Украинский Авиационный Форум Авиационная библиотека Крылья - все об украинской авиации
Добро пожаловать, Гость.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
08.02.2012, 08:49:41
   Начало   Поиск Календарь Тэги Войти Регистрация  
Страниц: « 1 2 |   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Куплю ткань 5В9-КТ  (Прочитано 2135 раз)
Andreas
Администратор
Offline




WWW
« Ответ #15 : 12.02.2010, 03:19:30 »

Остатки должны быть и на ТММ, и на Скаэтоне. Да и к Яковлеву можно обратиться, думаю.
А вообще - лучше доверить обтяжку профессионалу. результат будет надежнее.

Ага, помня о недавнем случае с Птенцом...
Записан
meglin
Авиаторы
Offline




WWW
« Ответ #16 : 23.02.2010, 14:54:43 »

Если профи нужен - пишите на ящик, дам профи со своими материалами, выедет на место и сделает все.
Записан

С уважением, Владимир Меглинский
Буду рад видеть Вас у себя на сайте: http://meglin.narod.ru/
Мой новый авиажурнал "Крылья НЛА" здесь: http://meglin.narod.ru/journal.html
Andreas
Администратор
Offline




WWW
« Ответ #17 : 23.02.2010, 19:48:27 »

Когда вопрос станет актуальным, позвоню.
А свои материалы это какие?
Записан
meglin
Авиаторы
Offline




WWW
« Ответ #18 : 24.02.2010, 02:31:40 »

Хорошая импортная ткань, ВК-11, эмалит. Окраска материалами заказчика.
Записан

С уважением, Владимир Меглинский
Буду рад видеть Вас у себя на сайте: http://meglin.narod.ru/
Мой новый авиажурнал "Крылья НЛА" здесь: http://meglin.narod.ru/journal.html
Andreas
Администратор
Offline




WWW
« Ответ #19 : 24.02.2010, 04:21:17 »

Хорошая импортная ткань, ВК-11, эмалит. Окраска материалами заказчика.

А почему не секонайт? А с секонайтом (без материалов) работать может?
Записан
Vane4ka
Авиаторы
Offline


« Ответ #20 : 24.02.2010, 13:37:14 »

ВК-11 разве не клей?
Записан
meglin
Авиаторы
Offline




WWW
« Ответ #21 : 27.08.2010, 12:38:56 »

Клей. Самый крутой, пожалуй. В смысле прочности и эластичности. С Сиканайтом работать не сложнее, чем с Диатексом. И проще, чем с 5В9КТ.
Эту неделю человек загружен Ан вторым.
Записан

С уважением, Владимир Меглинский
Буду рад видеть Вас у себя на сайте: http://meglin.narod.ru/
Мой новый авиажурнал "Крылья НЛА" здесь: http://meglin.narod.ru/journal.html
Fire77
***
Offline


« Ответ #22 : 13.01.2011, 18:56:19 »

Заинтересовала меня эта марля, Секонайт типа. Где и за сколько реально можно приобрести кроме как на спрюсе ? Я так понимаю ее прогладил утюжком, грунт, краска и все ?
Записан
Геннадий Хазан
Авиаторы
Offline



Tailwheel


« Ответ #23 : 13.01.2011, 20:43:41 »

Наивная вы нерпа )))))
Записан

"Дураки бывают безобидные и обидные." (с)
Прежде чем начать хамить мне, подумай к какой категории принадлежишь ТЫ ? )))

Оскорбления - это доводы неправых. (...)
Жан Жак Руссо

Минус на минус даёт плюс. Поэтому, если вас пытаются смешать с г@вном, просто н@срите на это. (C)
Стас Янковский
Andriy
Авиаторы
Offline




« Ответ #24 : 13.01.2011, 21:30:32 »

5В9-КТ на Технофильтре уже не производят. Сейчас это немного другой материал.
Говорят что по характеристикам такая же. На складе у них нет. Необходимо заказывать.
Если перетягивать  Ан-2 то только 5В9-кт. Только она сертифицированная. Секонайт, диатекс это намного лучше, удобнее потому как термоусадочные но не сертифицированные.
Записан

Да здравствует Украинская авиация, самая Украинская авиация в мире
Fire77
***
Offline


« Ответ #25 : 13.01.2011, 22:20:44 »

Была у них совсем не давно 5В9-КТ1... Сегодня решил заказать, уже нема...говорят завод какой то перестал выпускать нити...
Записан
Fire77
***
Offline


« Ответ #26 : 14.01.2011, 10:37:08 »

Пробовал кто зашивать крыло поликарбонатом например ?
Записан
Страниц: « 1 2 |   Вверх
  Печать  
Тэги:
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.7 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC | v1.1 © Крылья 2004