Проблема КБ Антонов
подвашник:
Понятно:- тянутый или растянутый понимает каждый на свой сленг.Сочуствую.
Kagor:
«АНТОНОВ» БЕРЕ УЧАСТЬ У ВИСТАВЦІ DEFEXPO – 2016
В період 28-31 березня 2016 р. делегація ДП «АНТОНОВ» братиме участь у виставці DefExpo – 2016, яка відкрилася в передмісті Куатол південної частини штату Гоа, Індія.
ДП «АНТОНОВ» представляє сучасні авіаційні програми, засновані на досвіді підприємства в розробці транспортних, регіональних пасажирських та літаків спеціального призначення. Свою ефективність літаки «АН» довели, працюючи в складних кліматичних умовах Індії та базуючись на різних аеродромах, розташованих у високогірній місцевості.
Перспективні проекти «АНТОНОВ» можуть стати базисом подальшого розвитку плідної співпраці між Україною та Індією в авіаційній галузі. На заміну добре відомого в Індії літака Ан-32 «АНТОНОВ» пропонує найновітніший багатоцільовий транспортний літак Ан-132 вантажопідйомністю до 9,2 т. Ця програма реалізується у взаємодії з партнерами з Королівства Саудівська Аравія за участю провідних компаній світової авіаіндустрії. Підприємствам Індії пропонується долучитися до створення цього літака, а міністерствам та відомствам країни – стати його замовниками.
Транспортний літак Ан-178 вантажопідйомністю до 18 т, який на теперішній час проходить програму сертифікаційних випробувань, може стати основою започаткування та спільної реалізації програми середнього транспортного літака у максимальній відповідності до вимог індійських замовників.Ще один напрямок подальшої співпраці зі спільного створення літаків різного призначення на єдиній платформі може бути розвинений з використанням досвіду сімейства Ан-148/Ан-158. Найновішим літаком цієї лінійки є Ан-148-300МП, призначений для виконання задач морського патрулювання. В порівнянні з турбогвинтовими аналогами, він потребує меншого часу підльоту до зони патрулювання та здатен досліджувати значно більшу акваторію. Це дозволяє виконувати необхідні задачі меншою кількістю літаків.
Kagor:
«Антонов» полностью перешел на отечественные комплектующие
Государственное предприятие «Антонов» в этом году отказалось от российских комплектующих, полностью перейдя на узлы и агрегаты от отечественных поставщиков. Об этом рассказал заместитель секретаря СНБО Олег Гладковский в интервью «Лигабизнесинформ».
«Антонов» за год полностью отказался от поставок комплектующих из России. Сегодня Украина может самостоятельно производить самолеты без участия России, хотя еще недавно доля российских компонентов превышала 50%», – проинформировал Гладковский.
Он также отметил, что после подчинения ГП «Антонов» концерну «Укроборонпром» была значительно повышена зарплата работников и получены новые заказы. «Есть контракты на АН-132 с Саудовской Аравией, на поставку самолетов в Азербайджан и Казахстан. Это все твердые заказы, по которым получена предоплата», – подчеркнул Гладковский. Напомним, что Кабинет министров передал ГП «Антонов» в подчинение концерна «Укроборонпром» в мае 2015 года. Президентом предприятия стал Михаил Гвоздев. Дмитрий Кива остался генеральным конструктором.
Toris:
Ооо, нарешті! Давно чекав. +1 в карму.
А який процент матеріалів з РФ (алюміній і т.п.)?
Kagor:
Цитата: Toris от 28.03.2016, 21:25:34 pm
Ооо, нарешті! Давно чекав. +1 в карму.
А який процент матеріалів з РФ (алюміній і т.п.)?
Про це маю довідатися окремо. :)
Навигация