"Пьянка" в Симферополе - так кто опасен?

[Andreas]

Интересная картина в связи со скандалом вырисовывается.

"С его слов, снятый с рейса самолет должен был вылететь из Симферополя в 7.15 утра 9 марта. Согласно летных нормативов, пилоты должны были находиться на борту самолета за два часа до вылета, то есть в 5.15 утра, уточняет Леонид Грач. Но весь экипаж проигнорировал вылет, на указанное время в аэропорт они так и не прибыли. Около 9-и утра экипаж начали вызванивать, звоня по телефону им на мобилки.

“Это была комедия. Экипаж "Донбассаэро" вылавливали и вызванивали по всему городу руководство аэропорта, милиция, прокуратура. Записаны телефонные переговоры представителей аэропорта и экипажа. Там все зафиксировано. Как им звонят по телефону, как спрашивают, где они и когда будут. А те что-то врут в ответ. Сначала говорят, что уже почти на месте. Потом еще звонят из аэропорта. Экипаж врет, что будет на месте за несколько минут. В результате, они приехали в аэропорт лишь после 13.00”, - добавил Грач.

Прибыв с таким опозданием в аэропорт, пилоты должны были пройти осмотр у врача. Тот должен был сделать вывод относительно состояния их самочувствия и разрешить выполнить рейс. Тогда в аэропорту поняли, что весь экипаж пьян, говорит народный депутат."

В то же время по погоде были отменены и другие рейсы...

"Как утверждает господин Веремчук, экипаж самолета, прибывшего 8 марта из Киева в 22.35 с опозданием около 20 минут, не явился вовремя на утренний рейс.

Оператор контакт-центра компании "Днеправиа" Марина Магдюк заявила Ъ, что первоначально рейс был задержан из-за того, что экипаж не смог полноценно отдохнуть "из-за позднего прибытия борта в пункт назначения (Симферополь - Ъ)". Однако, по словам госпожи Магдюк, основная причина переноса рейса – непогода Симферополе. "Допустимая скорость ветра – 15 метров в секунду, однако уже в 8 утра ветер достиг скорости более 20 метров в секунду и не утихал целый день", – сообщила оператор контакт-центра.

Между тем, как сообщается на сайте аэропорта, около 15 часов в Симферополь прибыл самолет из Киева, который обратным рейсом забрал часть пассажиров рейса "Днеправиа". При этом, по словам господина Веремчука, улетавшие пассажиры были вынуждены доплачивать более 2 тыс. грн за полет в бизнес-классе."

У меня возник вопрос - получается, остальные рейсы по погоде перенесли... и лишь рейс с Корняковой, Грачем иже с ними должен лететь несмотря ни на что. Так кто опасность собой представляет для полетов - экипаж или "крутые"?

[Геннадий Хазан]

10.03.2010 11:27] 
З Сімферополя не зміг вилетіти літак: всі члени екіпажу були п'яні

Леонід Грач
Леонід Грач
Народний депутат України Леонід ГРАЧ (фракція КПУ) заявляє, що вчора з аеропорту Сімферополя не зміг вилетіти літак, оскільки всі члени екіпажу були в нетверезому стані.

Як передає кореспондент УНІАН, про це він заявив на засіданні парламенту.

Л.ГРАЧ відзначив, що вчора літак авіакомпанії «Донбасаеро» не зміг вилетіти з аеропорту Сімферополя в аеропорт «Бориспіль». Він стверджує, що цей літак «не вилетів з однієї причини, що всі до єдиного члени екіпажу, як в народі говорять, були в стєльку п`яні». За його словами, одним з пасажирів цього літака була заступник генерального прокурора України Тетяна КОРНЯКОВА. Л.ГРАЧ заявив, що коли було почато розслідування, то «медичні дослідження дали по 3-3,5 проміле, і це о першій годині дня після нічної пиятики».

Л.ГРАЧ наголосив, що цей випадок не тільки засвідчив, що 86 пасажирів матеріально постраждали, оскільки частина з них повинна була летіти транзитом до інших країн, а й розкрив той факт, що система медичного контролю не діє.

«Можна стверджувати, що вся система уражена, і, по суті, ми не знаємо, в якому стані перебуває пілот чи стюардеса, коли ми сідаємо в літак», - сказав Л.ГРАЧ.

