Авиационные происшествия, катастрофы воздушных судов.
OlegF:
Да.. и еще Самыми последними выдают в СМИ информацию с бортового речевого информатора..Я так понимаю чтобы не было повода горячим головам сразу пришить человеческий фактор. А там на записях из кабины- как правило 90% ответов на "непонятку".. Горький опыт проишествий подсказывает, что в кабине в такие моменты отнюдь не молчание...
подвашник:
У российских кабинетных марионеток полное непонимание летной работы пилота. Датчики... приборчики... мониторчики... Все это фуфло базарное способно давать ложные срабатывания или неверные показания. А любой пилот имеет еще свои главные приборы. Очко , шестое чуство, вестибулярка....и когда летит то оценивает наперед аж за горизонт и еще те приборы о которых не принято говорить.
Ловкий теракт.
Серго:
Для Кацо...
У Эирбаса в 2009 году обледенение ПВД было не причиной катастрофы, а только началом цепочки развития . Причиной катастрофы там было другое, а когда в кабину уже забежал командир, то было поздно. По этому, придерживаясь эирбасовской концепции, фирма производитель и дальше усовершенствует автоматику по принципу защиты "от неправильных действий пилотов"
Для ОlegF...
Описанные догадки в репосте 1105 могли бы быть, если бы "в панике" пилоты начали тягать штурвал, не глядя ни на один из имеющихся авиагоризонтов. Тогда, да. Не понимание сетуации. Но, мне не верится, что бы пилот сразу же после отказа анэроидно мембранных приборов начал тягать туда сюда штурвал. На всех самолётах на тренажёрах отрабатываются действия при попаданию в сетуацию с подобным отказом. Эти действия описаны во всех РЛЭ и прочих документах. И нигде нету описания действий сразу же набирать скорость зарывпя самолёт носом в землю, не глядя на АГД и его аналоги...
Не верится...
Геннадий Хазан:
прочитал отчет МАКа ...ни о чем (((((
entuzazisten:
Как можно было не включить обогрев трёх (!) ППД ?
И это при том , что в записи 15 полётов все включались. Что нет никакой индикации информативной и предупреждающей ?
Кстати : вчера зона поиска была 30 га, сегодня уже 50 га. Мог ли так взорваться самолёт только от наличия полных баков горючки ?
Навигация