|
Иван
Авиаторы
Offline
|
 |
« : 24.05.2010, 20:29:59 » |
|
В журнале "Крылья" была информационная записочка с фотом двухместного самолета собственной постройки. автор этого самолета Николай Ларин (62 года отроду и бывший колхозник) дал ему имя-"РОНДО"
За зиму установил новый двигатель-ЕА82 Субару и успешно облетал на местном аеродроме-----------
Вес "сухой"----360 кг
взлетный(2 пилота)--560 кг
дистанция отрыва 50 метров прои втречном 2м\с
Скороподемность с одним пилотом 5 м\с. с двумя стабильно до 4 м\с
крейсерская скорость 120-130 км\час
взлетная 70 км\час
посадочная от 65 .....с двумя 80км\час
сваливание 55
при 60 парашютирует
Если что не так описали то уж извените мы сельские не оченьто умеем грамотно говорить или писать
|
|
|
« Крайнее редактирование: 24.05.2010, 20:45:11 от Andreas »
|
Записан
|
|
|
|
Balu
PPL,НПС
Авиаторы
Offline
Летать как льва е**ть! И хочеться и страшно...
|
|
« Ответ #1 : 24.05.2010, 20:41:39 » |
|
Симпатично ! И Характеристики не плохие.
|
|
|
|
|
Записан
|
Летай сынок пониже и по медленнее !!! Говорила Мама летчику ...
|
|
|
Andreas
Администратор
Offline
WWW
|
|
« Ответ #2 : 24.05.2010, 20:45:33 » |
|
Красавец.
Фото немного отресайзил.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Иван
Авиаторы
Offline
|
|
« Ответ #3 : 24.05.2010, 21:00:29 » |
|
А ето что типа "термин" -----------у нас Олимпус 5 пикселей извените но не умеем еще снимать и дождь только прошел както темно стало
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andreas
Администратор
Offline
WWW
|
|
« Ответ #4 : 24.05.2010, 21:53:09 » |
|
Отресайзил - Чуть меньше размер сделал. Фотки отличные, только в экран у многих не влазят  ...а "заглянуть" всередину можно будет?  Конструкция полностью своя или на основе какой-то? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Иван
Авиаторы
Offline
|
|
« Ответ #5 : 24.05.2010, 22:08:58 » |
|
полностью своими силами и по собственным ескизам-7 лет работы------------то коровы то куры мешают да и жена рычит.Это третий борт из под его рук.Мечта в Житомир попасть но нам далековато везти и накладно
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
митя
Offline
высота залог здоровья
|
|
« Ответ #6 : 25.05.2010, 12:24:34 » |
|
Симпатичный самолет. Очень интересно глянуть фото конструкции. Мечта в Житомир попасть но нам далековато везти и накладно
Так зачем везти, так прилетайте . |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Иван
Авиаторы
Offline
|
|
« Ответ #7 : 25.05.2010, 19:53:27 » |
|
Николай 8 лет не летал-----нужно облетатся и мотор хорошо обкатать.
А предложение очень интересноею-----хочется увидеть старых приятелей.увидеть и узнать чтото новое ...... да и приятно же общение в кругу единомышлеников----------------в повседневной жизни етого не хватает
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Иван
Авиаторы
Offline
|
|
« Ответ #8 : 25.05.2010, 19:57:31 » |
|
А вот такие винты он изготавливает
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
br5s
Авиаторы
Offline
|
|
« Ответ #9 : 26.05.2010, 09:52:22 » |
|
Достойный самолёт.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
RSM
|
|
« Ответ #10 : 26.05.2010, 12:38:23 » |
|
А вот такие винты он изготавливает
С весовой балансировкой проблема решаемая, а как быть с разностью моментов от тяги, создаваемой каждой лопастью на различных оборотах? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Иван
Авиаторы
Offline
|
|
« Ответ #11 : 26.05.2010, 21:21:35 » |
|
двухлопастной винт(черный) работает чуть громче но тягу дал на уровне луганского трехлопаст
На ранних проектах своих самоделок Николай ставил самодельные двухлоп.винты
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Иван
Авиаторы
Offline
|
|
« Ответ #12 : 30.05.2010, 06:46:30 » |
|
...а "заглянуть" всередину можно будет? приборы для каждого пилота.Два бака по 40 литров. |
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Курченко С
Гость
|
|
« Ответ #13 : 30.05.2010, 08:35:39 » |
|
А вот это чёрненький винт,что на фото,я,кажется,недавно видел и щупал.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Иван
Авиаторы
Offline
|
|
« Ответ #14 : 30.05.2010, 13:19:29 » |
|
Да правильно------------он не подошел по редукции------ему надо 2.04
На самолете с "Субару" с ред.204 дал 180 кг тяги
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 30.05.2010, 13:22:25 от Иван »
|
Записан
|
|
|
|
|
