Gata
Karma: +0/-0
Offline
|
 |
« : 24.10.2015, 10:35:26 am » |
|
Вот сказал директор на планёрке: все сами должны знать где и какие документы брать. Вопрос следующий: каике документы готовить на сертификацию службы(аэродромной службы)? Искала везде, выдаёт только приказ госавиаслужбы №201 "СВЦАУ"  |
|
|
|
|
Записан
|
Думала, что самолёты летают по третьему закону Ньютона или по закону Бернулли, на худой конец. Оказалось, что летают они по воздуху.
|
|
|
Mike
Авиаторы
Karma: +389/-16
Offline
PPL; BE35; FAA A&P
|
 |
« Ответ #1 : 24.10.2015, 12:14:20 pm » |
|
Предположение: директор сам ниче не знает  |
|
|
|
|
Записан
|
Beechcraft Bonanza V-Tail
------------------------------
Полет это причина, пункт назначения лишь предлог.
|
|
|
|
nik84
|
|
« Ответ #2 : 24.10.2015, 12:58:15 pm » |
|
http://www.aviadocs.net/Посмотри здесь  , сори, посмотрите
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 24.10.2015, 13:02:23 pm от nik84 »
|
Записан
|
|
|
|
подвашник
A U S T E R
Karma: +1312/-467
Offline
Федір Новіков.
|
|
« Ответ #3 : 24.10.2015, 18:04:26 pm » |
|
Для сертификации аэродромной службы (дворников) достаточно
принести паспорта на оборудование( длина метлы, размер совка ,литраж ведра...) и список мусорщиков.
|
|
|
|
|
Записан
|
..Працюй так, ніби все залежить від тебе, а молися так, ніби все залежить від Бога".
Не їла душа часнику, не буде й смердіти
Не роби як я ,роби краще мене.
|
|
|
flybas
"Красота должна быть обтекаема" М.М.Жванецкий
Авиаторы
Karma: +154/-144
Offline
"Красота должна быть обтекаема" М.М.Жванецкий
|
|
« Ответ #4 : 24.10.2015, 18:49:18 pm » |
|
Вот сказал директор на планёрке: все сами должны знать где и какие документы брать. Вопрос следующий: каике документы готовить на сертификацию службы(аэродромной службы)? Искала везде, выдаёт только приказ госавиаслужбы №201 "СВЦАУ" Откуда сами ? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #5 : 24.10.2015, 19:50:28 pm » |
|
Доброго дня! Вы для начала дайте больше информации. Вы занимаетесь документами по АЭРОПОРТУ( такой то категории) или по Злітно - посадовому майданчику ?
Это отправные точки в помощи Вам.
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
Gata
Karma: +0/-0
Offline
|
|
« Ответ #6 : 25.10.2015, 09:19:12 am » |
|
о начальстве, как о покойниках: или хорошо, или никак |
|
|
|
|
Записан
|
Думала, что самолёты летают по третьему закону Ньютона или по закону Бернулли, на худой конец. Оказалось, что летают они по воздуху.
|
|
|
Gata
Karma: +0/-0
Offline
|
|
« Ответ #7 : 25.10.2015, 09:24:17 am » |
|
Доброго дня! Вы для начала дайте больше информации. Вы занимаетесь документами по АЭРОПОРТУ( такой то категории) или по Злітно - посадовому майданчику ?
Это отправные точки в помощи Вам.
я занимаюсь док-там именно по самой службе. Так нам 721 и 201 приказы по аэропорту. У меня два аэродрома: главный-Херсон и районный - Скадовск. Скадовск открывают только по праздникам и для беспилотников. Там даже вышки нормальной нет: полы прогнили, окна повыбивали. Но не о Скадовске речь. Документы на сертификацию аэропорта комиссия проверила, ошибки устранили. А вот что за сертификация службы? В службе перевозок это должностные инструкции работников, охрана труда и наличие журналов. А вот в АС надо? |
|
|
|
|
Записан
|
Думала, что самолёты летают по третьему закону Ньютона или по закону Бернулли, на худой конец. Оказалось, что летают они по воздуху.
|
|
|
Gata
Karma: +0/-0
Offline
|
|
« Ответ #8 : 25.10.2015, 09:24:54 am » |
|
Вот сказал директор на планёрке: все сами должны знать где и какие документы брать. Вопрос следующий: каике документы готовить на сертификацию службы(аэродромной службы)? Искала везде, выдаёт только приказ госавиаслужбы №201 "СВЦАУ" Откуда сами ? Херсон  |
|
|
|
|
Записан
|
Думала, что самолёты летают по третьему закону Ньютона или по закону Бернулли, на худой конец. Оказалось, что летают они по воздуху.
|
|
|
|
Кацо
|
|
« Ответ #9 : 25.10.2015, 14:27:15 pm » |
|
Вот сказал директор на планёрке: все сами должны знать где и какие документы брать. Вопрос следующий: каике документы готовить на сертификацию службы(аэродромной службы)? Искала везде, выдаёт только приказ госавиаслужбы №201 "СВЦАУ" :'(
Такие вопросы лучше задавать тому кто будет сертифицировать. Напишите письмо-запрос на ДАСУ типа "в связи с необходимостью организации такой-то службы, прошу вас сообщить необходимость ее сертификации а также процедуры документы сроки нормативные акты регламентирующие сертификацию и т.п.". Письмо подписываете у шефа и отправляете в башню- все, они квач - по закону про информацию должны ответить Ну пошевелить их звонками придется понятно. Но зато потом ни один инспектор не сможет потребовать больше документов чем будет в их ответе... П,С, - в правилах сертификации гражданских аэродромов Украины -http://zakon3.rada.gov.ua/laws/show/z1357-05 - не говорится об какой-то отдельной сертификации служб вообще:) |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 25.10.2015, 14:45:08 pm от Кацо »
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #10 : 25.10.2015, 14:52:54 pm » |
|
Кацо
Дельный и разумный совет!
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
Gata
Karma: +0/-0
Offline
|
|
« Ответ #11 : 26.10.2015, 16:10:18 pm » |
|
Вот сказал директор на планёрке: все сами должны знать где и какие документы брать. Вопрос следующий: каике документы готовить на сертификацию службы(аэродромной службы)? Искала везде, выдаёт только приказ госавиаслужбы №201 "СВЦАУ" :'(
Такие вопросы лучше задавать тому кто будет сертифицировать. Напишите письмо-запрос на ДАСУ типа "в связи с необходимостью организации такой-то службы, прошу вас сообщить необходимость ее сертификации а также процедуры документы сроки нормативные акты регламентирующие сертификацию и т.п.". Письмо подписываете у шефа и отправляете в башню- все, они квач - по закону про информацию должны ответить Ну пошевелить их звонками придется понятно. Но зато потом ни один инспектор не сможет потребовать больше документов чем будет в их ответе... П,С, - в правилах сертификации гражданских аэродромов Украины -http://zakon3.rada.gov.ua/laws/show/z1357-05 - не говорится об какой-то отдельной сертификации служб вообще:) да стрёмно же, у Идрисовой своих дел по горло, а Григорьева осуждает нашу доброту (мы было решили разрешить строительство возле ДПРМ) |
|
|
|
|
Записан
|
Думала, что самолёты летают по третьему закону Ньютона или по закону Бернулли, на худой конец. Оказалось, что летают они по воздуху.
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #12 : 26.10.2015, 18:03:56 pm » |
|
Уважаемая Анна Джабировна прежде всего чиновник, и не сможет Вам отказать, когда Вы зададите ей вопрос в письменном виде!)
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
|
