Авиация специального применения (АХР)
Ветеран:
Командор что так писсимистично?! Смогут и могут!!!!! Тут даже сомневаться не нужно, а вот желание воплотить это в жизнь это уже другое дело.
командор:
Цитата: Ветеран от 29.04.2011, 19:40:43 pm
Командор что так писсимистично?! Смогут и могут!!!!! Тут даже сомневаться не нужно, а вот желание воплотить это в жизнь это уже другое дело.
Хотя бы три фамилии готовых это реализовать?
командор:
Цитата: meglin от 29.04.2011, 19:50:07 pm
Цитата: командор от 29.04.2011, 19:05:53 pm
Цитата: meglin от 28.04.2011, 19:19:44 pm
И третий вариант - фантастический. Заинтересованные лица составят ТЗ и в Украине кто-нибудь с государственным (не с национальным, упаси Бог) подходом разработает второй по значимости после Ан-2 агросамолет 21-го века, который удовлетворит и Украину, и Казахстан, и Россию, и Беларусь, и Монголию... Потому как у них нету тоже ничего. Нет, можно, конечно, превратиться чисто в жвачную страну, и загрузить производством наших славных соседей. А можно загрузить своих. Каждый выбирает по себе, как говорится...
Кто может разработать такой самолет?В Украине никто.
Может быть те, кто едет со всего мира сюда УЧИТЬСЯ ПРОЕКТИРОВАТЬ самолеты и вертолеты? А можно узнать, каковы сокровенные знания, которых нет у наших разработчиков, которые позволили сделать австралийцам, бразильцам и даже кажется, чилийцам спроектировать и запустить в производство свои машины? И что за сокровенные знания у поляков или чехов?
Нехорошо Вы так говорите... Т.е. все десятки тысяч разработчиков, которые остались в этой стране и еще верят этой стране, должны мотать отсюда подобру-поздорову?
Зачем мотать?Люди регулярно получают зарплату.А кто хотел,те давно уехали.Правда кто давно,а кто и не очень.
Назовите две фамилии у кого кожно научиться делать вертолет или где этому учат?
Тот же вопрос по самолету.
К сожалению украинским выпускникам мешают разрабатывать конкурентноспособную технику бубен,который выдают при поступлении в институт,и который мешает видеть реальный уровень своей работы.
Ветеран:
Цитата: командор от 29.04.2011, 19:52:20 pm
Цитата: Ветеран от 29.04.2011, 19:40:43 pm
Командор что так писсимистично?! Смогут и могут!!!!! Тут даже сомневаться не нужно, а вот желание воплотить это в жизнь это уже другое дело.
Хотя бы три фамилии готовых это реализовать?
Сергей Рябиков, Сергей Бабаев..это так на вскидку! Таких парней я знал много, десяток точно Это я про самолёты!
Ветеран:
25 мая 2011 года состоится круглый стол, касающийся выполнения полетов в воздушном пространстве обслуживания воздушного движения класса G
25 мая 2011 года Украэрорух запланировал проведение круглого стола с пользователями воздушного пространства Украины касательно порядка планирования и выполнения полетов в воздушном пространстве обслуживания воздушного движения класса G.
Мероприятие организовывается экспертами Украэроруха для специалистов малой авиации, которая использует именно эту часть воздушного пространства. Обсуждение в рамках круглого стола особенностей планирования полетов и использования воздушного пространства класса G в соответствии с действующими нормативно-правовыми документами проводится с целью повышения безопасности полетов в неконтролируемом воздушном пространстве, в котором предоставляется только полетно-информационное и аварийное обслуживание.
Украэрорух разработал специальный информационный бюллетень, в котором подробно и на примерах разъяснены вопросы, касающиеся планирования и выполнения полетов в неконтролируемом воздушном пространстве обслуживания воздушного движения класса G и с пересечением государственной границы Украины.
Для участия в круглом столе необходимо до 20 мая 2011 года подать заявку
Мероприятие будет проходить в Учебно-сертификационном центре Украэроруха по адресу: аэропорт, г. Борисполь.
Дополнительную информацию можно получить у начальника центра по организации и обеспечению работы органов ОВД Чалыка Владимира Ивановича по телефону: (+38 044) 461 57 52
и на официальном сайте Украэроруха w w w . u k s a t s e . u a
Навигация