Украинский Авиационный Форум Eurostar Авиационная библиотека Крылья - все об украинской авиации
Добро пожаловать, Гость.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
24.05.2012, 11:24:18
   Начало   Поиск Календарь Тэги Войти Регистрация  
Страниц: 1 2 » |   Вниз
  Печать  
Автор Тема: куплю на як-18, як-18а  (Прочитано 2396 раз)
glib
Авиаторы
Offline


« : 03.01.2011, 16:26:21 »

Есть ли у кого в Украине что-нибудь.. крылья, центроплан, оперение..
Записан
Дима Давыдкин
Авиаторы
Offline



Это моя работа.


« Ответ #1 : 03.01.2011, 17:43:06 »

В музее в Харькове северном стоит целиком.
Записан
Дима Давыдкин
Авиаторы
Offline



Это моя работа.


« Ответ #2 : 03.01.2011, 17:44:25 »

Як-18 А. Может и продадут. С Гугла- планета Земля видно. Лет 10 назад Як-18А был в Симферопольском АСК.
Записан
Шевчук
Гость
« Ответ #3 : 03.01.2011, 17:59:29 »

Позвони Одаеву
Записан
Дима Давыдкин
Авиаторы
Offline



Это моя работа.


« Ответ #4 : 03.01.2011, 19:21:16 »

Хотя я не уверен что 18А в ЗавОдском остался.
Записан
Fram
Гость.
Авиаторы
Online


« Ответ #5 : 03.01.2011, 20:01:30 »

На ПМ или ПС знаю где плоскостя есть  Подмигивающий
Записан
Геннадий Хазан
Авиаторы
Offline



Tailwheel


« Ответ #6 : 04.01.2011, 09:17:58 »

Нет в ЗавОдском ЯК-18А ...и уже давно.

glib   Если есть желание восстановить ЯК-18 , то ищи его в Китае ...давеча встречал много фото стоящих самолётов на "задворках" их аэродромов. Примешь решение могу подсобить. В Китае есть дружественная мне фирма которая может ВСЁ организовать и с покупкой и с доставкой
Записан

попутчик - это не тот, кто вдруг решил полетать -  это человек, который придумал, куда можно полететь.
И обеспечил для этого минимум. Хотя бы стакан чаю на даче.
(c) Jan

 "Для победы зла нужно лишь, чтобы добро бездействовало!" - Эдмунд Берк
glib
Авиаторы
Offline


« Ответ #7 : 04.01.2011, 10:46:09 »

Геннадию большое спасибо, только вряд ли удастся единовременно найти денег на покупку целого самолета..Хотя, конечно, все зависит от цены.. Но вообще подоплека моего вопроса такая: у меня есть некоторые агрегаты, но крупные в основном находятся в России.. Их везти через таможню охоты нет. Поэтому раздумываю то-ли там самолет делать то-ли тут. Тут конечно, интереснее..  А сколько, кстати, может стоить помойный Як в Китае?
Записан
Ульяныч
...будем жить, ребята...
Авиаторы
Offline




« Ответ #8 : 04.01.2011, 12:37:44 »

Цитировать
КНР был основным импортером советских Як-18 в Азии. Як-18 с М-11ФР получил в Китае обозначение Хунчжуань 501. Было налажено и лицензионное производство в г. Нанчан на заводе No.302. Построенные там машины получили название CJ-5 (Chuji Jiaolianji-5 или Chujiao-5 - самолет первоначального обучения тип 5). Первый CJ-5 поднялся в воздух 3-го июля 1954 года и этот день считается датой рождения китайского авиастроения. Полномасштабное производство началось в конце августа. В период с 1954 по 1958 гг. в Нанчане выпустили 379 CJ-5.
Первоначально предполагалось, что на смену CJ-5 в Китае будут строить Як-18А, но китайцы решили сделать свой УТС. В результате в августе 1958 г. в воздух поднялся самолет CJ-6. Внешне он похож на Як-18А, но фактически это новая цельметаллическая машина.




...Это о том, что Як-18А "наш" и "китайский" - это разные самолеты...
и, если "о главном", то  - не продадут китайцЫ "стоящие на задворках их аэродромов" самолеты! Они в резерве! Даже разбитый самолет, у них еще надо умудриться списать в металлолом... бюрократия похлеще нашей... и, "наказание виновных неизбежно", также останавливает! жОстко там у них всЁ, что связано с военными!
Я с этим государством уже более 10-ти лет общаюсь!
Хотя мысль интересная - купить у китаисов их эти CJ-6... попробую запросить  Смеющийся Смеющийся Смеющийся

пысы... вот еще нашел несколько фоток и фраз... http://sjtonic.livejournal.com/127977.html
« Крайнее редактирование: 04.01.2011, 12:45:27 от Ульяныч » Записан
Геннадий Хазан
Авиаторы
Offline



Tailwheel


« Ответ #9 : 04.01.2011, 18:50:23 »

А вот и " задворки" китайских аэродромов...


