Rotax 582 - отказы в воздухе .

[nyaka]

Ребята подскажите кто имел дело с Rotax 582 , на что следует обтатить внимание. Было 5 вынужденных из- за отказа двигателя. Просто глохнет, а на земле также с пол тыка заводится.Сам двигатель менялся на новый,но проблема всеравно осталась. Значит это проблема с системами питания.Может какие слабые места есть . Да! В воздухе запуск тоже нквозможен! Почему?

[Andreas]

А с температурой как?

[Геннадий Хазан]

Скорее всего проблемы с охлаждением двигателя и прихватывает поршень.
Вторая проблема это поступление топлива в карбюратор. Может быть не корректно расположена вентиляция бака и создаётся разряжение в баке. Тем самым препятствует поступлению топлива в карбюратор.
Сразу после отказа нужно было посмотреть на наличие топлива в поплавковой камере.
Дистанционно вообще то достаточно трудно лечить такие болезни. Пригласите к себе Николая Закоту. Он РОТАКСНый доктор )))

[nyaka]

А с температурой как?

Ненагревается до рабочей температуры! Не больше 60 градусов.

[zloy]

На какой технике Ротакс эксплуатируете? Если бак внизу, нужен дополнительный топливный насос низкого давления.
Штатный не справляется.

[nyaka]

На какой технике Ротакс эксплуатируете? Если бак внизу, нужен дополнительный топливный насос низкого давления.
Штатный не справляется.

jet fox 91.Отказы случаются в основном на эшелоне , при продолжительной работе двигателя.  Во взлетном режиме и при наборе пока такого неслучалось . Бак ниже двигателя на 80-90 см. Стоит один топливный насос низкого дав возле бака и штатный родной мембранный, два отдельных забора топлива обьединяющихся перед карбюраторами.

[Andreas]

Закота возможно появится позже в ветке или напишите ему в личку, созвонитесь.

[zloy]

Джет фокс у нас был один. Спрошу у бывшего хозяина.
Хотя он может и не подсказать.

[br5s]

Вторая проблема это поступление топлива в карбюратор. Может быть не корректно расположена вентиляция бака и создаётся разряжение в баке. Тем самым препятствует поступлению топлива в карбюратор.
Сразу после отказа нужно было посмотреть на наличие топлива в поплавковой камере.
Дистанционно вообще то достаточно трудно лечить такие болезни. Пригласите к себе Николая Закоту. Он РОТАКСНый доктор )))

Ещё добавлю, что мембранный насос должен быть установлен горизонтально и желательно в  системе с обратными клапанами или насосы устанавливать последовательно чтобы не было закольцовывания при отказе одного из них

[Zakota]

Ребята подскажите кто имел дело с Rotax 582 , на что следует обтатить внимание. Было 5 вынужденных из- за отказа двигателя. Просто глохнет, а на земле также с пол тыка заводится.Сам двигатель менялся на новый,но проблема всеравно осталась. Значит это проблема с системами питания.Может какие слабые места есть . Да! В воздухе запуск тоже нквозможен! Почему?

Перезвони 068 352 32 49 Николай.

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Форум > Легкая авиация > Эксплуатация > Тема: Rotax 582 - отказы в воздухе .