Беспилотники в Украине

[striker]

В России с беспилотниками получился большой облом.

Министерство обороны выделило средства на разработку новых беспилотных летательных аппаратов, признав при этом, что у российских производителей пока нет нормальных БПЛА. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил в четверг заместитель министра обороны по вооружению генерал армии Владимир Поповкин. "На разработку беспилотников Минобороны выделило 1 миллиард рублей, однако, к сожалению, нормального аппарата так и нет", - сообщил он.

В конце февраля высокопоставленный источник в военном ведомстве РФ уже заявил изданию "Газета", что Генштаб поручил российским производителям создать новый беспилотный летательный аппарат для тактической разведки к лету 2009 года. Этой работой займутся Центральный аэрогидродинамический институт имени Жуковского, ОАО "Концерн радиостроения "Вега", ОАО "Вертолеты России" и ЗАО "Аэрокон".

Российским конструкторам предстоит создать летающую платформу, на которую будут навешивать световые и инфракрасные камеры, передатчики и системы навигации, а также разработать комплексы дистанционного управления и обработки информации. Они должны быть совместимы с параметрами перспективной единой системы управления тактического звена "Созвездие". Передовым заказчиком новых БПЛА станут воздушно-десантные войска, где для этих целей сформирован отдельный разведывательный полк.

Источник также подтвердил, что планы по закупке нескольких беспилотников в Израиле, о которых неоднократно сообщалось ранее, будут осуществлены. Однако их целью станет детальное изучение характеристик техники, а не передача на вооружение войск. В основном это навесное разведоборудование, которое, по мнению военных, в разы превосходит российские разработки.

А как ситуация у нас? Вроде бы на Авиасвите показывали что-то интересное?

[Kagor]

БПЛА «ФУРИЯ» ПОСТАВИЛ РЕКОРД СРЕДИ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ БЕСПИЛОТНИКОВ

На полигоне под Гончаровском завершились проверочные испытания нового тактического беспилотного комплекса БпАК А1-С Фурия®, который создан, серийно производится и совершенствуется киевским Научно-производственным предприятием «Атлон Авиа». Мероприятие проводилось для подтверждения заявленных характеристик комплексов, которые в ближайшее время будут передаваться в Вооруженные силы Украины. На испытаниях присутствовали представители профильного управления Генерального штаба, специалисты Государственного научно-испытательного центра Вооруженных сил Украины. Были уточненные как массо-габаритные, так и проверены тактико-технические возможности комплекса. На развертывание, на максимальную дальность, на работу в ночных условиях. БпАк А1-С Фурия® выполнял полеты как днем, так и ночью – с применением тепловизора. Испытания превзошли ожидания. Так, в частности, БпЛА выполнил задачу по обнаружению и контролю объекта на удалении в 50 км (!) от пункта управления, имея устойчивое управление и передавая качественное изображение на станцию приема.
( Collapse )

Ранее заявлялось, что комплекс обеспечивает выполнение поставленных задач разведки и целееуказания днем и ночью в радиусе 30-40 км, при длительности одной миссии более двух часов. С учётом новых решений, которыми укомплектованы модификации комплекса А-1С Фурия®, для Вооруженных Сил, эти показатели были существенно улучшены.

Сухопутные войска – а именно Ракетные войска и артиллерия – получат 5 комплексов. В каждом комплексе – система управления, три летательных аппарата, четыре сменных камеры двух типов. Это дневная гиростабилизированная камера с хорошими оптическими возможностями (гиростабилизированный оптический модуль позволяет вести с борта запись видео в FullHD качестве, имеет большой оптический зум и режим повышенной контрастности (псевдоночной режим). Также есть стабилизированная тепловизионная головка, которая даёт возможность качественно выполнять задания в тёмное время суток. Оператор может выбрать или тепловизионную или оптическую камеру под задачу (замена – в течение нескольких секунд).

Все это упаковано в 5 герметичных и транспортабельных бокса. Время разворачивания БпАК из походного положения в боевое, что подтвердили испытания, около 4 мин. Старт – с катапульты. Посадка БпАк А1-С Фурия® – по парашютному. Это пока единственный отечественный БпЛА, создатели которого надежно и эффективно решили эту задачу, что обеспечивает безопасную посадку в ночных условиях.

<a href="http://www.youtube.com/v/ZJ5RgHgCdIU&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/ZJ5RgHgCdIU&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>

[Андрей-пилот]

 Очень интересно посмотреть ролик полета с длительностью 2 часа и дальностью в 50 км с отбражением координат. 

