Авиация специального применения (АХР)
Валентин Миколенко:
Заказуха.
Готовится загон стада в коралль.
С целью массового острига. Цитировать
При обработке земли гербицидом был полностью нарушен регламент проведения авиационных химобработок, а само проведение обработки не было согласовано с СЭС и другими органами госконтроля, говорит Станислав Котенко. "Не была осуществлена проверка пригодности самолета, сертификация самолета, специального оборудования для распыления гербицида. При этом был применен не зарегистрированный (в Украине, - ред.) химический препарат", - подчеркивает он.
Тут кстати перечисляются учреждения куда горе-авиаторы забыли занести бабла.
Пелипенко:
Цитата: Валентин Миколенко от 08.11.2012, 10:25:12 am
Заказуха.
Готовится загон стада в коралль.
С целью массового острига. Цитировать
При обработке земли гербицидом был полностью нарушен регламент проведения авиационных химобработок, а само проведение обработки не было согласовано с СЭС и другими органами госконтроля, говорит Станислав Котенко. "Не была осуществлена проверка пригодности самолета, сертификация самолета, специального оборудования для распыления гербицида. При этом был применен не зарегистрированный (в Украине, - ред.) химический препарат", - подчеркивает он.
Тут кстати перечисляются учреждения куда горе-авиаторы забыли занести бабла.
+100
Ветеран:
Цитата: Валентин Миколенко от 08.11.2012, 10:25:12 am
Заказуха.
Готовится загон стада в коралль.
С целью массового острига. Цитировать
При обработке земли гербицидом был полностью нарушен регламент проведения авиационных химобработок, а само проведение обработки не было согласовано с СЭС и другими органами госконтроля, говорит Станислав Котенко. "Не была осуществлена проверка пригодности самолета, сертификация самолета, специального оборудования для распыления гербицида. При этом был применен не зарегистрированный (в Украине, - ред.) химический препарат", - подчеркивает он.
Тут кстати перечисляются учреждения куда горе-авиаторы забыли занести бабла.
На сколько я помню КВС обязан был поставить в известность орган МВД и СЗР или СЭС района в котором будет обработка, это согласно рук.документов, ну это в легальном исполнении конечно.
Ветеран:
Вот казахи начинают правильно!
http://www.aviamaster.kz/
Ветеран:
Для упрощения нормативной базы по легализации АХР сделать нужно много и вполне реально.
Основа то есть .... Правила сертифікації експлуатантів, упростить которые, в 6 части ВИМОГИ ДО експлуатанта косаемо авиаработ (АХР).
По сути и сегодня можно получить СЭ и без всякого кеша вполне возможно. Но в основе должно быть судно с СТ, возможности ТО и пилот с лицензией для АХР. Всё остальное выполнимо и решаемо. Главное во имя чего?
Навигация