Cessna 172M...Продаётся.
alexchiz:
Я не задумывался,что и зачем....У меня есть РОН...т.е. РЛЭ...и там это чёрным по английси...а его нужно выполнять,как и чек лист.А все мы знаем,чем чреваты шутки с отклонением в процедурах от РЛЭ ...
alexchiz:
Гляньте?чем насыщен обычный Ебей по зпаросу Air speed indicator: http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=&_sop=10&_osacat=26435&_sticky=1&_pcats=6028%2C6000&_sc=1&_vxp=mtr&_trksid=p2045573.m570.l1311.R2.TR7.TRC0.A0.Xspeed+in.TRS0&_nkw=air+speed+indicator&_sacat=26435&_from=R40
Половина УС с двойной шкалой...И главная в большей части в милях.
Kyr_SL:
Цитата: alexchiz от 15.07.2013, 21:53:01 pm
Kyr_SL,за идиота придется извиниться....
Вряд ли, как еще называть человека, который пытается менторски поучать, тыкая ссылками из Википедии - бесспорно самым "правильным" источником авиационных знаний.
Ну и уж если вы сами потрудитесь почитать указанную ссылку, то может поймете почему шильдик (плакард) не корректен.
Kyr_SL:
Цитата: Дима Давыдкин от 15.07.2013, 21:47:08 pm
Та даже если бы там были узлы. Все равно не повод вот так вот ни с фига. Хотя, когда прояснилось что там все-же мили в час - ситуация стала забавной.
А вот это окошко, возле которого Узлы написано, оно зачем? В нем скорость в узлах дублируется? Я с такими дело не имел, либо км либо узлы, поэтому и спрашиваю, "..в целях повышения образованости". :)
По наружной шкале идет IAS, по внутренней - TAS
Дима Давыдкин:
Цитата: alexchiz от 15.07.2013, 21:58:51 pm
Дима,самолет этот изготовлен во франции...Шкала наружняя у него в милях в час....именно в сухопутных милях,которые составляют 1609 м в 1 миле....Это так называемая SM...statut mile,которая и на многих американских спидометрах,а внутренняя шкала в понятных нам узлах...NM...1.852 м
Cпасибо, это я конечно же в курсе, про морские и статутные (или как раньше их называли - английские). Просто КЭПом не хотел быть, объясняя очевидное, поэтому и сказал "... не морские..". А вот что за окошечко, которое стрелкой прикрыто? Или это мне кажется на фотографии?
Навигация