Безопасность полётов, или что находится у пилота в мозгу. Кредитка на жизнь

[Fram]

Фигня какая-то с цитированием, но смысл, я думаю, ясен

[Balu]

Сумбурно влезу. Тема что надо !
Я вот например адреналинщиков разделил бы на две группы УМНЫЕ И ДУРАКИ (как не странно)
Умный адреналинщик - отличается умом и сообразительностью (с)
Дурак адреналинщик -НЕ отличается ни умом ни сообразительностью

Подробнее: считаю что к умным адреналинщикам относятся люди сознательно занимающиеся делом повышенной опасности и ответственности(ПИЛОТ,МОТОЦИКЛИСТ), осознающие возможные последствия ошибок как для себя так и для окружающих. Умный А. ,старается минимизировать вероятность возникновения грубых ошибок и критических ситуаций путем постоянной работы над собой,продумыванием и моделированием различных ситуаций ,старается перенимать опыт у более опытных коллег. С умом нарушает писаные правила, старается не нарушать неписаных правил.

 К Дурным А. относятся люди занимающиеся делом повышенной опасности и ответственности, Не осознающие что живут один раз, и считающие что если они бессмертны то и все остальные тоже! Надеются на фарт,мало думают,много делают. Нарушают и писаные и неписаные  законы.

[Balu]

Описанное поведение и за рулем, и на воде, и в воздухе присуще большей половине "молодых асов". Начинает что-то получаться-значит уже могу все!!!  С опытом, с возрастом (при наличии мозгов, воспитания, совести) это проходит. Если повезет.

УЧТЁМ !

[Mike]

Balu, читая вашу подпись под аватаром, верится что вы много понимаете в осуждаемой теме
Если серьезно, мне понравилась идея о разделении все таки адреналинщиков, на глупых и умных.

[Геннадий Хазан]

Потом можно раздробить их на "хороших" и "плохих" ...и так далее ...)))

[Fram]

"Водолазы бывают старые, бывают водолазы смелые, а старых и смелых водолазов не бывает" 

[Zakota]

А может всё таки подумать о " Кредитке на жизнь " ?




http://www.youtube.com/watch?v=barxICb9Wt0&feature=player_embedded



Резюме моего повествования , сподвигнувшее меня поднять ЭТУ ТЕМУ :
 
Совсем недавно пришлось общаться с не адекватным пилотом ....
Другой "адреналинщик" мне хвалился низко высотными полётами между опорами .....

Увещевать или просить некого и незачем. Никто ничего не услышит и тем более не сделает выводов...
Объяснения см. выше ........

Спасибо,есть над чем подумать.

[flybas]

А как насчёт лётчиков(не испытателей), которые годами отшлифовывали мастерство,а к сожалению погибли по вроде простых причинах, как то: малая высота и т.д., и т.п. ?
Может быть есть нечто такое, что необъяснимо?

Это я к тому, что всё просчитать до ста процентов, то бишь до "абсолютной точки", наверное нвозможно.

[Aviaalex3]

А как насчёт лётчиков(не испытателей), которые годами отшлифовывали мастерство,а к сожалению погибли по вроде простых причинах, как то: малая высота и т.д., и т.п. ?
Может быть есть нечто такое, что необъяснимо?

Это я к тому, что всё просчитать до ста процентов, то бишь до "абсолютной точки", наверное нвозможно.

Есть красивое выражение одного философа на эту тему: " Бог создал человека с целью его постоянного совершенства, стремлясь к Абсолюту, никогда его не достигнув." 
Пока мы находимся в этом мире, к сожалению ушедшем от сосовершенства в другую сторону, челоеческий фактор будет присущ всегда, и ничего с этим не поделаешь. Да плюс еще к этому стремления противника нашего погубить этот мир - и в результате получается адская смесь питающая все несчастья.

[J7]

Никто не может отобрать у человека право поступить так, как он того хочет, в том числе и рискнуть, если он рискует только собой.  Полеты АОН, сами по себе, есть постоянный вызов, т.к. здесь пилот находится один на один с самолетом и миром и отвечает буквально за все, за каждый свой выбор в небе и на земле, в отличие от «коммерческого» пилота, пусть они на меня не обижаются.  Более уместным кажется говорить о случаях, когда действия экстремалов представляют общественную опасность, или о их предотвращении.

[командор]

Никто не может отобрать у человека право поступить так, как он того хочет, в том числе и рискнуть, если он рискует только собой.  Полеты АОН, сами по себе, есть постоянный вызов, т.к. здесь пилот находится один на один с самолетом и миром и отвечает буквально за все, за каждый свой выбор в небе и на земле, в отличие от «коммерческого» пилота, пусть они на меня не обижаются.  Более уместным кажется говорить о случаях, когда действия экстремалов представляют общественную опасность, или о их предотвращении.

"Поступить так ,как он хочет".Всегда ли пилот представляет себе последствия своего хотения? Может быть узнав об их последствиях и желание пилота может поменяться?

[Геннадий Хазан]

J7  Попытаюсь развеять Ваши заблуждения.

Никто не может отобрать у человека право поступить так, как он того хочет, в том числе и рискнуть, если он рискует только собой.

Любой человек имеет ПРАВО поступать в рамках ЗАКОНА . Если он выходит за эти "рамки" то к нему применяются методика воздействия , опять таки в рамках ЗАКОНА.

Полеты АОН, сами по себе, есть постоянный вызов, т.к. здесь пилот находится один на один с самолетом и миром и отвечает буквально за все, за каждый свой выбор в небе и на земле,

Не нужно на мой взгляд придавать лирический оттенок полётам АОН. Выполнение полёта АОН как и подготовка к выполнению полётов имеет под собой скорее прагматичную основу , чем лирическую.

Но каждый пилот должен понимать , что особенно сейчас ВСЕ наши полёты рассматриваются под
" мелкоскопом" . А в этом случае нужно летать так как написано в Библии :
" Не навреди ближнему своему" (с)

[Ульяныч]

Вдруг! Вааще внезапно! Можно сказать - резко!
Задумался над поднятой Геной, темой.

Столкнулся!!! Пипец!
А ведь, оказываеться... можно летать, не проходя никаких медкомиссий!!!
Просто. Купил - полетел!
ТРЕБУЮ: при прохождении ВЛЭК - ПСИХИАТР И НЕВРОПАТОЛОГ чтобы главные врачи были!

[Геннадий Хазан]

Согласен.
 Тем более мне известен случай когда один из чиновников ГАА бежал из кабинета психоневропотолаго при этом нахамим ему ...

Потом проходил ВЛЭК в иностранном государстве ...

Ну что можно ждать от мажоров ?

А на сколько опасен тот кто купил-полетел , от того который "полу-Бог и с "крышей" " ?
Может быть это просто разновидность  одного и тогоже , характеризующаяся одним словом - БЕЗНАКАЗАННОСТЬ ?

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Курилка > Свободный полет > Тема: Безопасность полётов, или что находится у пилота в мозгу. Кредитка на жизнь