Как летать регулярно, не покупая своего ЛА?

<< < (18/37) > >>

Геннадий Хазан:
Посмотрел свежие отчеты по ИАОПА.

 Бельгийцы еще не подавали, подали сегодня Датчане:

"Количество активных лицензий пилота (прибл.):
Сверхлегкий: около 500 лицензий (In Denmark only covering Weight-shift and Free Axis))
PPL (A) лицензий: 2000
CPL лицензии: 1000
ATPL лицензии: 1000

Количество самолетов:
Powered aircraft  ниже 2000 кг: ок. 650

Количество аэроклубов:
Ультралайт клубов : 25
Аэроклубов : 48

Данные по налету:

2004:                  37263                 40905
2005:                  32134                 38705
2006:                  33114                 38092
2007:                  33197                 38210
2008:                  32152                 36012
2009:                  26133                 29405
2010:                  24570                 26667
2011:                  23603                 25632

первая колонка это частный налет, вторая колонка - rental aircraft.

Понимаешь теперь суть ?

dusik:
Нет, не совсем - проясни, плиз...

Геннадий Хазан:
У страны величиной с Винницкую область:
73 аэроклуба
 2500  приватных пилотов на 650 аиркрафтов.

Летать то на чем то народу надо? Вот и рента у них и процветает .........

dusik:
2500 разделить на 650 = 3,84 самолета на ППЛ-щика!

А я гворю - собрать человек 8-10 на борт! Гена - цифры относительны...

Геннадий Хазан:
Это у них 3,84 самолета на ППЛ-щика)))) А у нас?)))

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница