Украинский Авиационный Форум Crewshop
Добро пожаловать, Гость.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
26.04.2024, 14:43:03 pm
   Начало   Поиск Календарь Тэги Войти Регистрация  
Страниц: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 » |   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Правила полетов в Украине (было "Громадська Рада при ДАСУ 2017р.")  (Прочитано 115566 раз)
Advisor
****

Karma: +22/-2
Offline


WWW
« Ответ #15 : 05.09.2017, 12:14:42 pm »

Саша, Андрей, ниже дословно пункт в версии ДАСУ до правок Радой :
9.2. Виконання польотів поза межами контрольованого повітряного простору ОПР  (клас G) не потребує спеціального дозволу і виконується згідно з Положенням про використання повітряного простору України.
Записан

Fly safe
dusik
*****

Karma: +107/-3
Offline



EASA PPL NQ


« Ответ #16 : 05.09.2017, 12:35:49 pm »

Алексей, если не трудно, дай ссылку на правила и Положення про використагня повітряного простору
Записан
Toris
Зачарований небом
*****

Karma: +1517/-707
Offline



Toris.Україна


« Ответ #17 : 05.09.2017, 12:40:23 pm »

А партизани будуть легальні? Бо ж літалки бувають не лише сертифіковані...
« Крайнее редактирование: 05.09.2017, 12:42:33 pm от Toris » Записан

Секта свідків підіймальної сили
Геннадий Хазан
Авиаторы

Karma: +1087/-64
Offline



"АОПА Украина"


« Ответ #18 : 05.09.2017, 12:50:10 pm »

Цитировать
То есть, если я тебя правильно понимаю - сейчас МОЖНО летать в пространстве Гольф БЕЗ разрешения на борту с иностранной регистрацией?

Давайте обратимся к ПРОЕКТУ АП , и посмотрим :

VIII. Порядок надання українським експлуатантам дозволів на виконання нерегулярних польотів в межах України
а в этом параграфе обратим внимание на следующий п.п.

8.5. Для виконання польотів ПС авіації загального призначення Державіаслужба надає постійно-діючий дозвіл Додаток 9 на період, що обмежений терміном дії наданих власником документів (свідоцтво про реєстрацію повітряного судна, документ, що підтверджує льотну придатність повітряного судна, страховий поліс відповідальності за шкоду, заподіяну третім особам).

У разі необхідності, з метою забезпечення безпеки польотів, Державіаслужба може запитувати у власника ПС будь яку іншу (крім зазначеної вище) інформацію стосовно ПС та екіпажу повітряного судна.


Т.е. получение украинскими ВС постоянных РАЗРЕШЕНИЙ , это нормальная практика , а вот иностранным бортам " можно БЫЛО летать без разрешений" (с)  Может нужно  кой кому попить холодной воды?!


Записан

Владею самолетом: ЯК-12А  1960г.         UR-KHZ
                            L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
                            ZLIN 526 AFS     1974г.

"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
Advisor
****

Karma: +22/-2
Offline


WWW
« Ответ #19 : 05.09.2017, 12:52:28 pm »

Алексей, если не трудно, дай ссылку на правила и Положення про використагня повітряного простору


Саш, вот тут есть все ссылки : http://www.avia.in.ua/ua_border_crossing_rules_ga/
Записан

Fly safe
Advisor
****

Karma: +22/-2
Offline


WWW
« Ответ #20 : 05.09.2017, 12:56:47 pm »

Гена, если бы ты почитал мои предложения перед тем, как их комментировать, то обратил бы внимание на то, что в пункте (К) я предложил отменить разрешения для украинских эксплуатантов. См. тут : http://www.avia.in.ua/ua_border_crossing_rules_ga/

Дословно мое предложение ;
К. пункт 8.5 викласти в такій редакції «Виконання польотів ПС авіації загального призначення не потребує спеціального дозволу, такі польоти виконуються згідно з Положенням про використання повітряного простору України та AIP України»
« Крайнее редактирование: 05.09.2017, 12:59:08 pm от Advisor » Записан

Fly safe
Геннадий Хазан
Авиаторы

Karma: +1087/-64
Offline



"АОПА Украина"


« Ответ #21 : 05.09.2017, 13:03:52 pm »

Никто не отменит надання дозволив для полетов внутри страны во время военных действий в Украине(с) ответ чиновников.

Вот мы и выкраивали, исходя из этих вводных
Записан

Владею самолетом: ЯК-12А  1960г.         UR-KHZ
                            L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
                            ZLIN 526 AFS     1974г.

