Украинский Авиационный Форум Eurostar Авиационная библиотека Крылья - все об украинской авиации
Добро пожаловать, Гость.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
24.05.2012, 20:55:04
   Начало   Поиск Календарь Тэги Войти Регистрация  
Страниц: 1 2 3 » |   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Срочно ,всем заинтересованным ! - проект ПРАВИЛ ВЫПОЛНЕНИЯ ПОЛЁТОВ  (Прочитано 2561 раз)
Геннадий Хазан
Авиаторы
Online



Tailwheel


« : 02.09.2011, 15:23:12 »

Срочно ! Всем заинтересованным пилотам сообщить мне свои е меилы для пересылки мной проекта ПРАВИЛ ВЫПОЛНЕНИЯ ПОЛЁТОВ  , с целью высказывания своих мнений , и внесения правок.
Писать в личку
!

* телеграмма%201[1].doc (318 Кб - загружено 98 раз.)
« Крайнее редактирование: 02.09.2011, 18:11:15 от Andreas » Записан

попутчик - это не тот, кто вдруг решил полетать -  это человек, который придумал, куда можно полететь.
И обеспечил для этого минимум. Хотя бы стакан чаю на даче.
(c) Jan

 "Для победы зла нужно лишь, чтобы добро бездействовало!" - Эдмунд Берк
Mike
Авиаторы
Offline

PPL


« Ответ #1 : 02.09.2011, 16:10:07 »

Интересно, интересно и до 6-го сентября нужно все осмыслить?...
Записан
Шевчук
Гость
« Ответ #2 : 02.09.2011, 16:19:54 »

Додаток 2 больше трех метров, в аттач не ложится.
Выкладываю кусками

* RULES OF THE AIR 11.04.11.doc (253.5 Кб - загружено 144 раз.)
* Додаток 1.doc (291.5 Кб - загружено 110 раз.)
* Додаток 3.doc (33.5 Кб - загружено 65 раз.)
* Додаток 4.doc (51.5 Кб - загружено 85 раз.)
Записан
Шевчук
Гость
« Ответ #3 : 02.09.2011, 16:21:53 »

Пока не радует ФлайПлан в пространстве Гольф
Записан
Andreas
Администратор
Offline




WWW
« Ответ #4 : 02.09.2011, 16:35:03 »

Интересно, это второй этап после прокурорских проверок?
Записан
Шевчук
Гость
« Ответ #5 : 02.09.2011, 16:45:39 »

Додаток 2

* Додаток 2.doc (3392.5 Кб - загружено 107 раз.)
Записан
Fram
Гость.
Авиаторы
Offline


« Ответ #6 : 02.09.2011, 17:58:49 »

Предварительно создалось впечатление, что по ПВП возвращаемся в Советский Союз, за исключением того, что заявка теперь называется флайтпланом и подается за час, а не за сутки. Не до конца понял по минимумам - судя по пункту 13.2 минимум 200х3000 изъяли из обращения Улыбающийся. И по поводу доклада ОПР изменения на 5%  по скорости ( 6.2.4.В). Это теперь если у ультралайта скорость 100 км\ч, то при ветре в морду в 1.5 м\с придется диспетчеру постоянно во время маршрута на ухо наступать, так что ли ?
« Крайнее редактирование: 02.09.2011, 18:02:02 от Fram » Записан
Andreas
Администратор
Offline




WWW
« Ответ #7 : 02.09.2011, 18:08:18 »

Такое впечатление, что про АОН забыли, даже нет такого определения.
Записан
Геннадий Хазан
Авиаторы
Online



Tailwheel


« Ответ #8 : 02.09.2011, 18:56:58 »

зная некоторых корректоров не удивляюсь очевидным ляпам

полные тексты отправил по указанным мне в личке адрессам
Записан

попутчик - это не тот, кто вдруг решил полетать -  это человек, который придумал, куда можно полететь.
И обеспечил для этого минимум. Хотя бы стакан чаю на даче.
(c) Jan

 "Для победы зла нужно лишь, чтобы добро бездействовало!" - Эдмунд Берк
Геннадий Хазан
Авиаторы
Online



Tailwheel


« Ответ #9 : 02.09.2011, 19:54:04 »

Просто опять всё слито в один флакон. И там смешались "кони- люди" ....
Может быть некоторые умники почитали бы 416 приказ , там много чего было нормально расписано именно для аон ...
Записан

попутчик - это не тот, кто вдруг решил полетать -  это человек, который придумал, куда можно полететь.
И обеспечил для этого минимум. Хотя бы стакан чаю на даче.
(c) Jan

 "Для победы зла нужно лишь, чтобы добро бездействовало!" - Эдмунд Берк
Mike
Авиаторы
Offline

PPL


« Ответ #10 : 03.09.2011, 10:52:57 »

После беглого осмотра проекта документа, видно что документ стал больше похож на правила. Описаны виды деятельности в воздухе, все структурировано и изложено более четко. По сути пока сказать мне нечего.
Записан
Геннадий Хазан
Авиаторы
Online



Tailwheel


« Ответ #11 : 03.09.2011, 12:35:58 »

А теперь перечитай его ещё раз ,и ОЧЕНЬ внимательно )))
Записан

попутчик - это не тот, кто вдруг решил полетать -  это человек, который придумал, куда можно полететь.
И обеспечил для этого минимум. Хотя бы стакан чаю на даче.
(c) Jan

 "Для победы зла нужно лишь, чтобы добро бездействовало!" - Эдмунд Берк
Serj
***
Offline


« Ответ #12 : 03.09.2011, 14:12:43 »

Почитал и стало грустно. Особенно про флайплан.
Записан
Andreas
Администратор
Offline




WWW
« Ответ #13 : 03.09.2011, 14:58:43 »

... и не просто флайтплан, а соблюдение его до секунды. И разрешения на все и вся.
Кому именно в службе пришло все это в голову?

Кстати, интересно сравнить с вот этим http://tbu.com.ua/download/Pril_k_Proektu_Prikaza_MIU_29_04.doc

Только за подписью О.І. Лісняк.

Это из проекта http://www.mintrans.gov.ua/uk/alias_51/21398.html

Значимая часть слизана один в один. И все расширено.
« Крайнее редактирование: 03.09.2011, 15:17:23 от Andreas » Записан
Шевчук
Гость
« Ответ #14 : 03.09.2011, 20:24:42 »

Не вижу повода для  грусти
Это всего лишь проект, который был разослан многим пилотам администрацией для обсуждения и внесения предложений в открытом обсуждении.
Не нравиться пункт - пишите: пункт такой то, предлагаю в следующей трактовке ...!
Этого от нас ждут, а не досужих рассуждений ни о чем.
Я созвонился с несколькими авторитетными пилотами и подготовил письмо с личным мнением о данном документе, которое отошлю в департамент, а копию выложу тут.

Давайте работать консолидировано без истерии.
   
Записан
Страниц: 1 2 3 » |   Вверх
  Печать  
Тэги:
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.7 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC | v1.1 © Крылья 2004