Украинский Авиационный Форум Eurostar Авиационная библиотека Крылья - все об украинской авиации
Добро пожаловать, Гость.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
24.05.2012, 21:32:57
   Начало   Поиск Календарь Тэги Войти Регистрация  
Страниц: 1 |   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Вопрос по Garmin SL40  (Прочитано 357 раз)
Fram
Гость.
Авиаторы
Offline


« : 19.09.2011, 10:19:58 »

Народ, если у кого стоит данная станция, просветите - там установка частоты без тысячных от рождения и до гроба или где-то  в настройках можно изменить. Потому как 131.250 установить могу, а вот 130.825 ну никак. Ну или ссылку на инструкцию на русском, потому как Гугиль не рулит в этом вопросе. Всем заранее спасибо.
Записан
Serj
***
Offline


« Ответ #1 : 19.09.2011, 10:37:46 »

Цитировать
Ну или ссылку на инструкцию на русском
Есть такая

* Garmin Apollo SL40.pdf (73.7 Кб - загружено 54 раз.)
Записан
Serj
***
Offline


« Ответ #2 : 19.09.2011, 10:41:52 »

Цитировать
установка частоты без тысячных от рождения и до гроба или где-то  в настройках можно изменить.
Внутренней рукояткой устанавливается дробная часть частоты в
диапазоне 000 – 975 КГц с шагом 25 КГц.
Валер, по моему это оно.
Записан
pavlo
Авиаторы
Offline




« Ответ #3 : 19.09.2011, 12:58:02 »

Хотел поумничать про сетку частот - 8,33. Да вчитался внимательно, 130,825 - вроде как в четвертном диапазоне.

Я поспрошаю у инженеров, дам знать
« Крайнее редактирование: 19.09.2011, 13:03:20 от pavlo » Записан
Геннадий Хазан
Авиаторы
Offline



Tailwheel


« Ответ #4 : 19.09.2011, 14:50:19 »

Там внутренняя рукоятка настройки должна до щелчка тянуться на себя , вот её и выставляется " плавная настройка"))))) Улыбающийся
По памяти пишу
Записан

попутчик - это не тот, кто вдруг решил полетать -  это человек, который придумал, куда можно полететь.
И обеспечил для этого минимум. Хотя бы стакан чаю на даче.
(c) Jan

 "Для победы зла нужно лишь, чтобы добро бездействовало!" - Эдмунд Берк
alexchiz
Авиаторы
Offline



PPL


« Ответ #5 : 19.09.2011, 14:54:31 »

Валерий,я сталкивался с проблемой такой.У меня стоит Bekker.так вот там тоже после запятой два знака...А в мануале по этому поводу написано.что если второй знак после запятой 2-ка,значит автоматом третий знак 5-ка...Это связано с шагом -25кгц.
Смотрите....130.825-0.025=130.800.А 130.800 вы ведь можете выставить...это точно....значит следующий щелчек вправо на 25кгц и будет 130.825,только на дисплее будет 130.82...а 5-ка подразумевается сама собой...это так сделано в некоторых станциях...я тоже долго не мог врубиться...но потом все стало на место путем математических действий и проверке в работе непосредственно на борту.
« Крайнее редактирование: 19.09.2011, 15:07:22 от alexchiz » Записан

С уважением,Алекс.
alexchiz
Авиаторы
Offline



PPL


« Ответ #6 : 19.09.2011, 14:55:29 »

Ген,там всего 2 знака после запятой....
Записан

С уважением,Алекс.
alexchiz
Авиаторы
Offline



PPL


« Ответ #7 : 19.09.2011, 15:02:48 »

Вот примерно описание: http://www.beckerusa.com/products/detail/index3.php?search=15
зайдите ниже в мануал....там в табличке все расписано..Думаю,по аналогии и у Вас так же.Мне инженеры объяснили,что такое часто делают..для уменьшения дисплея.
Записан

С уважением,Алекс.
Fram
Гость.
Авиаторы
Offline


« Ответ #8 : 19.09.2011, 15:57:59 »

Добро, ребята, всем спасибо за отклик. Попробую и на счет "вытянуть рукоятку" и попробовать практически на ---.82 ( подразумевающее 825).
Записан
Страниц: 1 |   Вверх
  Печать  
Тэги:
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.7 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC | v1.1 © Крылья 2004