Первый самостоятельный на XIAT-650
Hunter:
В воскресенье летал на нем небольшой маршрут. Туда/обратно около 2-х часов. В салоне тепло и удобно. Как уже говорилось сиденья регулируются в продольной плоскости под любой рост. Кроме того регулируется наклон спинки. Управляется двумя пальцами, отлично тримируется. Усталости ноль. Был чистый боковик 5 - 6 м/сек. При этом и взлет и посадка без неожиданностей.
Комфортабельность и поведение самолета понравились.
В ангаре стоит Лайкоминг 180 л.с. и планер с задней стойкой. Интересно каков он будет на взлете, если на 914-м не плохо идет.
КВР:
Сегодня летали с боковым ветром порядка 5-6 метров под 90 градусов. Чувствовалось что летишь с боковым ветром только на глиссаде, на выравнивании, выдерживании и взлете - трудностей никаких не было.
Также на днях летал на маршрут продолжительностью 4.20 с одним из активных участников форума (очень приятный человек в общении). По поводу усталости от длительного нахождении в кресле автомобильного типа, беру свои слова обратно - был не прав. После выполнения полета -усталости не наблюдалось. По правде сказать, мог бы еще слетать на подобный маршрут.
Отрабатывали отказы двигателя, научился с высоты 200 метров выбирать подходящую проселочную дорогу и на нее садится (инструктор доволен).
Навигация