Украинский Авиационный Форум Eurostar Авиационная библиотека Крылья - все об украинской авиации
Добро пожаловать, Гость.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
24.05.2012, 13:52:48
   Начало   Поиск Календарь Тэги Войти Регистрация  
Страниц: 1 |   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Аэроиглы  (Прочитано 1007 раз)
ganchik
*
Offline


« : 26.02.2011, 12:13:27 »

Вы слышали что- нибудь о аэроиглах ? Модель самолета аэроигла, описание, руководство к сборке и многое другое вы найдете по ссылке http://youngdesigner.ru/archives/104
Записан
командор
*****
Offline


« Ответ #1 : 26.02.2011, 12:22:02 »

Вы слышали что- нибудь о аэроиглах ? Модель самолета аэроигла, описание, руководство к сборке и многое другое вы найдете по ссылке http://youngdesigner.ru/archives/104


Это скоростная модель глиссера с воздушным винтом. Очень популярная схема в середине 60-х годов.Запускалась на корде.Скорость превышала 170-190 км /час.
Что именно вас интересует?
Записан
VAina
*
Offline




« Ответ #2 : 26.02.2011, 12:26:15 »

Цитировать
...170-190 км /час.

А что там за моторчик?
Записан
командор
*****
Offline


« Ответ #3 : 26.02.2011, 12:55:17 »

Цитировать
...170-190 км /час.

А что там за моторчик?

В зависимости от класса моделиста .Дизель или с калильными свечами объемом 2.5 см3. Начали появляться двигатели с резонансными трубами(как на рисунке).
Обычно начинали с моторов МК-12 ,Метеор-2.5.
Высокие результаты были на моторах СУПЕР ТИГР и МВВС.Кое-кто запускал на самодельных  двигателях.
Все это было очень зрелищно и массово.
Записан
Виталий
Авиаторы
Offline




« Ответ #4 : 26.02.2011, 13:30:30 »

А авиамодели(класс:скоростные кордовые,не монолайм,он появился позднее)летали с двигателями МК-12С и МК-12В(мы их называли"вебра"),летали со скоростью до 160(немного переделаные от серийных),а кому" повезло"с супертигром или мввс,то и за двести!А мировой рекорд в то время,был за нами(СССР)Михаил Васильченко,Москва 237 км/час.с МВВС и держался очень долго.......в 50-е годы все было доступно,и мы строили модели и самолетов,и кораблей и автомобилей.....извените ностальгия...
Записан
командор
*****
Offline


« Ответ #5 : 26.02.2011, 13:44:53 »

А авиамодели(класс:скоростные кордовые,не монолайм,он появился позднее)летали с двигателями МК-12С и МК-12В(мы их называли"вебра"),летали со скоростью до 160(немного переделаные от серийных),а кому" повезло"с супертигром или мввс,то и за двести!А мировой рекорд в то время,был за нами(СССР)Михаил Васильченко,Москва 237 км/час.с МВВС и держался очень долго.......в 50-е годы все было доступно,и мы строили модели и самолетов,и кораблей и автомобилей.....извените ностальгия...

Точно! Одно время практически  все скоростные модели имели систему управления МОНОЛАЙН.Модель Васильченко была построена без ограничения минимальной площади крыла модели ,введенной несколько позже.Потом появились модели несимметричной схемы,живущие до сих пор.
Норматив Мастера Спорта в 1965году был 205 км/час,если не ошибаюсь.
Действительно все было доступно и массово.
Записан
Виталий
Авиаторы
Offline




« Ответ #6 : 26.02.2011, 17:25:31 »

Брат Михаила Васильченко,Владимир жил(почему жил,дай бог ему и сейчас жизни)в Днепропетровске и я бывал у него в гостях и очень много нового и полезного узнавал,ведь тогда не то что нета радио не везде было,и информация была особенно ценая тем более от Михаила из Москвы......вот так и жили...а сколько восторга,и у участников и зрителей вызывали полеты пилотажек,гоночных,а позднее появился воздушный бой,это вообще зрелище захватывающее...но этим уже занимались мои сыновья!
Записан
Andreas
Администратор
Offline




WWW
« Ответ #7 : 26.02.2011, 17:37:59 »

Ветка, судя по всему, реклама ресурса топикстартера. Удалять или нет?
Записан
RSM
*****
Offline


« Ответ #8 : 26.02.2011, 22:54:00 »

Ветка, судя по всему, реклама ресурса топикстартера. Удалять или нет?
Зачем удалять приятные воспоминания. Многие начинали с подобных моделек.
Записан
Виталий
Авиаторы
Offline




« Ответ #9 : 27.02.2011, 15:42:23 »

Да,действительно,невольно получилась реклама одному из ресурсов,ветка не несет никакой информационой нагрузки,думаю ее можно удалять,"понастольгировали"и....живем далее в реале!
Записан
Zakota
Авиаторы
Offline



Это следующий шаг.


« Ответ #10 : 28.02.2011, 12:04:43 »

Ветка, судя по всему, реклама ресурса топикстартера. Удалять или нет?
Зачем удалять приятные воспоминания. Многие начинали с подобных моделек.
+1
Записан

     Николай Закота 068 352 32 49;095 812 12 28
Страниц: 1 |   Вверх
  Печать  
Тэги:
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.7 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC | v1.1 © Крылья 2004