Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
 |
« Ответ #165 : 15.09.2015, 13:49:19 pm » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
митя
Karma: +3/-0
Offline
высота залог здоровья
|
|
« Ответ #166 : 15.09.2015, 19:45:08 pm » |
|
нашу смену недоучили  ничо, по месту доучим пс.место для полетов реально неудачно выбрано -"Мара" быстрая, любит развороты через полнеба, а там рядом большие и полные людей самолеты летают |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andriy
Авиаторы
Karma: +228/-23
Offline
|
|
« Ответ #167 : 02.10.2015, 19:55:57 pm » |
|
Трішечки прозвітую.
Заливав бензин, з чотірьох кессонів два протікають. Один загерметизував, а другий не зможу. То ж герметик краще провірити перед використанням по ПОВНІЙ програмі. Не дивлячись на те що він бензостійкий, від наших бензинів потік. Крім того,ті ацетони, чи якась дурня, що добавляється в бензин для підняття октанового числа страшенно їсть фарбу.
|
|
|
|
Записан
|
Да здравствует Украинская авиация, самая Украинская авиация в мире
|
|
|
Andriy
Авиаторы
Karma: +228/-23
Offline
|
|
« Ответ #168 : 02.10.2015, 20:23:48 pm » |
|
.
|
Да здравствует Украинская авиация, самая Украинская авиация в мире
|
|
|
Andriy
Авиаторы
Karma: +228/-23
Offline
|
|
« Ответ #169 : 02.10.2015, 20:28:13 pm » |
|
.
|
|
|
|
Записан
|
Да здравствует Украинская авиация, самая Украинская авиация в мире
|
|
|
|
preacher
|
|
« Ответ #170 : 02.10.2015, 20:28:36 pm » |
|
нашу смену недоучили ничо, по месту доучим пс.место для полетов реально неудачно выбрано -"Мара" быстрая, любит развороты через полнеба, а там рядом большие и полные людей самолеты летают Мітя, ви якось тихенько повернулись - як там справи з літаком, дуже цікаво, хоч в загальних рисах. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
Andriy
Авиаторы
Karma: +228/-23
Offline
|
|
« Ответ #172 : 03.10.2015, 15:51:09 pm » |
|
Дякую за рекомендації.
Потекли в першу чергу від кваліфікації "майстра клепальних робіт" (я радіоінжинер)...
Друга проблема, що були місця де герметик лежав товстим шаром, а так як він однокомпонентний, то зверху він полімеризувався, а в середині залишився рідким. Ну і третя, це бензин з ацетоном. Він роз"їв верхній шар, а остальне вимилось під тиском.
Найкраще підійшов би трьохкомпонентний у30мес5, такий використовують на "Антонова". Він гарантовано полімеризуеться в усій масі. Його можна зробити рідким, залити всередину крила, розмістити крило таким чином, щоб герметик залив всі щілини. Буду думати, як його знайти.
|
|
|
|
|
Записан
|
Да здравствует Украинская авиация, самая Украинская авиация в мире
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #173 : 03.10.2015, 15:57:44 pm » |
|
Для того что бы герметик попал везде на авиазаводах есть приспособление называемая "шашлыцница" для попадания герметика во все места.
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 10.10.2015, 09:48:28 am от Геннадий Хазан »
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
митя
Karma: +3/-0
Offline
высота залог здоровья
|
|
« Ответ #174 : 04.10.2015, 16:24:01 pm » |
|
для preacher
в профильной ветке
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
mechanic
|
|
« Ответ #175 : 10.10.2015, 07:33:52 am » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
Сало може бути добрим або дуже добрим
|
|
|
|
mechanic
|
|
« Ответ #176 : 21.10.2015, 20:53:02 pm » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
Сало може бути добрим або дуже добрим
|
|
|
Andriy
Авиаторы
Karma: +228/-23
Offline
|
|
« Ответ #177 : 22.10.2015, 07:29:04 am » |
|
Один з багатьох варіантів розповіді:
До хіміка звернувся товариш та попросив зробити розчинник який все розчиняє, на що хімік його спитав: "А в чому ти його будеш зберігати?"
Неможливо зробити абсолютно не досяжний для ворога безпілотник. Якщо одна людина зробила, то інша зламати може. Про це правило треба постійно думати, та ставити себе на місце ворога, і не думати що він дурніший. Зараз системи зв"язку, найскладніше завдання в безпілотній темі. Якщо його "гасили" РЕБом, то треба сказати на якому співвідношені сигнал\шум. Бо якщо буде задіяна "автобаза" або "красуха", чи щось подібне, то безпілотник в кращому разі полетить назад по магнетометру, та барометричному висотоміру.
Ті системи над якими зараз працюють вони допоможуть, але на це нема державного фінансування, над ними працюють ентузіасти-патріоти, будуть перші зразки не раніше ніж за пів року і розмір в них буде такий що для ракого безпілотника не підйомний.
Але все одно МОЛОДЦІ !
|
|
|
|
|
Записан
|
Да здравствует Украинская авиация, самая Украинская авиация в мире
|
|
|
Toris
Зачарований небом
Karma: +1535/-707
Offline
Toris.Україна
|
|
« Ответ #178 : 22.10.2015, 13:09:15 pm » |
|
А не можна навестись по випромінюванню та розтрощити ворожі "автобази" з "красухами", щоби не заважали працювати?
|
|
|
|
|
Записан
|
Секта свідків підіймальної сили
|
|
|
|
entuzazisten
|
|
« Ответ #179 : 22.10.2015, 15:46:20 pm » |
|
Надо полагать, на следующую "раздачу" этот вопрос рассматривается.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
