Украинский Авиационный Форум Eurostar Авиационная библиотека Крылья - все об украинской авиации
Добро пожаловать, Гость.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
22.05.2012, 20:13:34
   Начало   Поиск Календарь Тэги Войти Регистрация  
Страниц: 1 |   Вниз
  Печать  
Автор Тема: С чего начать?  (Прочитано 650 раз)
Викинг
Гость
« : 10.07.2009, 10:41:23 »

Всем доброе время суток.
Кто подскажет, в Германии, летают наши =химики=?В принципе меня интересует все ближнее зарубежье:Германия,Чехия,Польша.
И есть ли реально шансы там поработать на =Бекасе= или на ихней технике?
Буду благодарен правдивой информации, а не домыслам.
У меня друг живет в Канаде, а родственники проживают в Германии, но они очень далеки от ” АХР ”.
Существует у немцев ”авиа” сайт, как у нас?
Или нужно фермеров искать заинтересованных?
Есть желание пообщаться и собрать хоть какую-то информацию, может и удастся поработать.
Народ, подскажите кто в курсе.
Записан
Vitek
Гость
« Ответ #1 : 10.07.2009, 17:31:28 »

Чудишь да?! Смеющийся Ну насмешил! Подмигивающий
Записан
Andreas
Администратор
Online




WWW
« Ответ #2 : 11.07.2009, 10:59:22 »

Самый первый вопрос - есть ли немецкий CPL и разрешение на работу?
Записан
shamanzc
Юрий Кривошеев
Авиаторы
Offline



Начинающий пилот


WWW
« Ответ #3 : 11.07.2009, 23:36:50 »

Если интересно, выкопал в "первоисточниках" такую деталь в Чешском ICAO-L1, Глава 2:

2.3.2.1 Za předpokladu splnění požadavků stanovených v 1.2.5, 1.2.6, 1.2.7.1, 1.2.9 a 2.1, je držitel průkazu soukromého pilota oprávněn vykonávat, nikoliv však za úplatu, funkci velitele nebo druhého pilota letadla příslušné kategorie letadel, který provádí neobchodní lety.
Pro ČR je bod 2.3.2.1 doplněn takto:
Za úplatu je oprávněn vykonávat funkci velitele ultralehkého letounu řízeného aerodynamickými prostředky.


2.3.2.1 При условии, выполнения требований, изложенных в 1.2.5, 1.2.6, 1.2.7.1, 1.2.9 и 2.1, владелец удостоверения частного пилота имеет право исполнять роль, но не за вознаграждение (оплату), командира экипажа или второго пилота самолета соответствующей категории воздушных судов, который осуществляет некоммерческие полеты.
Для Чешской Республики раздел 2.3.2.1 дополнен следующим образом:
За вознаграждение (оплату) может выполнять функции командира ультралегкого летательного аппарата, управляемого аэродинамическим способом (т.е. не дельталет).

Получается в случае ультралайта CPL не обязателен, по крайней мере для Чехии.
Записан
Страниц: 1 |   Вверх
  Печать  
Тэги:
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.7 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC | v1.1 © Крылья 2004