Украинский Авиационный Форум Eurostar Авиационная библиотека Крылья - все об украинской авиации
Добро пожаловать, Гость.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
24.05.2012, 15:19:34
   Начало   Поиск Календарь Тэги Войти Регистрация  
Страниц: 1 2 3 » |   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Гидросамолеты  (Прочитано 2394 раз)
Mike
Авиаторы
Offline

PPL


« : 14.04.2011, 11:03:13 »

Не найдя такую тему на нашем форуме, решил создать.
Увековеченный в фильме Миядзаки "Порко Россо" этот тип самолета редко встретишь на просторах нашей родины, а совершенно зря, ведь у нас довольно много водной глади. Есть ли у нас аэродромы для гидропланов?
Я подумал можно в эту ветку сбрасывать информацию по гидропланам, фирмы производители, цены, модели. Конечно я говорю об АОН весом пусть до 5700 кг.
Записан
Mike
Авиаторы
Offline

PPL


« Ответ #1 : 14.04.2011, 11:06:56 »

Вот например какая красивая бразильская лодка.
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=ru&langpair=en%7Cru&u=http://www.flyingboats.ca/PurchasingAFlyingBoat/AirMax-Seamax-Brazil.htm&rurl=translate.google.com&usg=ALkJrhgKCwBIF8jpTWYZG0tjMH0r-v38cg
Вот есть американский сайт с фото:http://seamaxusa.com/in-flight.phtml


* Airmax-Seamax-Brazil.jpg (40.83 Кб, 716x423 - просмотрено 58 раз.)
Записан
Mike
Авиаторы
Offline

PPL


« Ответ #2 : 14.04.2011, 11:12:33 »

А вот испанский ультралайт http://www.colyaer.com/freedomeng.htm
Кстати делают киты!


* Colyaer-Freedom.jpg (46.49 Кб, 300x200 - просмотрено 591 раз.)
Записан
Andreas
Администратор
Offline




WWW
« Ответ #3 : 14.04.2011, 12:46:50 »

Seabee в израильском музее ВВС.


* DSC01993.jpg (108.45 Кб, 800x600 - просмотрено 59 раз.)
Записан
Mike
Авиаторы
Offline

PPL


« Ответ #4 : 14.04.2011, 17:53:22 »

Американская лодка Aerodyne Searey
http://www.searey.com/index.html


* Aerodyne-Searey.jpg (148.21 Кб, 928x749 - просмотрено 63 раз.)
Записан
Morgan
PPL
Авиаторы
Offline



ПЗПМ"Ракітне"


« Ответ #5 : 14.04.2011, 18:37:50 »

Великолепное качество изготовления снаружи и внутри. Белая зависть.
Записан

http://www.etalon-m.com.ua
Летаю в небе, создавая на земле.
Mike
Авиаторы
Offline

PPL


« Ответ #6 : 12.07.2011, 15:19:57 »

Американский "гидробиплан" Glass Goose.
http://www.glassgoose.com/


* ggp1.jpg (33 Кб, 646x474 - просмотрено 46 раз.)
Записан
gcib
*
Offline




WWW
« Ответ #7 : 12.07.2011, 18:09:45 »

А вот испанский ультралайт....
Красавчик! На испанцев даже непохоже. Я в пален дизайна... Улыбающийся
« Крайнее редактирование: 12.07.2011, 18:11:31 от gcib » Записан

Mike
Авиаторы
Offline

PPL


« Ответ #8 : 11.12.2011, 20:08:34 »

Исторический очерк поплавкового самолета Macchi-Castoldi MC.72: http://www.ukraviaforum.com/index.php/topic,5334.msg52993.html
Записан
sema57
Авиаторы
Offline


« Ответ #9 : 27.12.2011, 13:06:18 »

Ну а чем наши хуже, за эту могу сказать с гарантией - ЛАСТОЧКА!!!


* P6110328.JPG (869.8 Кб, 2272x1704 - просмотрено 32 раз.)

* P6110329.JPG (845.56 Кб, 2272x1704 - просмотрено 28 раз.)

* P6110330.JPG (865.29 Кб, 2272x1704 - просмотрено 26 раз.)
Записан
sema57
Авиаторы
Offline


« Ответ #10 : 27.12.2011, 13:09:28 »

И еще : ЭТО все - Аэропракт -24


* P6110332.JPG (843.47 Кб, 2272x1704 - просмотрено 25 раз.)

* P6110334.JPG (857.36 Кб, 2272x1704 - просмотрено 52 раз.)

* P6110336.JPG (852.68 Кб, 2272x1704 - просмотрено 53 раз.)
Записан
Gor
*
Offline


« Ответ #11 : 10.01.2012, 15:24:13 »

Ну а чем наши хуже, за эту могу сказать с гарантией - ЛАСТОЧКА!!!
Меня поднятый Вами вопрос тоже заинтересовал ...
Colyaer Freedom:
Макс. эксплуатационная перегрузка +5g –3g.   
VNE 260 Km/h
Крейс. скорость 190 Km/h
Максимальное качество 20:1
Скороподъемность, м/мин 5 м/с
Разбег, суша 120 m
Разбег, вода 150 m
Топливо      123 л
Максимальная дальность   1500 Km

Аэропракт А-24
Макс. эксплуатационная перегрузка +4/-2
Максимальная скорость,      165 км/ч
Крейс. скорость                   ?
Максимальное качество        ?
Скороподъемность, м/мин      240 (4 м/с)
Разбег, суша ?
Разбег, вода ?
Топливо      87 л
Максимальная дальность      800 км

Т.о. Colyaer Freedom выигрывает в прочности, скорости, аэродинамическом качестве, максимальной дальности и топливной экономичности, а проигрывает тем, что место позади пилота и пассажира можно использовать только под багаж, а в самолете Аэропракт А-24 есть выбор - либо это место используется под багаж, либо как сидение для дополнительного пассажира, что безусловно дает большую универсальность.
Записан
Lexa_SWS
**
Offline


« Ответ #12 : 10.01.2012, 17:27:21 »

Цитировать
Максимальное качество 20:1

У лодки?
Записан
yuriydnepr
Гость
« Ответ #13 : 10.01.2012, 17:35:12 »

И еще : ЭТО все - Аэропракт -24
Летал на таком Наливайковка-Макаров и круги в Макарове. Отличный самолёт и в полёте и на воде, предсказуемый и простой в управлении.
Записан
Gor
*
Offline


« Ответ #14 : 10.01.2012, 18:36:05 »

Цитировать
Максимальное качество 20:1


У лодки?


Да, у лодки.
http://www.colyaer.com/freedomeng.htm

Более того у изначального сухопутного варианта Мартин качество было 23!
http://www.colyaer.com/martin3eng.htm
The 12.4m wingspan of the MS100 model, together with the trapezium wing plant and laminated streamlining NACA 643-618 allows for a 23/1 gliding coefficient, making the craft suitable for thermal flights with no engine power.
Записан
Страниц: 1 2 3 » |   Вверх
  Печать  
Тэги: амфибия поплавковый гидроплан лодка 
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.7 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC | v1.1 © Крылья 2004