[Kagor]

Очень интересно посмотреть ролик полета с длительностью 2 часа и дальностью в 50 км с отбражением координат. 

Ну Вы и шутник
Мабуть видео пишут уже при облете интересуемого места.

[Геннадий Хазан]

Судя по внешнему виду базой для создания послужила Китайская игрушка)

[Toris]

Судя по внешнему виду базой для создания послужила Китайская игрушка)

Это чтобы никто не догадался. )))

[Геннадий Хазан]

Мы подняли в ДАСУ очень серьезные вопросы касаемо БПЛА. Я полагаю и надеюсь все будет хорошо! Что до показанного на фото выше.... Ведь нужно с чего то начинать!))))

[Toris]

Мы подняли в ДАСУ очень серьезные вопросы касаемо БПЛА. Я полагаю и надеюсь все будет хорошо!

Надіюсь, вони не будуть під забороною, як всякі шпигунські штучки?

[Kagor]

Українці створили безпілотник-камікадзе


В українській армії може з'явитися безпілотник-смертник, здатний знищувати військові цілі.

Саме такий літальний апарат створили в 2014 році фахівці науково-виробничого центру безпілотної авіації "Віраж" при Національному авіаційному університеті. Апарат отримав назву "Гайдамака" М-49. Його максимальна злітна вага складає всього 4 кг, довжина - менше півметра, а розмах крил - 0,82 м.

На "Гайдамаку" можна поставити апаратуру стеження і використовувати його як розвідника, але можна начинити і двома кілограмами вибухівки. Тоді літачок перетворюється на високоточну зброю, яку можуть використовувати бійці диверсійно-розвідувальних груп.

Тепер справа за державою, яка зобов'язана поставити нову розробку на потік і замість закупівель дорогих іноземних дронів, звернути увагу на аналогічні вітчизняні моделі.

[Toris]

Ооо! Зачотна штука! Давно пора! Натравити їх на РЕБи, а потім можна і арту РПГшити.
+1 за прекрасну новину!

[TAILDRAGGER]

Ооо! Зачотна штука! Давно пора! Натравити їх на РЕБи, а потім можна і арту РПГшити.
+1 за прекрасну новину!

Самая прекрасная часть  новости - это "два кілограма вибухівки" для упаковки в деревянные макинтоши безымянных путен зольдатен

[Андрей-пилот]

На втором году обучения, дети в авиамодельном кружке, модели получше делают.
А при размахе 0,85м и весе 4кг, это чудо аэродинамики далеко улетит.

[Kagor]

Турчинов анонсировал производство ударных беспилотников

Украинские предприятия намерены начать производство ударных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) для Вооруженных сил Украины, сообщил секретарь СНБО Александр Турчинов.

 "Спрос в наших Вооруженных силах есть именно на боевые БПЛА, и не открою тайну: мы проводили с "Укроборонпропом" совещание и начинаем такое производство на АНТК "Антонова", - сказал Турчинов журналистам.

 По его словам, разведывательные и ударные БПЛА смогут существенно улучшить обороноспособность Украины, а также стать конкурентным на внешних рынках.

 "Потому что сегодня у нас есть, к сожалению, реальная проблема, что мы ограничены в получении образцов боевых БПЛА. И тут продолжается , я считаю, неразумное ограничение нашей страны по военно-техническому сотрудничеству в части летального оружия", - добавил секретарь СНБО Украины.

[Kagor]

ПРОЙШЛИ ВИПРОБУВАННЯ ВІТЧИЗНЯНОГО БЕЗПІЛОТНИКА «SPECTATOR»



Українські військові отримають сучасні безпілотні авіаційні комплекси «Spectator» (з англ. «спостерігач»), розроблені студентами Київського політехнічного інституту й вироблені ВАТ «Меридіан» ім. С.П.Корольова, що входить до складу ДК «Укроборонпром».
БпАК складаються з наземної станції керування і трьох безпілотних літальних апаратів. Вітчизняні безпілотники компактні, а тому малопомітні. Електрична силова установка має низький рівень шуму.
Максимальна висота складає 2 км, швидкість - до 120 км/год, а тривалість безперервного польоту - до 2 годин.

На полігоні пройшли випробування вітчизняного безпілотника «Spectator»

[Kagor]

<a href="http://www.youtube.com/v/EKl0Yv_r9gY&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/EKl0Yv_r9gY&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Форум > Авиационный форум > Тема: Беспилотники в Украине