Украинский Авиационный Форум Crewshop
Добро пожаловать, Гость.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
29.03.2024, 14:43:26 pm
   Начало   Поиск Календарь Тэги Войти Регистрация  
Страниц: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 » |   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Запуск ракети в космос з борту демілітаризованого МіГ-21  (Прочитано 79752 раз)
подвашник
A U S T E R
*****

Karma: +1127/-467
Offline



Федір Новіков.


« Ответ #60 : 22.11.2016, 16:02:30 pm »

И не обижаются, и не жалуются.... некий внутренний  комфорт. Во.!
Записан

..Працюй так, ніби все залежить від тебе, а молися так, ніби все залежить від Бога".

Не їла душа часнику, не буде й смердіти

 Не роби як   я ,роби краще мене.
propan
FMX-4 Facetmobile
****

Karma: +68/-80
Offline



Школа стюардес, авіаційний психолог


WWW
« Ответ #61 : 03.12.2016, 18:19:56 pm »

Для повітряного старту потрібен або власний літак, або орендований. Повітряний старт, крім суто технічних особливостей, виводить на орбіту лише певні конструкції супутників. Нині супутники будують так, що вони можуть витримти перевантаження лише в повздовжньому напрямі. В поперечному - ні.
Чому?
Така конструкція дозволяє зменшити міцність і вагу супутника а, отже, здешевити запуск.
Тому бувають такі ситуації, коли під час запуску конверсійної ракети, наприклад "Сатана" (Р-36М, РС-20А, NАТО — SS-18 Mod.1,2,3 Satan), носій спокійно може пройти потужну струменеву течію на висоті 10 км з відповідними ударними поперечними перевантаженнями, а супутник - ні.
Запуск переносять.
Тому для повітряного старту підходять лише ті супутники, що сконструйовані витримати як повздовжні, так і поперечні перевантаження.


* ракета з літака.jpg (20.82 Кб, 600x428 - просмотрено 547 раз.)
« Крайнее редактирование: 03.12.2016, 18:25:09 pm от propan » Записан

Школа стюардес, авіаційний психолог, льотчик-винищувач резерву
Toris
Зачарований небом
*****

Karma: +1383/-707
Offline



Toris.Україна


« Ответ #62 : 04.12.2016, 12:30:23 pm »

Стріляти носій з труби, як "градину". Будуть лише правильні перевантаження.
Записан

Секта свідків підіймальної сили
propan
FMX-4 Facetmobile
****

Karma: +68/-80
Offline



Школа стюардес, авіаційний психолог


WWW
« Ответ #63 : 04.12.2016, 19:44:30 pm »

Початкові конструкторські розрахунки
Відповідно до концепції пакетної схеми
http://aeroabc.blogspot.com/2014/07/blog-post.html
можна зробити початкові розрахунки.
Сталь 1600 Н/мм.
При вартості сталевої труби 60 гнр/м довжина одного модуля 25 м коштує
1500 грн.
Окислювач концентрована червона азотна кислота
1130 кг по 100 грн/кг 113000 грн.
Паливо 220 кг скипидар 50 грн 11000 грн.
Отже, один модуль коштує разом 125500 грн.
(Плюс форсунки, сопло, контролери, клапани, перехідники, тощо потрібно
полічити додатково).
Для виведення на орбіту 1 тони:
1 ступінь 48 модулів
2 ступінь 12 модулів
3 ступінь 4 модулів
Разом 64 модулів
64 модулів х 125500 грн = 8.032.000 грн.
Прибуток при вартості виведення на орбіту
1 кг 25000$ Х 1000 кг = 25.000.000$ х 27 грн = 675.000.000 грн.


* ракета з літака 1.jpg (30.16 Кб, 560x368 - просмотрено 469 раз.)
Записан

Школа стюардес, авіаційний психолог, льотчик-винищувач резерву
DAMIR
*****

Karma: +426/-176
Offline



traktorist


« Ответ #64 : 04.12.2016, 23:15:37 pm »

данунахер...
Записан

Поза межею реальностi...
подвашник
A U S T E R
*****

Karma: +1127/-467
Offline



Федір Новіков.


