Andreas
Администратор
Offline
WWW
|
 |
« : 23.04.2009, 05:37:00 » |
|
Ваши действия?  <![CDATA[<a href="http://www.youtube.com/v/v3luHuXAtIk&ap=%2526fmt%3D18&rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/v3luHuXAtIk&ap=%2526fmt%3D18&rel=0</a>]]> |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andreas
Администратор
Offline
WWW
|
|
« Ответ #1 : 23.04.2009, 05:44:29 » |
|
Справа не инструктор, а профессиональный оператор. Они снимали полёт на Sun-n-Fun, для этого обвесили всё видеокамерами. Через несколько минут после взлёта отказало двигло, двухтактный Rotax. Пилот попытался его запустить в процессе выполнения вынужденной посадки, но он все равно глох. Знающие люди говорят, что с Ротаксами такое бывает от перегрева. Когда он немного остывает, то запускается снова.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Denis
|
|
« Ответ #2 : 23.04.2009, 05:48:36 » |
|
Судя по визгу, это был 912
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andreas
Администратор
Offline
WWW
|
|
« Ответ #3 : 23.04.2009, 06:37:16 » |
|
По чем купил... может, все же 582-й?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Denis
|
|
« Ответ #4 : 23.04.2009, 07:43:50 » |
|
Сло его знвет. С точки слушания моих ушек болдьше похоже на 912. Кроме того, насколько мне известно, в США Скайрейнджеров с двухтактными ротаксами практически нет или даже совсем нет. В Штатах нет категории 450-килограммовых двухместных ултьтралайтов как в Европе и Скайрейнджер там грузят до максимально допустмого полетного веса 550кг. Там же придумали укоротить ему размах до 8.5м. С Ротаксом 582 при таком весе он не взлетает.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Яковлев
Гость
|
|
« Ответ #5 : 23.04.2009, 08:16:27 » |
|
Двухтактник однозначно.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Offline
Tailwheel
|
|
« Ответ #6 : 23.04.2009, 08:34:34 » |
|
Грамотное решение , и УДАЧА сопутствовала обоим !
|
|
|
|
|
Записан
|
попутчик - это не тот, кто вдруг решил полетать - это человек, который придумал, куда можно полететь.
И обеспечил для этого минимум. Хотя бы стакан чаю на даче.
(c) Jan
"Для победы зла нужно лишь, чтобы добро бездействовало!" - Эдмунд Берк
|
|
|
|
@rus
Авиаторы
Offline
|
|
« Ответ #7 : 23.04.2009, 13:29:01 » |
|
а может грамотней было-бы приводнится на озеро которое видно в начале ролика а не на общественную городскую дорогу
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Denis
|
|
« Ответ #8 : 23.04.2009, 14:08:18 » |
|
а может грамотней было-бы приводнится на озеро которое видно в начале ролика а не на общественную городскую дорогу
результат? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Offline
Tailwheel
|
|
« Ответ #9 : 24.04.2009, 10:41:48 » |
|
@rus
А приходилось ли Вам просматривать видеокадры посадки ВС с неубираемым шасси на поверхность воды ? Думаю после увиденного Вы изменете своё мнение.
Просматривал повторно кадры с секундомером. Песле первой остановки двигателя парни на 20 секунде уже приняли решение куда садиться. От момента первого останова до касание на автостраду 1мин 4 секунды
|
|
|
|
|
Записан
|
попутчик - это не тот, кто вдруг решил полетать - это человек, который придумал, куда можно полететь.
И обеспечил для этого минимум. Хотя бы стакан чаю на даче.
(c) Jan
"Для победы зла нужно лишь, чтобы добро бездействовало!" - Эдмунд Берк
|
|
|
|
Tango
|
|
« Ответ #10 : 24.04.2009, 14:43:35 » |
|
Двухтактник. 912-й совсем по-другому и звучит и останавливается. И у меня такое же с 582-м было  . Вот только дорога рядом обсажена деревьями. Оставалось одно - только что размерзшаяся пашня  |
|
|
|
Записан
|
Самые большие глупости делаются с очень серьезным выражением лица. (С)
|
|
|
Balu
PPL,НПС
Авиаторы
Offline
Летать как льва е**ть! И хочеться и страшно...
|
|
« Ответ #11 : 27.04.2009, 12:59:37 » |
|
уваУууу !ШИКАРНОЕ ВИДЕО ! хорошо что все хорошо ... В обоих представленных случаях  |
|
|
|
|
Записан
|
Летай сынок пониже и по медленнее !!! Говорила Мама летчику ...
|
|
|
Сергей Романенко
Эльф 80-го уровня
Offline
|
|
« Ответ #12 : 09.06.2009, 19:06:46 » |
|
Видео удалили. Не осталось сохраненное ?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andreas
Администратор
Offline
WWW
|
|
« Ответ #13 : 09.06.2009, 19:38:45 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