За його словами, «за ініціативою КОРНЯКОВОЇ було порушено кримінальну справу».

Водночас, Л.ГРАЧ наголосив, що необхідно ввести кримінальну відповідальність за такі дії членів екіпажу.

Як повідомили УНІАН у прес-службі Л.ГРАЧА, депутат вважає, що інцидент з рейсом компанії «Донбасаеро» став ще одним доказом того, що приватні перевізники часто не здатні забезпечити належний рівень професійної підготовки льотного складу, проконтролювати його готовність до польоту. Більше того, є всі підстави припускати, що компанія намагалася обійти контрольні служби, а її співробітники свідомо вводили в оману пасажирів зірваного рейсу.

У зв`язку з такими діями авіакомпанії «Донбасаеро» народні депутати України Л.ГРАЧ і Борис ДЕЙЧ, а також заступник генерального прокурора України Т.КОРНЯКОВА, які були серед пасажирів цього рейсу, звернулися в Кримську транспортну прокуратуру з проханням провести розслідування і дати правову оцінку волаючому порушенню, що поставило під загрозу життя пасажирів.

Л.ГРАЧ, Б.ДЕЙЧ і Т.КОРНЯКОВА висловили спільну пропозицію провести силами Генеральної прокуратури і відповідних урядових відомств перевірку стану всього пасажирського авіапарку України, а також міри підготовки льотного складу і найважливіших служб, перш за все, служби медичного контролю, що дає дозвіл на допуск до польоту, у всіх аеропортах країни.

[Andreas]

Гена, зачем грачевских мудозвонов еще раз цитировать?
Не так там все просто, я об этом написал.

Никто не летел по метео!

[Геннадий Хазан]

Если не подходит убири лишнее

[Andreas]

По причине сложных погодных условий аэропорт Симферополя не работает в обычном режиме: за день из шести плановых рейсов был отправлен только один, два рейса на Киев задержаны, отменены два рейса на Москву и один на Стамбул.

Но основной причиной перенесения рейсов стало ненастье - скорость бокового ветра достигает местами 23-24 метров в секунду.

Стоит отметить, что в ближайшие несколько дней в Крыму объявлено штормовое предупреждение, которое будет сопровождаться сильным снегом и гололедицей. По прогнозам синоптиков, потепление ожидают на полуострове не раньше пятницы.

[Andreas]

Причем не полетели Б-737, а депутатам в Як-42 хотелось лететь очень...

[br5s]

Ясно. что истерики больше чем здравого смысла. но 3.5 промиле (http://novosti.dn.ua/details/116511/) если это не откровенная деза, парням ни кто насильно не вливал. Хотя мето надо было "ломать"...

[Andreas]

Ясно. что истерики больше чем здравого смысла. но 3.5 промиле (http://novosti.dn.ua/details/116511/) если это не откровенная деза, парням ни кто насильно не вливал. Хотя мето надо было "ломать"...

Подозреваю 0,35 промилле. В час дня 3,5 промилле - утром еще должны были умереть. Даже если до 2 ночи квасили.

[Геннадий Хазан]

чистейшей воды подстава , тем более они вроде исходя из нелётной погоды и не собирались в аэропорт ..

[Andreas]

