Невероятный пилот вертолета
Aviaalex3:
Да, братцы, все правильно на всех крайних постах. У каждого свое мнение и рациональное зерно. Плохо только то, что трагедия остается трагедией, и всем причастным к ней рвет душу. Никто, конечно, заведомо не хотел этого, но, к сожалению, случилось. И к сожалению будет случаться, и выводы нужно делать и применять. Но судить никого не нужно, это не наша прерогатива. Когда то общий суд состоится и все разрешится. В этой ситуации радуется только одно существо - черный князь. А мы скорбим по ушедшим. Больше всякого суда съедают себя изнутри Топанарь и Егоров. Лично я желаю, чтобы Господь поддержал их, потому что жить с этим невыносимо.
Всем спасибо за высказывания.
LhiMiG:
Во время расследования присутствовала версия о том, что не включался форсаж. На видео видны струи чёрного дыма из сопел самолёта, появляющиеся несколько раз. Значит РУД давался до отказа, а включение форсажа не происходило. Была версия сбоя в "мозгах" самолёта. Форсажный избыток тяги при таких углах легко, бы, перевёл самолёт в набор. Посмотрите, как стартует СУ с авианосца (или уходит от палубы на второй круг), ещё пример - КОБРА Пугачёва... Репетиция, же, проводилась на другом борту, а тот, "парадный" предоставили для выступления. Огромная жалость к жертвам трагедии, но и экипаж оказался заложником ситуации, так сказать, стрелочниками. На них проще всего было перевести стрелки. Версию о программном обеспечении самолётов ПОВІТРЯНИХ СИЛ УКРАЇНИ ни кто не озвучивал... Так одной из версий причин падения была версия об этом... (взято из обсуждений в авиационных кругах в то время)
Геннадий Хазан:
Aviaalex3 Не в том дело у кого какое мнение. То что заведомо никто не хотел, это понятно и однозначно. Но рассказывать о "геройстве" в том месте в котором его не было ... меня коробит.
Цитировать
Больше всякого суда съедают себя изнутри Топанарь и Егоров.
Я тоже так думал.
Про Егорова не скажу, не знаю. Имею только самые положительные отзывы как о человеке и пилоте.
Про Топанаря, исходя из его публикаций и высказываний о нем знающих его людей могу сказать только то, что следует как раз обратное.
Но Бог ему судья!
ПыСы. Про форсаж говорили много и долго. На этом конкретном самолете приемистость была 4 сек. А этих секунд просто не было. А кто командиру приказал делать фигуру на значительно меньшей высоте чем по заданию ?.....
Так что это все риторика.
Но это событие откинуло назад развитие нашей авиации лет на 10-15 ........
LhiMiG:
Развития военной авиации в нашей стране никогда и не намечалось. Это ни кому не нужно. Ведь факт то, что все авиапроекты выполнялись в соц. интеграции, то есть: крыло собирали, допустим, в Ташкенте, двигатели в Запорожье, гидравлика в России,... это пример того, что дальновидная политика ВЛАСТИ была направлена на то, чтобы самостоятельно ни кто не мог существовать. Да и представьте себе НАШ истребитель. Того, что есть не чем восстанавливать. А сколько авиации (дальней) уничтожили в Украине. А сколько тактической, хотя, бы, в Чугуеве порезали. Ребята, НАШИМ она не нужна, а, тем более, выполняя заказ наиболее вероятного противника, авиацию планомерно уничтожили, за исключением нескольких десятков "хромых" бортов для показа "ПЕРЕСІЧНИМ ГРОМАДЯНАМ" могутність ЗБРОЙНИХ СИЛ УКРАЇНИ на всяких там демонстрациях УКРАЇНСЬКОЇ ТЕХНІКИ. Так, что, не стройте иллюзий, господа. Правит нами Россия, Израиль, США, судя по нашим парламентариям. А если ТАМ и есть ПАТРІОТИ, то их ничтожно малое колличество. Так кому, же, нужна НАША ОБОРОНОЗДАТНІСТЬ? Для кого армия может представлять потенциальную опасность? Вот так оно и запланировано где-то ТАМ, наверху
Андрей-пилот:
Цитата: LhiMiG от 15.08.2012, 09:00:27 am
Для кого армия может представлять потенциальную опасность?
По моему мнению, в первую очередь для своих-же граждан.
Каждый год что-то взрывается, ракеты улетают не туда, солдаты гибнут от банальной недоученности.
Навигация