Zakota
Авиаторы
Karma: +93/-44
Offline
Каждому своё.
|
 |
« : 06.12.2012, 15:13:18 pm » |
|
Обсуждение этой машины спонтанно возникло в теме"Кировоград получил два Da-42" http://www.ukraviaforum.com/index.php/topic,6639.0.htmlВопросов по этому самолёту много,по сему предлагаю обсуждение перенести сюда,и мажет производитель наконец услышит специалистов,обслуживающих и эксплуатирующих этот в общем не плохой самолёт. Предлагаю посты относящиеся к КА-10"Свифт" перенести сюда,и продолжить обсуждение этой машины. |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 06.12.2012, 17:07:55 pm от Zakota »
|
Записан
|
Быть добру.С уважением Николай Закота
+38 050 967 30 97
+38 068 527 88 92
UT5UUP QTH KO50FI
Не уверен что возьмёшь зверя,не стреляй.Зверь всё равно вернётся.(Сибирская мудрость.)
|
|
|
Well
Karma: +11/-2
Offline
|
|
« Ответ #1 : 06.12.2012, 15:49:58 pm » |
|
интересно))) планирую на таком отлетать ппл
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Fram
Гость.
Авиаторы
Karma: +45/-0
Offline
|
|
« Ответ #2 : 06.12.2012, 16:53:07 pm » |
|
Ветка мертворожденная, ибо все, кто активно эксплуатирует К-10 знакомы друг с другом и все болячки этого крафта уже обсудили, а вываливать сюда кучу негатива ... Смысл ? Если фирма не слышит прямой речи, с какой радости она что то услышит из форума ? Нет, ну кто то может здесь и отпишет что-то умное, только, опять же, смысл ? Все равно ничего не делается. Самолет неплохой, но то, как он сделан, сегодня заставляет производителя не "активно продавать" его на украинском рынке, а "втюхивать", как пустышку в красивой обертке. Все достоинство самолета на сегодняшний день сводится к тому, что он имеет сертификат типа. И Ффффсё!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Zakota
Авиаторы
Karma: +93/-44
Offline
Каждому своё.
|
|
« Ответ #3 : 06.12.2012, 17:01:57 pm » |
|
По мимо знакомых друг с другом,тех "кто активно эксплуатирует К-10",есть
ещё те,которым это может быть интересно.
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 06.12.2012, 17:08:29 pm от Zakota »
|
Записан
|
Быть добру.С уважением Николай Закота
+38 050 967 30 97
+38 068 527 88 92
UT5UUP QTH KO50FI
Не уверен что возьмёшь зверя,не стреляй.Зверь всё равно вернётся.(Сибирская мудрость.)
|
|
|
ivan@m
Karma: +2/-0
Offline
|
|
« Ответ #4 : 06.12.2012, 19:25:37 pm » |
|
потдерживаю Николая.
тема не для обс..ания литака. а обсуждения и обмена опытом.
тк. все равно все друг друга не знаем.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Fram
Гость.
Авиаторы
Karma: +45/-0
Offline
|
|
« Ответ #5 : 06.12.2012, 19:35:57 pm » |
|
а обсуждения и обмена опытом.
 ну, успехов |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Mike
Авиаторы
Karma: +389/-16
Offline
PPL; BE35; FAA A&P
|
|
« Ответ #6 : 06.12.2012, 20:14:54 pm » |
|
Ну, мне кажется, что того что сказано - уже достаточно, что бы поспрашивать людей, так сказать углубленно.
|
|
|
|
|
Записан
|
Beechcraft Bonanza V-Tail
------------------------------
Полет это причина, пункт назначения лишь предлог.
|
|
|
ivan@m
Karma: +2/-0
Offline
|
|
« Ответ #7 : 06.12.2012, 20:26:26 pm » |
|
а обсуждения и обмена опытом.
ну, успехов ))) спасибо. чувствуется ирония какая то. почему? много знаете про самолет свой чего незнаем мы ? |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 06.12.2012, 20:28:04 pm от ivan@m »
|
Записан
|
|
|
|
|
Lexa_SWS
|
|
« Ответ #8 : 06.12.2012, 20:51:09 pm » |
|
Ирония в том что о самолете знают много чего. Разного.
Но выбора нет, поэтому...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ivan@m
Karma: +2/-0
Offline
|
|
« Ответ #9 : 06.12.2012, 20:55:55 pm » |
|
Ирония в том что о самолете знают много чего. Разного.
Но выбора нет, поэтому...
да я понимаю. но тем не менее все знают по чуть-чуть, а делятся между собой "5" человек ито через "одного-двух" знакомых. зы.тоже знаю про него не мало. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #10 : 06.12.2012, 22:53:18 pm » |
|
Думаю , что в недалеком будущем будет альтернатива и принципиальная)  |
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
Zakota
Авиаторы
Karma: +93/-44
Offline
Каждому своё.
|
|
« Ответ #11 : 07.12.2012, 00:07:06 am » |
|
Альтернатива есть всегда.Вопрос цены и времени.
|
|
|
|
|
Записан
|
Быть добру.С уважением Николай Закота
+38 050 967 30 97
+38 068 527 88 92
UT5UUP QTH KO50FI
Не уверен что возьмёшь зверя,не стреляй.Зверь всё равно вернётся.(Сибирская мудрость.)
|
|
|
flybas
"Красота должна быть обтекаема" М.М.Жванецкий
Авиаторы
Karma: +154/-144
Offline
"Красота должна быть обтекаема" М.М.Жванецкий
|
|
« Ответ #12 : 07.12.2012, 02:11:35 am » |
|
А как по мне, то вопрос хотения летать или нет. А потом уже всё остальное. цена,время
Специально написал с маленькой буквы, бо по моему мнению или, ........ну кароче. До прощания.....бля
P.S.Не в твою степь,Николай.
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 07.12.2012, 03:06:27 am от flybas »
|
Записан
|
|
|
|
flybas
"Красота должна быть обтекаема" М.М.Жванецкий
Авиаторы
Karma: +154/-144
Offline
"Красота должна быть обтекаема" М.М.Жванецкий
|
|
« Ответ #13 : 07.12.2012, 02:17:24 am » |
|
Кумарят эти высказывания типа "а какую зарплату Я буду получать", или "если не получится с юриспруденцией, то переквалифицируюсь". Ты кто такой "любящий смотреть на самолёты ? ? ?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
yatsevsky
Адепт
Karma: +46/-6
Offline
EASA PPL/LVL5
|
|
« Ответ #14 : 07.12.2012, 21:45:11 pm » |
|
Ті ж відчуття, Віталік, тільки вирішив змовчати.))))
Та норм аероплан, ну а всі його особливості зможе розказати особисто інструктор який навчає на ньому. Можу лише дати коментарі по ергономіці за потреби. Для покупки у якості особистого ПС, сируватий, про що власне і так всі знають.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