Комментарий Генерального директора авиакомпании «Донбассаэро» Александра ГРЕЧКО

Вчера, 9 марта 2010 г., утренний рейс Симферополь-Киев (плановый вылет – в 07:15), выполнявшийся самолетом Як-42 авиакомпании «Донбассаэро», был задержан на 16 часов 37 минут. Часть пассажиров отложенного рейса была доставлена из Симферополя дневным рейсом в Киев.
Авиакомпания приносит извинения всем пассажирам за доставленные неудобства.
Точные причины продолжительной задержки вылета самолета выясняются, после чего руководством «Донбассаэро» будут приняты адекватные ситуации меры.
По предварительным данным, накануне ночью экипаж был с задержкой доставлен для отдыха в гостиницу – в 2.30 ночи. В связи с этим, согласно нормам предполетного отдыха, вылет рейса мог состояться не ранее 12:00. Тем не менее, службы аэропорта не предупредили пассажиров о вынужденном 5-часовом переносе рейса, объявляя задержку каждый час. Впоследствии вылет самолета также оказался невозможен по метеоусловиям (основная причина задержки) – из-за сильного бокового ветра (скорость -  23-24 метров в секунду), в связи с чем необходимости прибытия экипажа в аэропорт не было.
Тем не менее, экипаж самолета по требованию администрации аэропорта «Симферополь» прибыл в аэропорт для прохождения предполетного медицинского осмотра. По пока неподтвержденным данным, во время осмотра, проведенного соответствующей службой аэропорта, возникло подозрение относительно наличия алкоголя в крови бортмеханика и одного из бортпроводников. При этом у командира воздушного судна, второго пилота и трех бортпроводников эти показатели, по предварительным результатам теста, были в норме.
Поздно вечером во вторник после улучшения метеоусловий в аэропорту «Симферополь» (что позволяло осуществить безопасный взлет самолета Як-42) воздушное судно с другим составом экипажа, замененным в порядке плановой ротации, вылетело в Киев.
В данное время представители «Донбассаэро» оказывают содействие в работе комиссии, созданной авиационными властями Украины для выяснения всех обстоятельств инцидента.
Пока авиакомпания не располагает документальными подтверждениями результатов алкогольного теста. В случае их подтверждения к виновным будут применены меры согласно действующему законодательству.
Тем не менее, уже сейчас неоспоримым фактом для нас является задержка рейса, и для выявления ее причин «Донбассаэро» проводит собственное тщательное внутреннее расследование.
Вместе с тем, до завершения работы комиссии просим всех, включая пострадавших от задержки рейса народных депутатов, не политизировать случившее и избегать неточностей и искажений. Мы категорически не согласны с выводами отдельных депутатов о «развале авиатранспортной системы страны», а также с обвинениями в адрес экипажа в попытке «обойти» контрольные службы при медицинском осмотре. Система медицинского контроля в аэропортах Украины налажена, предполетный алкогольный тест в аэропорту является ее составляющей и никто из членов экипажа не в праве от него уклоняться.

Генеральный директор
авиакомпании «Донбассаэро»
Александр ГРЕЧКО

10 марта 2010 г.

[Сергей Шевчук]

Гонево это поганое, а Грачь п..ор комунячий, дай ему 1000 баксов он напишет, что Ленин спал с Пилсуцким.
Заказуха!
Погода действительно была сложная, я побоялся в этот день поднимать А-22, порывы ветра достигали 25 м\с, нельзя было открыть двери у машины.
С трудом удалось сделать пару тренировочных кругов на десятке. Отрабатывали посадку с сильным встречным.
Понятно что ЯК с людьми никто в такую погоду не выпустил бы.
Ну выпили мужики пива по стакану, а теперь уже не отмоются, прошла вонь по всем телевизорам
Твари и журналюги и сраные политики.
 

[Сергей Шевчук]

наличие алкоголя в крови: у бортинженера - 0,75 промилле, у бортпроводника - 0,57 промилле (норма до 0,2 промилле).

[Ветеран]

Скоре всего именно так, изгадят парням жизень. Ну Саша Гречко парень наш, сам знает что делать.

[Банзай]

  Всем привет.Грамотеи из серии НЕПРИКАСАЕМЫХ и ненаказуемых достаточно часто подставляют экипажи.Маленький случай из серии.На Ил-76 в Африке,аэродром Уамбо,облака ниже вершин скал,дождь,и между этих скал носится самолет в поисках ВПП(там нет приводов и т.д. все визуально),а сзади стоит генерал,командующий нашей авиагруппой,он уже договорился там на "свидание" и разговор о том что это безумство не работает - он сказал ПРИКАЗЫВАЮ.А потом мы до полночи сидели в самолете и ждали пока он "насвиданится",и не смотря на то что эти ВПП не оборудованы ничем(даже бочек с соляркой нет),мы взлетали(что категорически запрещено),и летели домой в Луанду.Но,там была война и что-бы не случилось,списалибы на боевые.Но у крутых и сейчас замашки не поменялись.Извините если не совсем в тему.

[Сергей Шевчук]

Очень даже в тему, только нынешние, сами на войну не летают, предпочитают других отправлять

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Форум > Авиационный форум > Тема: "Пьянка" в Симферополе - так кто опасен?