Украинский Авиационный Форум Eurostar Авиационная библиотека Крылья - все об украинской авиации
Добро пожаловать, Гость.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
24.05.2012, 07:15:08
   Начало   Поиск Календарь Тэги Войти Регистрация  
Страниц: 1 |   Вниз
  Печать  
Автор Тема: С 01.11.10 в России уведомительная....  (Прочитано 696 раз)
Hunter
Авиаторы
Offline


« : 01.11.2010, 22:50:28 »

 Ну что россияне взломали систему? Можно ли их поздравить? Был ли сегодня хоть один полет по уведомительной? Кто же пионер Российского воздухоплавания?
Пока только вопросы, а хотелось бы ответов. Может кто-то знает?
Записан
Яковлев
Гость
« Ответ #1 : 01.11.2010, 23:00:34 »

 Что то пока не одного отзыва на РЕАА. Не верю что бы ни кто не попробовал. Может налетались, а теперь празднуют Непонимающий Тогда завтра поделятся восторгами. Улыбающийся
А у нас знаешь, кто был пионером?
Записан
Геннадий Хазан
Авиаторы
Offline



Tailwheel


« Ответ #2 : 01.11.2010, 23:35:06 »

Валик ЛОДОШНИК первый подал пробный ФПЛ

http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1288533908/13#13
« Крайнее редактирование: 01.11.2010, 23:42:05 от Геннадий Хазан » Записан

попутчик - это не тот, кто вдруг решил полетать -  это человек, который придумал, куда можно полететь.
И обеспечил для этого минимум. Хотя бы стакан чаю на даче.
(c) Jan

 "Для победы зла нужно лишь, чтобы добро бездействовало!" - Эдмунд Берк
Hunter
Авиаторы
Offline


« Ответ #3 : 02.11.2010, 01:38:21 »

  Судя по всему в России Лодочник первооткрыватель - ГИП ГИП УРА ему.
Юра, а у нас?
Записан
Дима Давыдкин
Авиаторы
Offline



Это моя работа.


« Ответ #4 : 02.11.2010, 07:05:02 »

На 1-го не претендую, да и нафик оно мне. но именно 11 июля и слетал. Так И ПВО и РЦ сказал, что хочу постанову проверить.Часиков в 12-15? местного.
Записан
Яковлев
Гость
« Ответ #5 : 02.11.2010, 08:27:36 »

Ферчук был первым, прилетев с утра из Долины в Наливайковку на празднование этого события.
Интересно, что Лодочник подавал флайт-план (по сути заявку) за день 31.10.10  до полета, что в моем понимании является запросом разрешения, а не уведомлением.
Честно сказать, в ихний новый порядок не вникал. Может кто то разъяснит?
Записан
Дима Давыдкин
Авиаторы
Offline



Это моя работа.


« Ответ #6 : 02.11.2010, 09:12:14 »

Я видел на реаа, читал в смысле, что в России даже курсы какие-то забабахали, платные, ясное дело, по беззаявочной системе. Это больше наверное на реаа уточнять надо.
 У нас ведь тоже ПВО поначалу фигело. Я позвонил за пол-часа, мне сказали - звони за 5 мин., как положено (хотя не менее чем за 5), координаты поворотных, все такое. Зато сейчас...
 Если кто из ПВО читает - спасибо ВАМ дамы и господа. За вежливость в частности: спасибо, удачного полета, и т.д. Еще листочек с буквами и транскрипцией организуйте - и вобще клево будет. А то смешно право как-то все время на вопрос: "А Джульет - это что?" отвечать: "Ну, типа как ручка от зонтика" :-).
Записан
Геннадий Хазан
Авиаторы
Offline



Tailwheel


« Ответ #7 : 02.11.2010, 09:23:14 »


http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1168619367/518#518
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1286224096/0
« Крайнее редактирование: 02.11.2010, 09:25:07 от Геннадий Хазан » Записан

попутчик - это не тот, кто вдруг решил полетать -  это человек, который придумал, куда можно полететь.
И обеспечил для этого минимум. Хотя бы стакан чаю на даче.
(c) Jan

 "Для победы зла нужно лишь, чтобы добро бездействовало!" - Эдмунд Берк
Страниц: 1 |   Вверх
  Печать  
Тэги: уведомительная авиация общего назначения 
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.7 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC | v1.1 © Крылья 2004