Автожиры в Украине.
TAILDRAGGER:
Все же попытался разобраться, почему на таких прекрасных аппратах как автожир летает так мало народу (во всяком случае в Британии- ну наверное на всю страну штук 70).
Первопричина (IMHO) кроется в ужасной дороговизне обучения. Мало того что £150 фунтов за час (40 часов минимум для получения PPL(G)) , так еще во всю вовлечены такие поборы как полная страховка и.... депозит в размере £7000 фунтов (возвращаемый после успешного обучения.... когда-то....) на случай поломки автожира, используемого для обучения.
То есть фактически, в первый день подписав бумаги на обучение, обучающийся должен выкатить 50% стоимости обучения- £3000 + £7000 депозита на случай поломки). Кроме этого деньги вперед должны быть уплачены за будущие 8 экзаменационных дисциплин... Результат, выражаемый в низком количестве летающих автожиров- следствие такой политики автожирных школ
Valeriy Kulpinskiy:
На стапеле тандем аля МТО спорт "турбо"
Valeriy Kulpinskiy:
Еще немного деталей.
dimaautogyro:
в ноябре месяце завершил строительство автожира silver и облетал его 11.11.2016г -гляньте что и как получилось
dimaautogyro:
не получается загрузить фото вот- http://autogyro.com.ua/p97319050-avtozhir-silver.html
Навигация