|
Mike
Авиаторы
Offline
PPL
|
 |
« : 12.07.2011, 15:14:33 » |
|
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 12.07.2011, 15:32:31 от Mike »
|
Записан
|
|
|
|
|
Mike
Авиаторы
Offline
PPL
|
|
« Ответ #1 : 12.07.2011, 15:22:46 » |
|
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 12.07.2011, 15:29:50 от Mike »
|
Записан
|
|
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Offline
Tailwheel
|
|
« Ответ #3 : 12.07.2011, 17:56:16 » |
|
Миша , А-22 это не самолёт с характеристиками СТОЛ...
|
|
|
|
|
Записан
|
попутчик - это не тот, кто вдруг решил полетать - это человек, который придумал, куда можно полететь.
И обеспечил для этого минимум. Хотя бы стакан чаю на даче.
(c) Jan
"Для победы зла нужно лишь, чтобы добро бездействовало!" - Эдмунд Берк
|
|
|
|
meglin
|
|
« Ответ #4 : 12.07.2011, 18:10:22 » |
|
Очень яркий австралийский самолет SeaBird. http://www.seabirdaviation.com.au/Тоже короткого? А чем именно яркий? Тем, что может патрулировать на предельно малой на скорости 110? При сваливании 90-95? А чем Х-34 хуже? |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 12.07.2011, 18:18:38 от meglin »
|
Записан
|
|
|
|
|
|
baklan
Offline
|
|
« Ответ #6 : 12.07.2011, 18:50:47 » |
|
Фото.Комплектуется вот такими сиденьями..
|
|
|
|
Записан
|
Baklan.
|
|
|
|
preacher
|
|
« Ответ #7 : 12.07.2011, 19:00:39 » |
|
Попалось СТОЛОВОЕ фото, решил поделиться, - впечатляет, не правда ли? (смотреть лучше с полным разрешением - 1600Х896)
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Mike
Авиаторы
Offline
PPL
|
|
« Ответ #8 : 12.07.2011, 19:29:48 » |
|
Миша , А-22 это не самолёт с характеристиками СТОЛ...
Возможно. Мне показалось, когда мне его Яковлев показывал, что довольно бодро оторвались. Я его уберу, как только выясню в чем заключаются характеристики СТОЛ. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Mike
Авиаторы
Offline
PPL
|
|
« Ответ #9 : 12.07.2011, 19:43:49 » |
|
Очень яркий австралийский самолет SeaBird. http://www.seabirdaviation.com.au/Тоже короткого? А чем именно яркий? Тем, что может патрулировать на предельно малой на скорости 110? При сваливании 90-95? А чем Х-34 хуже? Мне он показался ярким по совокупности таких характеристик: 1. Великолепный дизайн, 2. Вертолетная обзорность из кабины, беспрецедентная как для самолетов. 3. Хорошая курсовая устойчивость 4. Удобная ширина кабины - 1,12 м 5. Хорошие скорости круиза и патрулирования, 208 и 121 км/ч соответственно 6. 180 литров топлива, что позволяет пролететь 869 км 7. 925 кг взлетного веса 8. Двигатель Lycoming 0-360-B2C, которому подходит низкооктановое топливо MoGas Х-34? Я думаю лучше ценой, но не понятно как их сравнивать... |
|
|
« Крайнее редактирование: 12.07.2011, 19:48:08 от Mike »
|
Записан
|
|
|
|
|
meglin
|
|
« Ответ #10 : 12.07.2011, 21:07:30 » |
|
А хотя бы по экономике низковысотного тихоходного патрулирования, для чего он и применяется взамен падающих камнем при отказе мотора вертолетов. Сравнить расход, потребную мощность двигателя, вес конструкции или взлетный относительно полезной нагрузки, запас скорости до сваливания. С путевой, у них, кстати, было непросто, о чем свидетельствуют многочисленные придатки ВО: и фор-, и фальш-, и боковые. Ну и взлетно-посадочные свойства, в конце концов, помятуя название ветки.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andreas
Администратор
Offline
WWW
|
|
« Ответ #11 : 12.07.2011, 21:32:00 » |
|
Хороший самолет.
Но пробег 200 метров - это не STOL
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Сергей Романенко
Эльф 80-го уровня
Offline
|
|
« Ответ #12 : 12.07.2011, 21:55:23 » |
|
Вот реальный STOL <![CDATA[<a href="http://www.youtube.com/v/wbHSRrcxzq8&ap=%2526fmt%3D18&rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/wbHSRrcxzq8&ap=%2526fmt%3D18&rel=0</a>]]> |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ульяныч
...будем жить, ребята...
Авиаторы
Offline
|
|
« Ответ #13 : 12.07.2011, 22:07:28 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Mike
Авиаторы
Offline
PPL
|
|
« Ответ #14 : 13.07.2011, 08:12:40 » |
|
А хотя бы по экономике низковысотного тихоходного патрулирования, для чего он и применяется взамен падающих камнем при отказе мотора вертолетов. Сравнить расход, потребную мощность двигателя, вес конструкции или взлетный относительно полезной нагрузки, запас скорости до сваливания. С путевой, у них, кстати, было непросто, о чем свидетельствуют многочисленные придатки ВО: и фор-, и фальш-, и боковые. Ну и взлетно-посадочные свойства, в конце концов, помятуя название ветки.
Ну в принципе да, я теперь согласен. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
