АВИАЛИНИИ АНТОНОВА. Конец близко?
Mike:
Цитата: Mariya от 11.03.2013, 19:53:54 pm
По поводу Д-18 - побойтесь Бога! О какой линейке Вы говорите! По утверждению самих запорожцев - этим двигателем в плане его развития уже давно никто не занимается. Для разворачивания серии нужны будут такие инвестиции, что CFM или PW покажутся дармовыми.
По-моему Korshunov говорил, о замене Д-18, и как аргумент привел существующую целую линейку двигателей, из которых, по его мнению, можно что-то выбрать на замену Д-18.
Korshunov:
Хорошо. Оставим пока в покое живой труп Ан-225 и ПНК Ан-124. А что касается Д-18, то я имел ввиду линейку двигателей, выпускаемых фирмами Ролс-Ройс, Пратт-Уитни, Дженерал Электрик, у которых на порядок больше ресурс и на два порядка лучше показатели отказобезопасности.
@rus:
Korshunov,во время службы вы писали об этой необходимости?
Геннадий Хазан:
Цитировать
А что касается Д-18, то я имел ввиду линейку двигателей, выпускаемых фирмами Ролс-Ройс, Пратт-Уитни, Дженерал Электрик, у которых на порядок больше ресурс и на два порядка лучше показатели отказобезопасности.
Имею сомнение , что эти фирмы начнут их поставлять на Украинские серийные самолеты.
Mariya:
2 Korshunov:
Вам, как авиатору, не к лицу так говорить о живом самолете....
Относительно двигателей - да. Их много и есть из чего выбрать. Но советские двигатели по своей идеологии существенно отличаются от западных (другое давление и расход воздуха запуска, отборов и т.д.). Однозначно, изменится всё. От крепления до ВПХ. Это будет разработка "с нуля". Хотя, самолет, скорее всего, был бы лучше по технике и, даже может быть, - и по экономике. Ну а если менять и двигатель и авионику, то и многие системы должны быть новыми. Возвращаемся к тому, что новый Ан-124 это будет совсем уже другой Ан-124. А коль уж российские военные не проявили к нему интерес (не та еще геополитика у России, чтоб использовать такой самолет), то гражданские операторы в ближайшем будущем маловероятно смогут показать рентабельность этого проекта и банки миллиардный кредит не дадут....
Навигация