Украинский Авиационный Форум Eurostar Авиационная библиотека Крылья - все об украинской авиации
Добро пожаловать, Гость.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
23.05.2012, 05:02:21
   Начало   Поиск Календарь Тэги Войти Регистрация  
Страниц: « 1 2 |   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Крыло истребителя  (Прочитано 2077 раз)
Andreas
Администратор
Offline




WWW
« Ответ #15 : 12.11.2009, 01:37:06 »

В том и дело, что у гражданского самолета задача на порядок более сложная

А это кто сказал???

Давайте сравним стоимость военного самолета и одной с ним размерности гражданского...
Записан
Denis
****
Offline


« Ответ #16 : 12.11.2009, 06:40:20 »

Сравнивать следует стоимости программ. Необходим также учитывать , что программы создания и эксплуатации военной техники формируются нерыночными механизмами и являются в первую очередь средством доступа к коньяку и икре. Тем не менее, такой пример. Когда Боинг делал 747, первоначально разработка проекта велась за собственный счет, без интереса со стороны авиакомпаний. Из-з аэтого Боинг почти обанкротился. В тот же самый период Боинг имел целый ряд дорогостоящих военных и государственных программ, включая первую ступень РН Сатурн-5. Все эти программы вместе взятые были песчинкой по сравнению с 747.
Записан
Страниц: « 1 2 |   Вверх
  Печать  
Тэги:
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.7 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC | v1.1 © Крылья 2004