Украинский Авиационный Форум Eurostar Авиационная библиотека Крылья - все об украинской авиации
Добро пожаловать, Гость.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
24.05.2012, 06:25:09
   Начало   Поиск Календарь Тэги Войти Регистрация  
Страниц: 1 |   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Минтранссвязи увеличило плату за услуги аэронавигации в воздушном пространстве У  (Прочитано 956 раз)
Геннадий Хазан
Авиаторы
Offline



Tailwheel


« : 29.09.2010, 13:39:42 »

Минтранс освободил от уплаты аэронавигации самолеты королевских семей
Минтранссвязи увеличило плату за услуги аэронавигации в воздушном пространстве Украины.

Согласно приказу министерства № 669 от 15 сентября , плата за обслуживание на маршруте повышается на 22,3% - до 45, 56 евро на 50 метрических тонн взлетной массы и ортодромичну расстояние 100 км.

Предусматривается также повышение ставки за обслуживание на подходе и в районе аэродрома на 28,6% - до 7, 56 евро на 50 метрических тонн взлетной массы и ортодромичну расстояние 100 км

уплаты сбора освобождаются самолеты взлетной массой менее двух метрических тонн , воздушные суда, перевозящие королевские семьи , глав государств и министров с официальной миссией.

уплаты освобождаются спасательные полета, рейсы, которые начинаются и заканчиваются на одном и том же аэродроме в случае возвращения воздушного судна ( без промежуточной посадки).

того, от уплаты освобождаются полеты для проверки аэронавигационного оборудования , тренировочные полеты для подготовки авиаперсонала и полеты военных воздушных судов, которые выполняются в некоммерческих целях.

, что генеральный директор IATA Джованни Бизиньяни назвал завышенной стоимость аэронавигационных услуг в Украину.

словам, их качество остается одним из самых низких в Европе. дороговизну авиационного топлива в аэропортах страны.

В свою очередь , Минтранссвязи заявило, что не намерен снижать стоимость аэронавигации, поскольку Государственному предприятию по обслуживанию воздушного движения (" Украэрорух ") в настоящее время необходимые средства для модернизации основных мощностей.

 
Записан

попутчик - это не тот, кто вдруг решил полетать -  это человек, который придумал, куда можно полететь.
И обеспечил для этого минимум. Хотя бы стакан чаю на даче.
(c) Jan

 "Для победы зла нужно лишь, чтобы добро бездействовало!" - Эдмунд Берк
garpi
**
Offline


« Ответ #1 : 29.09.2010, 14:43:26 »

Ну где они ещё возьмут деньги как не с нас красивых?
Записан
Дима Давыдкин
Авиаторы
Online



Это моя работа.


« Ответ #2 : 29.09.2010, 17:28:44 »

оборудования , тренировочные полеты для подготовки авиаперсонала и полеты военных воздушных судов, которые выполняются в некоммерческих целях.
Так с нас и не будут, чего кипешевать то.
Записан
Геннадий Хазан
Авиаторы
Offline



Tailwheel


« Ответ #3 : 29.09.2010, 17:55:07 »

До 2 тонн нет , а за АН-2 возьмут уже ....
Записан

попутчик - это не тот, кто вдруг решил полетать -  это человек, который придумал, куда можно полететь.
И обеспечил для этого минимум. Хотя бы стакан чаю на даче.
(c) Jan

 "Для победы зла нужно лишь, чтобы добро бездействовало!" - Эдмунд Берк
Дима Давыдкин
Авиаторы
Online



Это моя работа.


« Ответ #4 : 29.09.2010, 19:03:33 »

А кто на частном Ан-2 летает с некоммерческими целями?
Записан
Andreas
Администратор
Offline




WWW
« Ответ #5 : 29.09.2010, 21:30:55 »

Траволта вон на Б707 летает...
Записан
Дима Давыдкин
Авиаторы
Online



Это моя работа.


« Ответ #6 : 29.09.2010, 21:40:39 »

И где Траволта и где мы :-). Ну все равно, раз цели некоммерческие, то и платить ненадо.
Записан
pavlo
Авиаторы
Offline




« Ответ #7 : 01.10.2010, 11:18:52 »

А кто на частном Ан-2 летает с некоммерческими целями?

Летает такой
Записан
Страниц: 1 |   Вверх
  Печать  
Тэги:
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.7 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC | v1.1 © Крылья 2004