Літаки Антонова.
JIG:
Цитата: preacher от 12.08.2016, 19:18:53 pm
Согласно закону, который вступает в силу со дня, следующего за днем его опубликования, основателями и/или участниками СП могут быть иностранные субъекты хозяйственной деятельности,
[url]http://interfax.com.ua/news/economic/361610.html[/url]
И овцы целы и волки сыты. Какой нибудь Шульц/Вася регистрирует компанию в Германии на
Антонов Создает СП с компанией Васи/Шульца. Все по закону. Шульц покупает двигатели на Украине и нужное оборудование/авионику/материалы а потомм Антонов покупает оборудование у Шульца и те покупают двигатели у него же. И все по закону - со странами в отношении которых применяются санкции, не контактируем. А то что делают наши партнеры по СП - это их бизнес.
подвашник:
Волки целы, овцы сыты.
командор:
Цитата: preacher от 13.08.2016, 09:05:02 am
Цитата: командор от 13.08.2016, 08:45:10 am
рекомендую вырезать картинки украинских самолетов и показывать их своим внукам,как продукт который когда-то делался на Украине.
Чому Україна стала постачальником дешевої раб-сили ми обговорювали в темі про економіку. Це правда, все це робиться навмисно, заради збагачення кількох десятків сімей. Проте Україна це трошки білше ніж її економіка, - тут почала існувати держава з часів заснування Києва, і буде існувати до другого пришестя Христа. А літак це лише виріб - складний, технологічний але лише виріб. Раніш виробляли більше, сьогодні меньше, завтра ситуація покращиться. У мене таке враження що ви занадто прискіпуєтесь до держави на території якої йдуть бойові дії?
Да.Вы правы.Как показывает исторический опыт Украина останется,возможно,если не продадут с потрахами(дешевой рабочей силой,в оригинале) но уже без собственной авиации,о чем я и пишу и рекомендую вырезать картинки с самолетами фирмы АН.
И причем здесь война к липецким конфетам?
preacher:
Цитата: подвашник от 13.08.2016, 12:28:15 pm
Волки целы, овцы сыты.
Не все так весело - в Германії теж діють санкції по відношенню до росіян.
-
Цитата: командор от 13.08.2016, 14:18:39 pm
Да.Вы правы.Как показывает исторический опыт Украина останется,возможно,если не продадут с потрахами(дешевой рабочей силой,в оригинале) но уже без собственной авиации,о чем я и пишу и рекомендую вырезать картинки с самолетами фирмы АН.
И причем здесь война к липецким конфетам?
Даруйте, але одна фабрика погоди не робить. А ось внутрішня економічна політика таки робить свою ганебну справу. Тому що розповідати байки про світові ціни на енергоносії при зарплатах в 10-20 разів нижчих за світові, - це єкономічний геноцид, і це не метафора.
Хочеться додати що світові ціни на енергоносії включають світові зарплати робітникам цієї отраслі, та амортизацію та обслуговування обладнання за світовими стандартами - а де це все?
-
Мені здається що в Україні є достатня кількість людей, які розуміють важливість авіабудування для держави, і якщо зберегли Антонов після розвалу союзу, то зберегуть і надалі. Так що картинки скоріш за все будуть вже нових моделей Ан-ів.
preacher:
"2. Суб’єкти літакобудування, що є об’єктами державної власності в оборонно-промисловому комплексі та підпадають під дію норм статті 2 Закону України "Про розвиток літакобудівної промисловості", мають право за попереднім погодженням з Концерном бути засновниками та/або учасниками господарських товариств, у тому числі за участю іноземних суб’єктів господарської діяльності, крім тих, які розташовані або здійснюють свою діяльність на території держави, визнаної Верховною Радою України державою-агресором або державою-окупантом, та/або до яких застосовуються санкції відповідно до закону, а також здійснювати управління корпоративними правами, що виникли внаслідок такої участі".
http://zakon5.rada.gov.ua/laws/show/1475-19
Навигация