* 1413942.jpg (146.05 Кб, 900x615 - просмотрено 73 раз.)

* 1788761.jpg (183 Кб, 900x611 - просмотрено 80 раз.)

* 50308_1262380840.jpg (109.92 Кб, 662x900 - просмотрено 61 раз.)

* 107095443.584kQNoO.75copy.jpg (130.22 Кб, 900x600 - просмотрено 58 раз.)

* 107095446.bhrOqUjx.76copy.jpg (116.27 Кб, 900x600 - просмотрено 62 раз.)
Записан

попутчик - это не тот, кто вдруг решил полетать -  это человек, который придумал, куда можно полететь.
И обеспечил для этого минимум. Хотя бы стакан чаю на даче.
(c) Jan

 "Для победы зла нужно лишь, чтобы добро бездействовало!" - Эдмунд Берк
Геннадий Хазан
Авиаторы
Offline



Tailwheel


« Ответ #10 : 04.01.2011, 18:53:41 »

.


* 107095449.dIBPJwDU.77copy.jpg (100.94 Кб, 600x900 - просмотрено 59 раз.)

* 107101818.3TBmgNi7.94copy.jpg (140.69 Кб, 900x600 - просмотрено 57 раз.)

* 107106051.e6jsZYJ2.96copy.jpg (112.38 Кб, 900x600 - просмотрено 59 раз.)

* 107106056.e6NeHJi9.98copy.jpg (135.41 Кб, 600x900 - просмотрено 60 раз.)

* 107106056.e6NeHJi9.98copy.jpg (135.41 Кб, 600x900 - просмотрено 60 раз.)

* 107106064.MJ2YNY61.108copy.jpg (102.32 Кб, 600x900 - просмотрено 59 раз.)
Записан

попутчик - это не тот, кто вдруг решил полетать -  это человек, который придумал, куда можно полететь.
И обеспечил для этого минимум. Хотя бы стакан чаю на даче.
(c) Jan

 "Для победы зла нужно лишь, чтобы добро бездействовало!" - Эдмунд Берк
Геннадий Хазан
Авиаторы
Offline



Tailwheel


« Ответ #11 : 04.01.2011, 18:54:00 »

ИЛ-10


* 107095453.zqUx3lJA.78copy.jpg (67.76 Кб, 900x600 - просмотрено 55 раз.)

* 107095438.qPMhNKko.74copy.jpg (132.99 Кб, 900x600 - просмотрено 58 раз.)
Записан

попутчик - это не тот, кто вдруг решил полетать -  это человек, который придумал, куда можно полететь.
И обеспечил для этого минимум. Хотя бы стакан чаю на даче.
(c) Jan

 "Для победы зла нужно лишь, чтобы добро бездействовало!" - Эдмунд Берк
Ульяныч
...будем жить, ребята...
Авиаторы
Offline




« Ответ #12 : 04.01.2011, 19:17:11 »

 Смеющийся Смеющийся Смеющийся ..это фотки "хлама" возле аэродрома (типа совместного, досаафа ихнего и гражданского) , куда "пустили пофотать"!!!  Веселый Смеющийся Смеющийся
Вокруг авиабаз, сам я, подобного не наблюдал. Да и сфотать там, не дадут. Хотя... есть у них типа Советских СВАРМов, законсервированных самолетов. Вот это и есть "настоящие задворки"! Некоторое количество самолетов из таких "задворков", периодически облетывается и переконсервируется.
Эххх... у нас в СССР, тоже подобного хлама хватало.

пысы... а вот интересно, у нас где нить есть такой вот "хлам" Ил-10??? Вот бы восстановить! Шокированный
« Крайнее редактирование: 04.01.2011, 19:24:30 от Ульяныч » Записан
Геннадий Хазан
Авиаторы
Offline



Tailwheel


« Ответ #13 : 04.01.2011, 20:22:59 »

Можно из такого "хлама" отремонтировать самолёт до лётного состояния. Только бы он был 100% комплектный. 

ИЛ-10 в Украине нет. Нет также и   ИЛ-2  ( у нас во Львове есть несколько фрагментов ИЛ-2 с раскопов) . В Польше есть , в Болгарии есть , в Чехии есть , в Венгрии......тоже есть
Записан

попутчик - это не тот, кто вдруг решил полетать -  это человек, который придумал, куда можно полететь.
И обеспечил для этого минимум. Хотя бы стакан чаю на даче.
(c) Jan

 "Для победы зла нужно лишь, чтобы добро бездействовало!" - Эдмунд Берк
Vanek0707
Авиаторы
Offline


« Ответ #14 : 04.01.2011, 21:38:39 »

А где такое продают?
<a href="http://www.youtube.com/v/T6X72BWNIkI&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/T6X72BWNIkI&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>
Записан
Страниц: 1 2 » |   Вверх
  Печать  
Тэги:
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.7 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC | v1.1 © Крылья 2004