Украинский Авиационный Форум Авиационная библиотека Крылья - все об украинской авиации
Добро пожаловать, Гость.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
08.02.2012, 08:47:39
   Начало   Поиск Календарь Тэги Войти Регистрация  
Страниц: 1 |   Вниз
  Печать  
Автор Тема: консервация авиационных двигателей и авиационных двигателей наземного применения  (Прочитано 789 раз)
TEXNO88
*
Offline


« : 30.03.2010, 10:25:35 »

Подскажите пожалуйста как происходит консервация двигателей данного типа у нас и за рубежом.
Очень нужно.
Записан
Геннадий Хазан
Авиаторы
Offline



Tailwheel


« Ответ #1 : 30.03.2010, 10:42:30 »

так я целую статью написал с иллюстрациями ...правда она осталась на ФОРУМЕ что в субботу "упал ". А какой двигатель хотите консервировать и на какой срок?
Записан

"Дураки бывают безобидные и обидные." (с)
Прежде чем начать хамить мне, подумай к какой категории принадлежишь ТЫ ? )))

Оскорбления - это доводы неправых. (...)
Жан Жак Руссо

Минус на минус даёт плюс. Поэтому, если вас пытаются смешать с г@вном, просто н@срите на это. (C)
Стас Янковский
pilot1971
*
Offline


« Ответ #2 : 30.03.2010, 13:47:33 »

Хотим консервировать двигатели НК16-18СТ и НК38СТ. По поводу сроков точно сказать не могу..... Консервация проводится после окончательных испытаний, далее двигатели отправляются заказчику.
Записан
Tango
Авиаторы
Online




« Ответ #3 : 30.03.2010, 14:31:37 »

Понятно что это за двигатели и где они применяются, но сами вы этого не сделаете. В Украине есть официальный представитель КМПО.
Если нужен контакт звоните ноль-пятьдесят 3118803
Записан

Самые большие глупости делаются с очень серьезным выражением лица. (С)
TEXNO88
*
Offline


« Ответ #4 : 30.03.2010, 15:34:50 »

Нам бы желательно укрупненную технологию консервации. Были бы очень признательны. А за номер спасибо)
Записан
Страниц: 1 |   Вверх
  Печать  
Тэги:
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.7 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC | v1.1 © Крылья 2004