Авиационный Ширпотреб
Metets:
При разработке сидения прорабатывались все варианты. Всё что можно было смоделировать в разных возникающих ситуациях...моделировали.
Устроили покатушки на машинах в гонках на выживание( В Киеве- масса впечатлений после опрокидывания) В кросе на внедорожниках ( пришли к замене болтов крепления с кл. прочности 8.8 на 12.9 из 30ХГСА) после покатушек на лодках при мелком волнении Вышгород- Сорокоши в течении летненго сезона ( пришли к полной заменене листового поролона на формованый эластичный пенополиуретан, подбор оббивочных материалов стойких к ультрафиолетовому излучению. И изменению конфигурации эластичной части в поясничном отделе.) И только после всего этого пришли к применению в ЛА.
Геннадий Хазан:
Достойная Уважения работа проделана
Metets:
Огромное человеческое спасибо! :)
Мы проектировали сидение с учотом применения разных систем крепления, в том числе и универсальных...
Metets:
Прорабатывали конструктив каждого из элементов... И очень щепетильно подошли к дизайну и эргономике
Геннадий Хазан:
Эх , если бы откидывались , готов бы был взять 4 штуки
Навигация