"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
Toris
Зачарований небом
*****

Karma: +1517/-707
Offline



Toris.Україна


« Ответ #22 : 05.09.2017, 13:57:36 pm »

А якщо прийняти одразу дві норми: на випадок війни і на випадок невійни?

У римському приватному праві (1500-2000 років тому) законодавство прописувалось одразу для громадян і негромадян. Це було розумно і практично.

А тут якась дурня: "в стране война, поэтому примем навсегда, как для войны". Вони що, вирішили воювати завжди, як при совдепі? Треба цих чиновників якось врозумлювати. Навіть випижджувати цей совдеп дрючками, якщо не піддаються.

Ага, і ще партизанів, кажуть, разів у 5 більше ніж легальних - про них взагалі немає мови? То що взагалі хочуть "контролювати", 13% від всіх літалок? А решту - під репресії? Бо в "стране война"?
« Крайнее редактирование: 05.09.2017, 14:01:21 pm от Toris » Записан

Секта свідків підіймальної сили
Advisor
****

Karma: +22/-2
Offline


WWW
« Ответ #23 : 05.09.2017, 14:10:46 pm »

Во всем цивилизованном мире подобные временные ограничения (разрешения) регулируются NOTAM и AIP SUP, но никак не постоянными правилами выполнения полётов.

И Рада, которая действительно представляет интересы пилотов/владельцев ВС, должна настаивать на таком грамотном решении, а не "выкраивать" предложения наоборот усложняющие жизнь пилотов.
« Крайнее редактирование: 05.09.2017, 14:19:34 pm от Advisor » Записан

Fly safe
Геннадий Хазан
Авиаторы

Karma: +1087/-64
Offline



"АОПА Украина"


« Ответ #24 : 05.09.2017, 14:49:19 pm »

Как это было понятно с первого поста, без обвинений нас во всех тяжких, ну ни как..

ок.

Записан

Владею самолетом: ЯК-12А  1960г.         UR-KHZ
                            L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
                            ZLIN 526 AFS     1974г.

"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
yatsevsky
Адепт
*****

Karma: +46/-6
Offline



EASA PPL/LVL5


« Ответ #25 : 05.09.2017, 17:32:24 pm »

Вопрос: с новыми правками иностранные экипажи смогут прилетать к нам без оформления заявки на разрешение пересечения границы, по одному флайт-плану?

Насколько я понял, да.
Такой же вопрос касается ВС с UR- регистрацией. Можно просто подать fpl и слетать в Польшу и дальше?
Записан
Геннадий Хазан
Авиаторы

Karma: +1087/-64
Offline



"АОПА Украина"


« Ответ #26 : 05.09.2017, 18:08:16 pm »

Да. И как иностранные так и Украинские по ФПЛу.
Записан

Владею самолетом: ЯК-12А  1960г.         UR-KHZ
                            L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
                            ZLIN 526 AFS     1974г.

"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
flybas
"Красота должна быть обтекаема" М.М.Жванецкий
Авиаторы

Karma: +154/-144
Offline



"Красота должна быть обтекаема" М.М.Жванецкий


« Ответ #27 : 06.09.2017, 07:22:50 am »

Toris, якщо не розумієте про що йдеться, не флудіть, будь ласка.
Записан
Advisor
****

Karma: +22/-2
Offline


WWW
« Ответ #28 : 06.09.2017, 07:54:39 am »

Вопрос: с новыми правками иностранные экипажи смогут прилетать к нам без оформления заявки на разрешение пересечения границы, по одному флайт-плану?

Насколько я понял, да.
Такой же вопрос касается ВС с UR- регистрацией. Можно просто подать fpl и слетать в Польшу и дальше?

Володя, да, предложение Рады - отменить разрешение на пересечение границы для Украинских, и части иностранных (Европа, США, Канада). Пойдет ли на это ДАСУ посмотрим.

НО потом нужно получать постоянное разрешение ДАСУ. неизвестно что хуже Подмигивающий

Введение обязательных разрешений для полетов по Украине нельзя допустить ни в коем случае ! Тут нужно четко и настойчиво защищать позицию абсолютного большинства пилотов.
Записан

Fly safe
Геннадий Хазан
Авиаторы

Karma: +1087/-64
Offline



"АОПА Украина"


« Ответ #29 : 06.09.2017, 09:48:14 am »

Абсолютное большинство(с) это пилоты Макаровского района?))))
« Крайнее редактирование: 06.09.2017, 10:00:49 am от Геннадий Хазан » Записан

Владею самолетом: ЯК-12А  1960г.         UR-KHZ
                            L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
                            ZLIN 526 AFS     1974г.

"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
  Печать  
Страниц: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 » |   Вверх
Тэги:
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.7 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC | v1.2 © Крылья 2004