Подумать...
Toris:
Цитата: командор от 27.11.2015, 23:51:26 pm
Коверны получаются в месте зенкования поверхности ЛА по примеру поверхности мячика для гольфа.
Поскольку метод достаточно простой ,то любой владелец ЛА может существенно поднять аеродинамическое качество своего ЛА имея только желание и дрель со сверлом.
И ради существенного прорыва в авиастроении не скрывать результатов своей работы.
Дякую, поржав. )))
Колись десь читав, що під час війни бувало так, що після влучення куль відлітала обшивка крила на верхній задній частині, де горб профіля спускається донизу - і все одно літак нормально долітав до бази, де його ремонтували. А в деяких випадках навіть не ремонтували, коли площа пошкоджень була невеликою.
preacher:
Цитата: подвашник от 28.11.2015, 12:53:05 pm
Мода пришла с Венгрии и там полиэтилен 0.15, а я на бежево- прозрачном полихлорвиниле. И дело не так в гладкости , как в выравниванни давлений
на мелких участках, там где пропускает ткнь, у ткани.
Так что стыки, луше чем то герметизировать, особенно крыло тянет над землей на высоких Cу когда лавсан уже сел, а пленка ...тянет ... поому как нет потерь.
В цьому напрямку роботи якісь велись, просочували тканину гумою і таке інше.
Коли писав про лавсан на планері, то мав на увазі лавсанову плівку, - навіть гладша за поліетелен, проте льотні характеристики не покращує.
Можливо хтось щось двошарове робив?
preacher:
Цитата: командор от 27.11.2015, 23:51:26 pm
....поверхности ЛА по примеру поверхности мячика для гольфа. ......
И ради существенного прорыва в авиастроении не скрывать результатов своей работы.
Було колись таке бажання, зробити модель з такою поверхнею, та напевно одного бажання замало. Це ж треба з чимось порівнювати, і хоч би ще одне класичне крило зробить.
Чи навпаки, до існуючої моделі зробити гольфо-м'ячико-подібне крило. Ну то таке. :-)
Toris:
Цитата: preacher от 28.11.2015, 14:25:20 pm
Було колись таке бажання, зробити модель з такою поверхнею, та напевно одного бажання замало. Це ж треба з чимось порівнювати, і хоч би ще одне класичне крило зробить.
Чи навпаки, до існуючої моделі зробити гольфо-м'ячико-подібне крило. Ну то таке. :-)
Мабуть, краще такі поверхні робити лише на не несучих поверхнях.
Цікаво, що буде, якщо обтягнути фюзеляж лисячими шкурами з довгим хутром? :)
Якось так, тільки щоби хутром по потоку...
подвашник:
Если сравнить обтекание с горами, то єто- над гладкой горой динамик есть,
над поросшей , даже кустами, нет.
Навигация