатам" уж сказать Гпу будет не чего. Мы чисты как нарзан.
Записан
Страниц: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 |   Вверх
  Печать  
Тэги:
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.7 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC | v1.1 © Крылья 2004