« Ответ #65 : 04.12.2016, 23:45:27 pm »

Под Кондратюка будет косить, его же косой, пока  кондрашка не хватит, хроническое бля.
Записан

..Працюй так, ніби все залежить від тебе, а молися так, ніби все залежить від Бога".

Не їла душа часнику, не буде й смердіти

 Не роби як   я ,роби краще мене.
подвашник
A U S T E R
*****

Karma: +1127/-467
Offline



Федір Новіков.


« Ответ #66 : 05.12.2016, 01:58:30 am »

Початкові конструкторські розрахунки
Відповідно до концепції пакетної схеми
http://aeroabc.blogspot.com/2014/07/blog-post.html
можна зробити початкові розрахунки.
Сталь 1600 Н/мм.
При вартості сталевої труби 60 гнр/м довжина одного модуля 25 м коштує
1500 грн.
Окислювач концентрована червона азотна кислота
1130 кг по 100 грн/кг 113000 грн.
Паливо 220 кг скипидар 50 грн 11000 грн.
Отже, один модуль коштує разом 125500 грн.
(Плюс форсунки, сопло, контролери, клапани, перехідники, тощо потрібно
полічити додатково).
Для виведення на орбіту 1 тони:
1 ступінь 48 модулів
2 ступінь 12 модулів
3 ступінь 4 модулів
Разом 64 модулів
64 модулів х 125500 грн = 8.032.000 грн.
Прибуток при вартості виведення на орбіту
1 кг 25000$ Х 1000 кг = 25.000.000$ х 27 грн = 675.000.000 грн.


   Шото пропан когда нарисовал стоимость постройки  гранелета  загнул капитально на копеечную разработку, а здесь наоборот  занизил . Собственная,  бля- политика. Cвой карман требует подьема,  а  другой можна  и опускать.
Записан

..Працюй так, ніби все залежить від тебе, а молися так, ніби все залежить від Бога".

Не їла душа часнику, не буде й смердіти

 Не роби як   я ,роби краще мене.
propan
FMX-4 Facetmobile
****

Karma: +68/-80
Offline



Школа стюардес, авіаційний психолог


WWW
« Ответ #67 : 05.12.2016, 11:34:53 am »

Ринок ракетних запусків стрімко
міняється:
http://www.milnavigator.com/ssha-ta-kitaj-vpershe-viperedyat-rosiyu-za-kilkistyu-kosmichnix-zapuskiv/
Як завжди,
перспективними
залишаються
острівні
країни:
https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D1%96%D1%8F:%D0%9E%D1%81%D1%82%D1%80%D1%96%D0%B2%D0%BD%D1%96_%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%97%D0%BD%D0%B8
Австралія
(близько
Китай з
необхідними
трубами).
і...
гарячі
шведські
(норвезькі)
хлопці!
Для запусків
в бік
Північного
льодовитого
океану.
Записан

Школа стюардес, авіаційний психолог, льотчик-винищувач резерву
подвашник
A U S T E R
*****

Karma: +1127/-467
Offline



Федір Новіков.


« Ответ #68 : 05.12.2016, 13:36:30 pm »

Скоро азбукой Морзе будет писать. Напомню  :А:  напев-:   куда:  (.-)
Записан

..Працюй так, ніби все залежить від тебе, а молися так, ніби все залежить від Бога".

Не їла душа часнику, не буде й смердіти

 Не роби як   я ,роби краще мене.
propan
FMX-4 Facetmobile
****

Karma: +68/-80
Offline



Школа стюардес, авіаційний психолог


WWW
« Ответ #69 : 06.12.2016, 16:16:18 pm »

