Как стать пилотом гражданской авиации?

[Mr. Krait]

Всем привет!

Всегда хотел стать летчиком, как отец, но после школы "пошел в другую сторону", поскольку авиаотрасль в десять лет назад была не в самом лучшем состоянии. Сейчас мне 27, у меня высшее образование (менеджмент), но я снова задумался о том, как воплотить свою мечту в жизнь.

Подскажите как стать пилотом гражданской авиации? Сколько на это нужно минимум времени и средств?

[Ratnik]

Где дислацируешся? Желательно по месту или как можно ближе найти лётную школу с лицензией и получить пилотское свидетельство.

[Mr. Krait]

Работаю и живу сейчас в Киеве

После получения этого свидетельства идти на пассажирские ВС я же не могу?
Надо что-то еще?

[Andreas]

http://iatc.aero/

Но это стоит денег. Много.

[Mr. Krait]

А в Украине и подешевле?

[Andreas]

Это как раз в Украине. Подешевле - НЕ в Украине...

[serg_66]

Здравствуйте,мне 43 года.Майор запаса.В 2004г.уволился по сокращению штатов с должности заместителя командира авиационной эскадрильи.Освоенные типы:Л-29, Миг-21, Л-39.Общий налет -1000 часов.Инструкторский стаж-14 лет.Допуска:простой,сложный,высший пилотаж,боевое применение,парой и т.д.Днем и ночью.Проживаю г.Сумы.
Вопрос: ищу любую летную работу на любом типе л/а,где можно получить информацию?
Загвоздка в том, что нет пилотского и средств на обучение.
На всякий случай мой телефон:8-095-135-90-99 Сергей.

[Ratnik]

Сергей трудный у тебя будет путь с твоим набором, к сожалению 1000 часов налёта за 14 лет.....ой как мало и главное не приемлемо для ГА. Ты не обижайся, это факт. Но путей несколько:
1. Аэроклуб, партизанские полёты для удовольствия на чём попало, вернее что в этом клубе имеется, скорее всего мотодельта.
2. Лётная школа, получение пилотского свидетельства...но это штук 6 баксов.
3. Постройка своего или в коллективе самолёта или ещё чего, это пункт 1.
К сожалению это так, но многие идут этими путями, удачи тебе.

[Alexey6522]

А сколько вообще стоит обучение на пилота в высших учебных заведениях, институтах и военных в том числе, я слышал что за налет часов нужно дополнительно платить и не мало 1 час 15-20 т.с а всего нужно 150 часов?

[Andreas]

Есть тут у нас выпускники Кировограда... может подойдут, расскажут...

[yatsevsky]

А в Украине и подешевле?

Welcome to the club =) Дайте в личку контакты - расскажу.

[Balu]

Доставай калькулятор...
В Украине два государственных учебных заведения где "готовят" пилотов .
1. Университет ВВС им.Кожедуба в Харькове . Без связей денег и здоровья поступление на летный факультет практически не возможно . На контрак они тебя не возьмут =) да и сомневаюсь что у тебя денег хватит что бы на Л-39 выпуститься . Перспектив после окончания очень мало .

2.Государственная Летная академия - Кировоград , Без связей и денег(точно не знаю где то 2000 зеленых) поступление на летный факультет тоже не возможно . Зато на контракт можно! Он стоит столько же сколько в другом обычном вузе, А вот летное обучение за свой счет , тут уж как повезет. В среднем PPL(свидетельство частного пилоты) выйдет 6000 зеленых , CPL(свидетельство коммерческого) пила 5000 если на Ан 2 .
Цифры очень приблизительные .
 

[Геннадий Хазан]

Как то считал для друзей сколько будет стоить получение CPL например в Польше. С проживанием и прочими благами цивилизации , можно уложиться до 40  тысяч вечно зелёных денех( и это с честным налётом около 220 часов)

[yatsevsky]

Правда. За границей дешевле, но потом могуть быть проблемы с валидацией. А могут и не быть если сразу удачно устроиться в АК.

[Геннадий Хазан]

зато можно устроиться у них в АК . Или даже потом у нас имея серьёзные допуски. У нас не проблема с пилотами , у нас проблема со  допусками на серьёзную технику у пилотов.

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Форум > Авиационный форум > Тема: Как стать пилотом гражданской авиации?