Щоб дійти до
практичних польтних випробовувань, до цього
приємного й
ефектного
етапу мені
треба чимало
попрацювати в
поті чола
свого.
Це десятки
вогневих
випробовувань.
Стенд для
вогневих
випробовувань
можна зробити
мобільним, на
трейлері.
Враховуючи
досвід:
https://topwar.ru/104849-v-rossiyu-vernulsya-progress.html
варто
виконати
конструкцію
модуля у
вигляді ГРД -
гібридного
ракетного
двигуна:
http://znaimo.com.ua/%D0%93%D1%96%D0%B1%D1%80%D0%B8%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%80%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%82%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D1%83%D0%BD
Створити
технологію
конвеєрного
виробництва
модулів.
З метою
збільшення
надійності
мінімізувати
людський
чинник.
На все про
все до одного
року включно.
Записан

Школа стюардес, авіаційний психолог, льотчик-винищувач резерву
Toris
Зачарований небом
*****

Karma: +1383/-707
Offline



Toris.Україна


« Ответ #70 : 06.12.2016, 16:24:18 pm »

Йошкін кот... А як будете сертифікувати цю лінію, щоби допустили до офіційного виробництва?

Це ж треба всю конструкторську документацію на лінію і все таке. Без документації це все - підпільна збройна лінія для виробництва ракет проти олігархів. Або для олігархів. "Пришиють" Вам співпрацю з "бурштиновою мафією" (кажуть, що в них вже є БТРи та гелікоптери) чи співучасть у розвитку приватних військових компаній. І всьо, космос закриється...

Крім того, після закупівлі першої тонни кислоти, Вами однозначно зацікавляться "органи" на предмет виробництва вибухівки чи наркотиків.

Щось мені вже страшнувато...

P.S. Масштаби промислової лінії не дозволять приховати все це в гаражі чи на дачній ділянці. Однозначно практична діяльність має виконуватись на землях промисловості (промзона) з усіма відповідними запобіжними заходами, у т.ч. із заключенням окремого договору на обслуговування з МНСниками.
« Крайнее редактирование: 06.12.2016, 16:35:52 pm от Toris » Записан

Секта свідків підіймальної сили
propan
FMX-4 Facetmobile
****

Karma: +68/-80
Offline



Школа стюардес, авіаційний психолог


WWW
« Ответ #71 : 06.12.2016, 18:12:49 pm »

всі ліцензії й дозволи теба отримати - факт!
Записан

Школа стюардес, авіаційний психолог, льотчик-винищувач резерву
подвашник
A U S T E R
*****

Karma: +1127/-467
Offline



Федір Новіков.


« Ответ #72 : 06.12.2016, 19:07:58 pm »

всі ліцензії й дозволи теба отримати - факт!

  Детали  в савокупности   создают факт . Профактовать,  это не вникая  в детали
из савокупности фактов   получить резюме ( как прокуроры,  менты  и прочая сволочь). Детализировав,  что ли бо,  легче определить истину,  но и легче
или  сгубить или спасти.   
    Но спасает нас  просто коньюнктура и  мы  оперируем с там  что наблюдаем.
 Какова среда , такой  и четверг и такой  в пятницу  пяница.
   
Записан

..Працюй так, ніби все залежить від тебе, а молися так, ніби все залежить від Бога".

Не їла душа часнику, не буде й смердіти

 Не роби як   я ,роби краще мене.
propan
FMX-4 Facetmobile
****

Karma: +68/-80
Offline



Школа стюардес, авіаційний психолог


WWW
« Ответ #73 : 06.12.2016, 21:40:10 pm »

Вітаю всіх з Днем української армії!
Вітаю зі святом - капєц азіятам!
Записан

Школа стюардес, авіаційний психолог, льотчик-винищувач резерву
подвашник
A U S T E R
*****

Karma: +1127/-467
Offline



Федір Новіков.


« Ответ #74 : 07.12.2016, 06:55:22 am »

У  меня военный билет со свиздой красного цвета и предписанием что ну его нахер.
Записан

..Працюй так, ніби все залежить від тебе, а молися так, ніби все залежить від Бога".

Не їла душа часнику, не буде й смердіти

 Не роби як   я ,роби краще мене.
  Печать  
Страниц: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 » |   Вверх
Тэги: ракета-носій міг-21 
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.7 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC | v1.2 © Крылья 2004